氢能重卡
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新能源物流车：卡系对战VAN系，谁才是终极答案？
当“新能源VAN系销量吊打轻卡”的街头巷议撞上“卡系油换电反扑”的行业暗流，2025年的城配物流江湖正上演一出“双雄争霸”大戏。不同于燃油时代的“卡系独大”，新能源赛道上，VAN系以“小而美”的灵活身
卡WAN之争 2025-11-28 -
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汽车业务实现盈利，雷军遭遇“冰火两重天”
雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 “网上有不少人断章取义、歪曲抹黑”、“安全是基础，安全是前提”，一向以儒雅形象示人的雷军近日连发多条微博，亲自下场进行严肃辟谣并回应外界质疑。 值得注意的是，雷军对外
雷军 2025-11-19 -
氢能汽车的十字路口：巨头的撤退与坚守
曾经被誉为纯电动汽车理想替代品的氢燃料电池汽车，在历经多年发展后，如今正站在命运的“十字路口”。一边是基础设施不足、成本高昂和市场接受度低的现实困境，另一边则是部分巨头的持续加码。在轻型汽车领域，这场
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我国氢能汽车跃上了3万辆新台阶，市场格局大变，已面目全非
根据香橙会氢能数据库数据统计，我国上半年氢燃料电池汽车保有量超过了3万辆，跃上了一个新台阶。但市场结构开始出现大变化。 1 整体销量 根据上险数据统计，2025年上半年全国氢燃料电池汽车销量1965辆
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车主组团告官，丰田氢能车遇到大麻烦
理想和现实差距太大 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 丰田的氢能源汽车玩砸了。 最近在美国加利福尼亚州，不少人聚集在一起组织了一场示威活动，抗议者的牌子上写着“Mirai是个谎言”、“丰田大错特错”、“Mir
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奥迪向现实低头：取消全面电动化，重押燃油车
老牌车企反应过来了 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 向左还是向右？对于欧洲汽车企业来说是个问题。 奥迪就做了一个“打脸”的决定，原计划2033年
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卢卡挥别雷诺巅峰时刻，7.6%利润率难掩电动化跛足之痛
这位曾被寄予厚望的“救火队长”，虽然用五年时间将雷诺利润率从0.3%拉升至7.6%，却仍未破解雷诺三大核心矛盾。 2025年6月15日，全球汽车行业爆出重磅消息—
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稀土变“稀有”，类似芯片卡全球汽车行业的脖子
导语 | Lead据路透社报道，中国已经向通用、福特和Stellantis三家北美最大车企的稀土供应商颁发了临时出口许可证，部分许可证有效期为半年。一度困扰全球车企的“稀土荒”在短期内有望获得解决
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科技资产大重估，小米的野心与筹码
导语：小米Q1财报，给中国科技资产重估的干柴，再添一把烈火。 回望过去十年全球资本市场，以美国为代表的科技“七巨头”（Magnificent 7），推动了美股长期走牛。而如今，以小米为代表的“中国科技巨头”，正在开启对中国科技资产的重估叙事
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哪吒汽车的至暗时刻：新势力生死局中的三重崩塌
当"魔童降世"变成"困兽之斗"，三年亏损180亿的哪吒汽车，到了生死关头。 2025年4月，一张车主在4S店前拉横幅的照片刷爆网络："哪吒断网，车主心慌"。 这场席卷全国的车机系统瘫痪事件，将这家曾位列新势力销量榜首的车企，推入了一场前所未有的信任危机
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广汽集团“冰火两重天”
广汽何时走出“至暗时刻”？ 作者 |郝文 编辑 | 趣解商业汽车组 3月28日晚，广汽集团（601238.SH）正式对外披露2024年业绩。 财报数据显示，2024
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创始人入狱，全球氢能重卡第一股宣告破产
作者｜王王 编辑｜王子 “创始人进去了，公司也没了” 上周三，美国氢能卡车公司Nikola Motor向亚利桑那州法院递交第11章破产保护申请。公司目前拥有约4700万美元的现金，待偿债务规模高达10-100亿美元，涉及债权人逾千家
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宝马不和中国电动车玩了？和丰田合作，搞氢能源去了
早些年，在绝大多数国人的认知中，豪车还得是保时捷、B BA这些品牌，至于国产汽车嘛，是没钱人才买的汽车，有钱人肯定不买。 不过，随着新能源汽车的发展，国人的认识发生了巨大的改变，不仅仅只看价格，看品牌了，而是越来越趋向于体验、智能化、数字生态、本地化需求等等
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2024冰火两重天，2025特斯拉下探15万元级市场
导语 Introduction 一份撕裂的2024年成绩单，特斯拉荣耀与压力的背后，是时代的宏伟巨力。 作者丨卡 曼 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 从硅谷到中国汽车产业，无数双眼睛盯着的一份成绩单终于公布了
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雪上加霜杀鸡取卵or雪中送炭同生共赢？供应链或经受冰火两重天
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2779字，阅读时间7分钟 2024年对于全球及中国新能源汽车产业而言是充满挑战的一年。 这一年里，尽管行业在技术进步、材料
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预留363亿重组费！通用在华或再闭厂裁员
通用汽车再次针对中国市场“出手”了。 当地时间12月4日，通用汽车在递交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中披露，通用汽车计划在中国业务的重组中承担超过50亿美元的支出和资产减值，以挽回在中国的市场份额
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解读 | 丰田终止奥林匹克合作协议，氢能源车宣传失败是主因？
9月27日，丰田汽车董事长丰田章男宣布，2024年巴黎奥运会及残奥会结束后，终止奥林匹克全球合作伙伴协议，不再续约。丰田章男对于终止奥林匹克合作协议并没有给出解释，不过可以强调了以其他方式为丰田运动员提供援助
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又一位“铁娘子”，助力魏建军“重铸长城”
魏建军能松一口气了？ 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 9月4日晚间，许久未公开露面的小鹏汽车总裁王凤英出现在小鹏MONA M03 庆功会上，席间何小鹏向其递了一杯酒，王凤英颇有感慨，举杯向在场的所有人敬酒，直言这是她人生中喝下的第一杯酒
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成都车展：冰火两重天？
“今年成都车展，我就不来参加了。”这是近几天，我听到同行的媒体老师说过最多的一句话，很遗憾，这次的成都车展，我们也没有参加。原因呢，也很简单，一部分是因为凑不出几个合适的邀约；一部分是因为在车展之前已经舟车劳顿连轴转了好些天，奔走于各个品牌的新车上市、试驾，身心俱疲
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特斯拉季度销量“二连降”，华尔街预期与现实或呈“冰火两重天”
近日，特斯拉公司公布2024年第二季度的汽车生产量和交付量报告。数据显示，Q2共交付443,956辆汽车，同比下降4.8%，这是特斯拉销量连续第二个季度下滑，也是其自2012年以来首次出现连续两个季度下降
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哪吒汽车港股交表：账上现金仅28亿、三年亏 183 亿、重注海外！
北京时间 6 月26 日，造车新势力哪吒汽车的主体公司合众新能源汽车股份有限公司，正式向港交所递交了招股书，展示了过去三年，哪吒汽车的经营情况、现金储备、公司发展方向等。 备注：由于哪吒是品牌名称，为更广泛的人所认知，所以，下面统一使用哪吒汽车
哪吒汽车 2024-06-27 -
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冰火两重天：小米SU7订单火爆，特斯拉开始大裁员
其实关于小米汽车的火爆，很多人都是预料到了。关于这一点，从小米汽车去年年底技术发布会之后，网上关于小米汽车的最终售价极高的关注度就可见一斑。 随着3月28日小米SU7的正式上市，小米汽车官方也正式对外公布了其车型售价
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3月车型销量榜公布，秦PLUS重夺车型销冠，价格战最大的赢家
近日，国内汽车市场3月份厂商零售销量排行榜与各类车型的销量排行榜公布，随着价格战的进行，国内的各大厂商的销量都持续了明显的增长，接下来就来看看发生了哪些变化吧。 厂商零售销量TOP10排行榜：比
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电动化让新车越来越重，“减肥” 刻不容缓？
01汽车轻量化时代，一去不复返？新款大众高尔夫或欧宝凯迪拉克重量不足一吨的时代已经一去不复返了。根据车型和装备的不同，目前高尔夫 8 的重量在 1250 至 1630 公斤之间。更高的安全性、更高的舒适性和更好的驾驶性能都体现在重量上
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车市=楼市？车越降价，消费者的观望情绪越重！
?2024年3月14日，蔚来调整了BaaS电池租用服务价格体系。调整后，购买标准续航电池包且采用BaaS方式，整车价格立减7万元，每月服务费728元/月；购买长续航电池包且采用BaaS方式，整车价格立减12.8万元，每月服务费1128元/月
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博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器，重器启新！
博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器，重器启新！直击用户痛点，博世力士乐 PRC7000点焊伺服运动控制器顺势而生▲全面工艺参数的管理控制▲焊接过程的恒压力及变压力控制，解决复杂板材搭接的焊接难
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电动汽车销量大跌，燃油车重夺冠，国内车企占据前四名
2月份国内汽车企业销量排名数据显示，奇瑞夺下了汽车企业销量排名冠军，比亚迪位居第二名，吉利、长安分别位居第三名和第四名，显示出消费者重新青睐燃油车，可以看出春节期间发生的大雪、海南轮渡等事情对电动汽车行业影响甚大
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