机器人
机器人（Robot）是一种能够半自主或全自主工作的智能机器。历史上最早的机器人见于隋炀帝命工匠按照柳抃形象所营造的木偶机器人，施有机关，有坐、起、拜、伏等能力。 机器人具有感知、决策、执行等基本特征，可以辅助甚至替代人类完成危险、繁重、复杂的工作，提高工作效率与质量，服务人类查看详情>生活，扩大或延伸人的活动及能力范围。
-
11月新能源汽车销量出炉，新势力分化加剧：有人领跑，有人承压
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 进入2025年最后一个月，各大车企如期亮出11月销量成绩单。 整体来看，11月造车新势力表现依旧亮眼。其中，比亚迪以超过48万辆的销售数据，继续领跑全球新能
-
A股车企Q3“成绩单”：有人举杯庆功，有人黯然神伤
2026年的迷雾或许比想象中更浓，但危机从不是行业的终点。 最后一页财报电子版在交易所系统完成签章，截至目前，22家A股车企的“期中成绩单”终于揭晓。 这场没有硝烟的战役中，有人举杯庆功，有人黯然神伤
-
马斯克的配方，小鹏的味道:从三季度看小鹏自动驾驶,机器人,出海
在中国造车新势力中，小鹏汽车一直是一个独特的存在。它往往被外界视作“最像特斯拉”的那一个——这种相似，不仅源于对纯视觉近乎偏执，更在于对“AI和 AI定义汽车”这一终极愿景的笃定跟随。? 随着2025
-
广州车展透视合资2.0时代：有人破冰冲刺，有人困守寒冬
要问这届广州车展谁最“努力”？或许不是风头正劲的新势力，而是曾被唱衰的合资品牌。这场年末车市盛宴，如同合资品牌转型的“考试”，有人凭借本土化革新强势回暖，有人却仍在寒冬中挣扎。透过这场冰火两重天的较量
新车 2025-11-25 -
-
人类打工史第一人！拿下万亿工资包，造神还得看马斯克
FSD或半年内入华 作者｜ 王磊 编辑｜ 秦章勇 打工“天龙人”诞生了。 刚刚，马斯克拿下这份人类有史以来最大的饼——近1万亿美元的薪酬激励计划。 在特斯拉“年度大戏”股东大会上，尽管此前有不少股东对
-
造车新势力又裁员600人！
据外媒报道，美国电动汽车制造商Rivian公司将裁员600多人，约占其员工总数的4.5%。 此次裁员主要集中在服务和销售部门岗位。 根据Rivian内部的一份备忘录，其首席执行官RJ Scaringe
Rivian 2025-11-05 -
能救神龙的，只有神龙人？
如果巅峰留不住，那就重走来时路。终于看到点希望了，一位住在武汉沌口的神龙人看到老将回归后，“百感交集”的感慨。因为，从体制调整到战略对齐，从品牌重建到市场突围，神龙汽车已无退路。 时隔八年，有着超过3
神龙汽车 2025-10-31 -
技术派“老将”回归，保时捷新掌舵人要点“三把火”
近日保时捷股份公司的一纸人事任命，在传统豪华车市场引发广泛关注。 保时捷监事会正式宣布，曾任迈凯伦CEO的Michael Leiters博士将于2026年1月1日接替奥博穆博士（Dr.Oliver B
保时捷 2025-10-23 -
追随王传福，赌上后半生，他是比亚迪“技术鱼池”最重要的挖池人
导语：很多人都听说过王传福的“技术鱼池”论——比亚迪的自研技术都汇聚在一个“鱼池”里，市场需要的时候，就捞一条出来。但很多人不知道的是，廉玉波正是这个“鱼池”最为重要的挖池人之一。 张军智/作者 砺石
-
“自愿离职”，新任CEO上任后，雷诺集团就被爆要裁员3000人
自愿离职……。 据法国媒体《L'Informe》报道：近日雷诺集团计划在全球范围内再裁员3000人。 主要涉及部门包括市场营销、财务、人力资源等支持性岗位员工。 此次裁员的最终决策预计将在今年年底前敲
雷诺集团 2025-10-11 -
全球第一Tier 1，又又又裁员了，13000人将丢掉饭碗
25亿欧元的成本窟窿 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 是的，全球第一Tier 1又裁员了。 路透社最新爆料，博世计划未来5年进行大规模裁员，人数占公司全球员工总数的3%，高达1.3万人，主要集中在其德国移动
-
车圈爆款太多，四季度多少人提车要变久？
除了华为和比亚迪等，无人敢说稳赢。 2025年的车市，已经快进到了消费者看不到的一个战场。不止是价格战、不止是营销上的创意战，甚至已经跳脱出了技术战的范畴，不止是纯视觉大战激光雷达+传感器，不止是纯电
-
“毛坯”特斯拉，究竟在吸引什么人？
导语 Introduction 特斯拉：再次让你看看品牌的力量。 “在中国，什么人会买特斯拉？”多年以来，中国车企总是在用各种解题思路试图去回答这个问题。 但事实就是，无论外界干扰因素有多少，特斯拉的
特斯拉 2025-10-09 -
1.3万人失业，博世“别无选择”
是的，你没看错，上万人要失业。管理层强调为省钱，全球汽车供应链巨头陷入大裁员，是别无选择的选择。9月26日消息，当地时间周四，路透社报道称，全球最大汽车零部件供应商——博世宣布，将在其移动出行部门（M
博世 2025-09-26 -
跨国车企掀起裁员潮，10万汽车人或将失业
一个月之内，多家车企接连宣布裁员，累计近10万汽车人将面临失业。这场裁员风潮带来的影响远比想象中要巨大。 近几个月以来，全球汽车产业正经历一场前所未有的深度调整。大众、沃尔沃、福特、日产等跨国车企纷纷
-
净利暴跌23% ，马斯克强撑画饼：机器人和Robotaxi还有大招
悬念留到明年 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 特斯拉第二季度财报来了，表现一言难尽，不仅营利暴跌，还创下了十年来的最大单季度跌幅记录。 营收224.96亿美元，同比下滑12%，净利润为11.72亿美元，同比
-
-
“听说有人不把我们当回事？”
导语Introduction 现实是，双方已经到了平分秋色的水平。 不知从什么时候起，造车新势力开始上量以来，就喜欢在每月的第一天争相发布上个月销量。说实话，这种积极性是很多传统车企无法比拟的。即便是
-
Pix独家丨奇瑞重组 2500 人智能化团队后，开阳实验室 CTO 尚进将离职
开阳实验室是奇瑞所有技术研发主体中最创新、最前瞻，也是距离商业化最远的一块。奇瑞董事长尹同跃曾坦言，开阳实验室 Copy 了华为的 2012 实验室。目标是让创新技术融入汽车产业，“以后能卡别人脖子”
奇瑞 2025-07-04 -
哪三类人，被小米YU7搞破防了？
茅台神话破灭，但被小米的第二款车所接起。 在所有人都知道小米会爆款的前提下，它所取得的数据，依然过于夸张。之前的全球汽车销量订单纪录属于2016年的特斯拉Model 3，24小时订单量11.5万辆，发布一周后，预订量为32.5万辆
小米YU7 2025-06-30 -
-
裁员的风吹到北欧，沃尔沃全球裁3000人，先从白领下手
营业利润大幅下滑 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 向来被认为“节奏适中、财务稳健”的典范——沃尔沃汽车，刚刚宣布，全球范围内裁员3000人
-
日产断臂自救：裁2万人，关7家工厂
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 日产危机人尽皆知，但实际情况或许比预料还要糟糕。 2025年5月13日，日产汽车发布2024财年业绩，宣布关闭全球7家工厂，同时裁员2万人
-
再次裁员万人的日产，没有救世主
日产的危机，比外界想象得更为严重。 根据日本广播协会5月13日报道，日产汽车由于业绩持续恶化，决定在日本国内外追加裁撤超过1万名员工。据悉，此次裁员计划是在去年11月宣布削减全球产能 20%及裁员9000人的基础上追加的
-
-
上海车展的合资车，越来越像“自己人”
导语 Introduction 合资车企的终极形态已呼之欲出——它们不再是谁的“代工厂”，而是中国汽车工业的一部分，也是本土汽车规范式发展的“平衡器”
-
本田中国“摇人”！压力甩给对手了
最近看到的本田，和两年前的相比有了质的变化。最大的感受是，本田在中国调整过来了。 在4月23日开幕的上海车展上，本田拿出来的电动化和智能化产品，让整个汽车行业，无论合资、自主还是造车新势力，
-
所有人都需要“一口价”
导语 Introduction 它同时扮演着价格战的“终结者”与“终点站”双重角色。 “现在价格调整周期从月度缩短至周度，甚至根据竞品动态实时调价
-
突发！一造车新势力创始人全部清空社交媒体
4月15日下午，极石汽车创始人昌敬突然清空了其抖音和微博两个社交平台账号的全部内容。这一举动引发了外界的广泛关注。 昌敬社交媒体账号昌敬，出生于1982年8月，不仅是极石汽车的创始人，还是石头科技（688169.SH）的联合创始人
极石汽车 2025-04-17 -
Stellantis集团官宣：暂停生产，裁员900人！
受美国进口汽车关税政策影响，当地时间4月3日，Stellantis集团宣布，暂停加拿大和墨西哥的部分装配厂生产，并在美国裁员约900人。据悉，此次停产涉及加拿大安大略省的温莎装配厂和墨西哥托卢卡装配厂，将分别停产2周、1个月
Stellantis 2025-04-11 -
2025百人会论坛激辩汽车行业生死竞速：技术卡位战与全球话语权争夺
3月28日至30日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开。会上比亚迪、小米、理想等车企掌门人密集释放行业重磅信号。这场汇聚政产学研精英的盛会，不仅勾勒出中国新能源产业的未来图景，更透露出车企在技术卡位、生态博弈与全球化布局中的生死竞速逻辑
-
-
2025年电动汽车百人会 - 部委的发言透露什么核心信息？
2025年电动汽车百人会，超过6国家部委发言和演讲，表达了对中国智能电动汽车的政策和产业支持。本文通过AI技术对发言内容进行提炼总结，告诉大家各个机构部委在2025中国电动汽车百人会部委说了什么？分别对中国智能电动汽车发展透露出什么信息？希望让大家能够明白核心内容，帮大家抓住政策趋势和发展方向
电动汽车百人会 2025-03-31 -
自主品牌混战A0级车市，想赢先“杀自己人”？
A0级市场现在的竞争，就是汽车市场的明天。 在纯电车型渗透率回落的当下，A0级市场却风起云涌，2025年的新车市场，好像不再发力主流车型，而是向两个极端发展。 一端是，像领克900、腾势N9、乐道L90这样的大型SUV密集发布，想要争夺大型SUV的主动权
-
-
CARIAD将裁1600人，大众汽车依旧困于软件难题
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 CARIAD再次陷入“裁员风波”。 3月11日，德国《商报》援引消息人士称，大众汽车计划在年底前裁掉其CARIAD软件部门 1600 名员工
-
创始人入狱，全球氢能重卡第一股宣告破产
作者｜王王 编辑｜王子 “创始人进去了，公司也没了” 上周三，美国氢能卡车公司Nikola Motor向亚利桑那州法院递交第11章破产保护申请。公司目前拥有约4700万美元的现金，待偿债务规模高达10-100亿美元，涉及债权人逾千家
-
华为近300人入驻，阿维塔真要成“塔界”？
导语 Introduction 是不是第六“界”，好像没那么重要。 作者丨杨 晶 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 问界、智界、享界、尊界、尚
-
Tier 1巨头又又又裁员，大陆裁3000人求生，去年刚开掉7000人
采埃孚也有新动作 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 是的，零部件巨头又要裁员了。 大陆集团刚刚宣布，计划在2026年年底前再裁减约3000个工作岗位。 去年2月，大陆就宣布了一项大规模裁员的重组计划，在全球范围内裁员超7000人
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
12月9日立即报名>> 恩智浦创新技术峰会
-
12月15日立即申请试用>> 【免费试用】金升阳助力机器人行业电源国产化
-
深圳专场立即报名 >> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰会
-
12月19日预约直播> OFweek 2025锂电池“零缺陷”生产技术在线峰会
-
12月19日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025（第十届）物联网产业大会
-
即日-12.25点击申报>> 维科杯·OFweek 2025（第四届）储能行业年度评选
