网捷达

通宝光电毛利率创新低：对上汽通用五菱依赖度超九成，4万元买专利

《港湾商业观察》施子夫王璐 11月13日，常州通宝光电股份有限公司(以下简称，通宝光电)将迎来北交所首发上会，公司IPO迎来关键节点。今年4月末，通宝光电正式递交招股书，保荐机构为东吴证券，半年多

通宝 2025-11-13

重新认知上汽通用五菱，爆款制造机回来了

造车之路的艰辛，看的是能否守住初心。这是我们看完上汽通用五菱宝骏基地之后，心中的结论。 2025年的车市竞争有多么激烈，已经不需要媒体进行描述，几乎所有车企都在做一件相同的事，调低车辆的售价，在现款

五菱上汽通用 2025-07-30

走进上汽通用五菱

作者 | 葛帮宁编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）站在精益智造工厂二楼，通过透明玻璃向下眺望，一幅高度自动化的生产景象尽收眼底—— 280余台工业机器人组合成16座无人岛，大大

五菱上汽通用 2025-07-29

五菱之殇：周钘“念旧”营销难挽颓势

在五菱汽车的转型之路上，周钘的回归曾被寄予厚望，然而，这位曾经因营销能力被神化的高管，如今却成了五菱困境中的一块绊脚石。他的“念旧癖”和拙劣的模仿秀，不仅未能为五菱带来预期的市场反响，反而引发了一场场网络嘲讽，让五菱的品牌形象雪上加霜

五菱周钘 2024-11-27

五菱想做半价问界M7，有城区高速NOA，但可能不好用？

上汽通用五菱在没有拉踩和对比的情况下，把悦也PLUS和天舆架构的发布会开完了。发布会上的亮点，除了公布宝骏悦也PLUS的9.38万-10.38万元的售价外，最大的看点就是五菱最新的那套天舆架构的发布

五菱问界M7 2024-04-15

五菱高管发文“明年更卷”，消费者：车市越卷，我越幸福

日前，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在社交平台上发文称，“2024年初至今，宝骏停掉了所有的市场费用。企业认为如果产品、市场、渠道三者节奏都不对则是‘白费’”，“虽然今年行业确实卷，明年会更卷，但我们所有准备”

五菱比亚迪长城汽车汽车市场 2024-03-21

投诉量与销量“齐飞”，五菱星光“神车”路遇阻

图片来源：pixabay 近期，随着比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万元起售价的发布，龙年第一波“价格战”正式开打。之后的几天，吉利帝豪、长安启源、哪吒汽车、北京现代等纷纷入局，相继宣布多款车型大降价

五菱星光五菱汽车上汽通用五菱 2024-03-07

比亚迪打响第一枪，吉利、长安、哪吒、五菱多品牌卷入价格战

在降价这个领域，比亚迪一直都是市场的引领者。说它是引领者不是说它动作快，而是说它动作狠，真敢把价格往死里打。2月19日，比亚迪推出的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，以7.98万元的起售价震撼上市。这一举动再次震惊市场

比亚迪吉利汽车长安汽车哪吒汽车 2024-02-21

比亚迪、五菱、长安、哪吒“血战”10万元级，别克坐不住了？

龙年春节刚过，汽车行业就迫不及待开始了新一年的“价格战”。比亚迪打响第一枪之后，五菱、长安启源和哪吒汽车紧跟其后，甚至燃油车也加入进来，2024年，新一轮的“厮杀”已经开始

比亚迪五菱哪吒汽车长安汽车新能源汽车 2024-02-20

神车光环褪去，成本优势已成五菱最后“底线”

龙年开工第一天，不少车企领导人都发表了2024新春寄语，内容有总结，有规划，有反思，有畅想。上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理吕俊成也在新春寄语中讲了不少“大实话”。五菱神车时代已经过去吕俊成首先回顾了2023年的发展，包括产销量、出口量，产品、营销等方面的创新

五菱汽车上汽通用五菱五菱宏光 2024-02-20

赢了“官司”却股价暴跌，五菱为何不再被人民厚爱？

本文系深潜atom第734篇原创作品

五菱微型电动车五菱宏光纯电动汽车智能制造 2023-12-19

要交购置税了，五菱宏光MINI们如何跨越寒冬

虽然调整后的购置税政策将一些小微型车拒之门外，但从长远来看，政策变动或将进一步拉动小微型车在下沉市场的扩张。 ‍‍‍‍‍‍‍‍&zwj

购置税五菱宏光新能源汽车小微型车动力电池 2023-12-19

五菱“逼急”比亚迪？

制霸10-20万区间的比亚迪，如今在降价的路上蒙眼狂奔。 12月1日，比亚迪宣布王朝网推出限时燃油转订基金，最高优惠2万元，活动仅限当月。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型，其中汉EV冠军版

比亚迪五菱燃油车新能源汽车智能制造 2023-12-08

为什么五菱你学不会？

新能源汽车五菱汽车上汽通用五菱 2023-12-01

油车崩盘，电车、利润下跌，沈阳与五菱的“愁”，薛海涛也无解？

10月28日，五菱迎来了建厂65年的重要历史性时刻，公司总经理沈阳满怀深情地回顾了五菱65年的奋斗历程，并宣称五菱将秉承着“人民需要什么、五菱就造什么”的理念，接续艰苦奋斗，一个电动化、智能化的五菱，

宏光MINIEV 五菱缤果五菱汽车 2023-10-31

MINIEV坠落，缤果成五菱“全村的希望”？

导语 Introduction 虽然五菱缤果一定程度上缓解了宏光MINIEV销量下滑的影响，但在此消彼长之间，五菱并未完全解决问题。作者丨李尘埃责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉今年，新能源赛道的竞争依然激烈

五菱缤果宏光MINIEV 微型电动车新能源车 2023-10-30

自曝家短！五菱高管周钘：史诗级云朵并没有“史诗级表现”

10月8日深夜，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘通过微博“自曝”家丑。周钘在微博上称：“史诗级云朵，销量有没有史诗级？我在这里，诚实的回答一下，没有。&rdquo

上汽通用五菱宝骏云朵 2023-10-13

“神车”失势，上汽通用五菱等待下一个爆款

图片来源：Pixabay 在众多高性价比自主新能源品牌的冲击下，曾经的“神车”五菱渐渐显现出了乏力之势。数据显示，今年8月，我国新能源汽车销量达到84.6万辆，同比增长27%

上汽通用五菱 2023-10-07

成也宏光，败也宏光，谁能拯救销量持续溃败的上汽通用五菱？

近期，互联网上最火的一部剧应该是《异人之下》，虽说其整体质量很高，但还是没能逃出漫改剧的宿命——现象级的火爆，很难因为漫画本身的火热而成为人们记忆点，当热度过去之后，便沉淀在互联网的记忆之中

新车上汽通用五菱 2023-09-28

五菱爬不动秋名山

在尝试过无数次自救之后五菱终于打出了为数不多的一张牌。 “昨晚我在秋名山，输给了一辆五菱宏光，他的速度很快，用惯性漂移过弯……” 这样的段子一直在网络上流传，但最近这可能会成为现实

五菱汽车上汽通用五菱新能源汽车 2023-08-21

被忽视的三电营销，终于给五菱上了一课

正文一个主打中低端市场的五菱，三电营销却时时未能展开，这是令人难以想象的。终于，因为三电营销上的明显短板，五菱最近被“狙击”了。一、宝骏高管周钘：云朵遭遇营销攻击，内涵

宝骏云朵上汽通用五菱动力电池新能源汽车 2023-08-21

宝骏告别“五菱神车”

即便上汽通用五菱做了诸多探索，依然没能在小微型电动车市场中找到差异化的转型空间，“上攻比亚迪”或许是最后的希望。 “昨天产量169辆，60多辆是云朵。&rdquo

宝骏上汽通用五菱电动车宝骏云朵宝骏悦也 2023-08-09

五菱、欧铃和橙仕，谁会“杀死电三轮”

正文共：?5945字?预计阅读时间：?10分钟文：卢或者???4月中旬，北京交管局发布消息称，北京违规电动三四轮车过渡期将在2023年12月31日结束，从2024年元旦起违规电三轮将不得在北京上路行驶，不得在道路、停车场等公共场所停放

五菱汽车欧铃汽车橙仕汽车电动三轮车 2023-06-14

为什么五菱的神车又卖不动了？

曾经一经上市就狂奔的五菱宏光MINI EV，正在面临成长烦恼。随着今年4月销量数据的公布，五菱宏光MINI EV的销量滤镜被迅速打破，这款曾经在2022年年销量可达55.4万辆，为上汽通用五菱贡献超过60%销量的神车在2023年停下了脚步

五菱汽车五菱宏光MINIEV 微型电动车 2023-05-31

五菱宏光MINI销量神话不再，“一代神车”已完成使命？

作者｜Pan 编辑｜Duke 来源｜钛财经要说微型车的火热程度，看看国民神车五菱宏光MINIEV的销量就知道了，这款看起来平平无奇的电动小车一个月居然可以卖好几万辆。论价格没有谁比宏光MINI EV更接地气，论销量也没有谁比它更好卖

五菱宏光MINIEV 上汽通用五菱上汽集团微型电动车 2023-05-22

中国车企在印度：MG“五菱神车”与塔塔“印度神塔”，如何破？

伦敦的泰晤士河，上海的黄浦江，印度的恒河。一方水土，一方人。包括小米在内的中国企业，在印度纷纷表现出水土不服的症状，MG如何做到入乡随俗水土相服？实际上，MG汽车已经在印度公布了它的印度3.0计划，在印度也已着手规划第二汽车工厂，加快其在印度本土化发展进程

中国车企印度 MG汽车电动汽车上汽名爵 2023-05-22

MINI EV渐“失宠”，五菱宏光还能有下一个“神车”吗？

图片来源：Pixabay 过去动辄月销四五万辆的五菱宏光MINI EV，如今似乎遇到了增长瓶颈。乘联会数据显示，今年1-4月，宏光MINI EV的销量分别为16416辆、30267辆、23159辆、18086辆，比起以往逊色了不少

五菱宏光MINIEV 五菱汽新能源汽车微型电动车 2023-05-19

神车卖不动了，五菱汽车未来路在哪？

文/陈秋晓编辑/周雄飞上市之际便快速奔跑的五菱宏光MINI EV，要开始面临成长阵痛了。从2020年7月切入微型纯电市场后，五菱宏光MINI EV就长时间霸榜新能源销冠，并成功掀起了迷你小车的热潮。官

五菱汽车上汽通用五菱五菱宏光MINIEV 2023-05-18

五菱“神车”正在败走新能源？

新能源火了这几年，无论是特斯拉，还是比亚迪，风头比起五菱宏光都远远不及，一辆升级版“老头乐”在遍地造车势力中杀出重围，也算是这个领域的一大“神级”现象。然而，是神话就有落幕的一天。进入2023年，五菱宏光MINI 的销量热度不再

五菱新能源汽车 2023-04-21

2月新能源车企销量：MG、比亚迪引领自主出口，上汽通用五菱大幅消化库存

据乘联会数据，2月新能源乘用车批发销量（含出口量）达到49.6万辆，同比增长56.1%，环比增长27.5%。今年1月补贴政策切换带来的新能源销量降幅较大，2月新能源车市逐步调整到位。2月新能源乘用车国内零售销量达到43.9万辆，同比增长61.0%，环比增长32.8%

新能源车企上汽MG 比亚迪上汽通用五菱 2023-03-22

中国车企国际化之旅：差点意思？上汽通用五菱海外市场解析

在国内，上汽通用五菱无疑是“神”一般的存在。旗下爆款迭出，2600多万辆的累计销量傲视群雄，近3000家销售和服务网点覆盖了几乎全部地级市和约80％的县级市，无出其右者。然而，在海外市场，上汽通用五菱却似乎鲜有消息，似乎是差了点意思

上汽通用五菱上汽集团通用汽车 2023-03-06

五菱宏光MINI EV，重走“小米”路

文｜智能相对论作者｜陈先森新能源车“向上突围”，主打低价的微型电动车也不能免俗。前段时间上汽通用五菱在宏光MINI EV上又一次加码，推出国内市场首款纯电动微型敞篷车，官方售价为9．99万元。与此同时，五菱宏光MINI EV GAMEBOY版也推出了两款全新的车身配色

五菱宏光 MINIEV 小米 2022-10-24

给五菱泼盆冷水

导语Introduction泼的是冷水，并非脏水。作者丨李思佳责编丨杨晶编辑丨朱锦斌五菱一直将“人们需要什么，五菱就造什么”视作奋斗目标。当人民需要创业伙伴时，五菱火速推出

五菱微型电动车宏光MINIEV 上汽集团新能源 2022-10-17

9月新能源乘用车销61万辆，比亚迪、特斯拉、五菱占据半壁江山

电车汇消息：今日，乘联会发布数据显示，2022年9月乘用车市场零售销量192．2万辆，新能源乘用车零售销量61．1万辆，新能源渗透率31．8％，较2021年9月21．1％的渗透率提升11个百分点。1－

销量新能源乘用车比亚迪特斯拉五菱 2022-10-12

7月MPV销量榜：五菱佳辰进前五，赛那与传祺M8争第三

近日，乘联会公布了7月各个细分市场销量TOP15，其中，国内MPV市场7月份销量8．3万辆，同比下滑4．4％；1－7月MPV销量51．4万辆，同比下滑21．0％。下面，就跟阿贵君来进一步了解一下榜单的情况

汽车销量五菱佳辰赛那传祺M8 MPV 2022-08-11

小米汽车从五菱“挖人”，造车大计终于来到最终回？

从走漏风声到矢口否认，再到大张旗鼓、雷军亲自挂帅，在长达半年的“反复横跳”后，雷军总算宣布了“仅剩最后一次创业”——小米正式入局汽车领域。但在现在看来，我们对小米汽车的认知，似乎还真就只有“雷军亲自挂帅”和发布会上“进展超预期，预计2024上半年正式量产”这两句话了

小米汽车五菱汽车雷军电动车 2022-07-28

6月74款MPV销量排行榜：赛那第三名，五菱佳辰销量3447辆

6月MPV销量排行榜完整版出炉，销量数据来自新车交强险购买数，整体看排行榜，由于MPV车型不多，加上比较小众，车型销量基本稳定，自主品牌车型占比较大，不过售价比较低，合资品牌占比小，但售价比较高。具体

MPV 广汽丰田赛那五菱佳辰新能源 2022-07-25

盖世周报 | 五菱官宣造混动；比亚迪拟自研智能驾驶芯片

本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?中国品牌乘用车市占率离“50%”近了中汽协数据显示,今年上半年达到47．2%,比去年同期上升了5．3个百分点。今年上半年,中国品牌乘用车合计销量达489．1万辆,同比增长16．5%,远高于乘用车市场整体增幅(3．4%)

五菱小米雷军 2022-07-17

五菱也要造混动，将率先推出不插电混动，又一次体现价格优势？

伴随国家“双碳”目标的推进，以及全球汽车新能源的推进发展，现在越来越多的车企开始积极响应国家能源国家转型。作为新能源汽车的积极推行车企，五菱的纯电车型也即将突破百万销量，7月14日消息，五菱汽车正式宣

五菱新能源汽车混动 2022-07-15

五菱混动，还能登上神坛吗？

作者｜东关大先生出品｜电动公会谁会想到，在新能源汽车被万众瞩目的时间节点，暗潮涌动的却是混合动力。大概从去年开始，国内混动赛道便硝烟四起：广汽获得来自丰田的混动技术授权，长城开发了柠檬DHT混

五菱汽车新能源汽车五菱混动混动车 2022-07-15