新能源汽车电池
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从“天选之子”到预重整，极越汽车能否站起来？
导语?|?Lead 从百度和吉利联姻的高光开局，到年交付仅一万余辆的残酷现实。日前，奄奄一息的极越汽车启动了预重整程序，试图通过引入新战略投资人盘活资产。此举更像是一场“财务手术”，为企业在法院保护下
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雷诺5 E-Tech蹭了中国新能源汽车产业链的光
导语?|?Lead 2025年的欧洲电动车市场除了风光无限的中国汽车之外，一款法国本土车企的电动车也有不俗表现。雷诺5ETech已经成为集团手中的王牌，在欧洲电动车市场上所向披靡，而这款车型成功的背后
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负债亏损盈利：三家央企新能源谁更胜一筹？
导语 相比造车新势力，央企新能源的亏损不算多。 前不久，阿维塔科技向港交所提交的上市申请书，揭开了一组看似触目惊心的数字：三年半累计亏损113.12亿元。然而很多人不太关注的是，这家深陷亏损的车企账上
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11月新能源汽车销量出炉，新势力分化加剧：有人领跑，有人承压
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 进入2025年最后一个月，各大车企如期亮出11月销量成绩单。 整体来看，11月造车新势力表现依旧亮眼。其中，比亚迪以超过48万辆的销售数据，继续领跑全球新能
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新能源“三国杀”：银河领跑、风云超车，启源为何迷航？
导语 一步慢步步慢，还是一步错步步错？ 2025年的中国新能源汽车市场正在上演一场残酷的淘汰赛，在比亚迪、特斯拉占据绝对头部位置的背景下，各大传统车企的新能源正为生存空间展开激烈搏杀。而吉利银河、长安
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理想汽车能否靠具身智能重新找回“理想”？
导语?|?Lead 作为国内第一家实现年度盈利的新势力车企，理想汽车一度是新势力车企的标杆，其通过精准解读用户的需求，将增程式这个一度看起来过时的技术，结合冰箱彩电大沙发的配置，一时风光无限。但是，自
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理想汽车，2026危中寻机
千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金 ——唐 刘禹锡《浪淘沙·莫道谗言如浪深》 作者：后厂村 从“优等生”到“逆境生”的转折点。 曾几何时，理想汽车是中国造车新势力中公认的“优等生”。凭借精准的“家庭用户”
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汽车股明年的预期有点差
今年行情即将结束，作为当前中国制造上升势能最强的行业，国产新能源今年仍然没有贡献什么大牛股，行业并没有随着渗透率和出海的提升而获得太多的利润，反倒是大家的内卷有所升级。 下半年以来，各大汽车股都在回调
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又一家巨头要跨界造车了，夏普进军汽车市场意欲何为？
最近几年，如果要问什么东西最受欢迎？跨界造车无疑成为了不少企业共同的选择，就在最近又一家巨头宣布要跨界造车了，这次是大名鼎鼎的夏普，夏普进军汽车市场究竟想干什么？ 一、又一家巨头要跨界造车了？ 据红星
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盈转亏，理想汽车敲响行业的警钟？
樵夫 作品 人 车 江湖 一起见证中国汽车产业崛起 盈转亏，理想是否面临拐点的到来？ 理想的境况是否意味着新势力盈利的脆弱性？ 对于中国电车整体行业而言，能够实现整体盈利，是关乎行业发展的大计。 01
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一锤定音：为什么说汽车行业是网络乱象的重灾区
11月28日，中共中央政治局就加强网络生态治理进行集体学习。总书记在主持学习时强调，网络生态治理是网络强国建设的重要任务，事关国家发展和安全，事关人民群众切身利益。要健全网络生态治理长效机制，着力提升
汽车行业 2025-12-01 -
首家冲港股IPO央企新能源！阿维塔1-7月营收超2024全年，各项指标猛涨 | 明镜pro
11月27日，阿维塔科技向港交所提交IPO申请。这意味着阿维塔的IPO已进入最后时刻。 阿维塔对上市早有清晰的规划。在2021年时，阿维塔高层曾对透露，阿维塔计划于2024-2025年实现IPO。20
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新能源物流车：卡系对战VAN系，谁才是终极答案？
当“新能源VAN系销量吊打轻卡”的街头巷议撞上“卡系油换电反扑”的行业暗流，2025年的城配物流江湖正上演一出“双雄争霸”大戏。不同于燃油时代的“卡系独大”，新能源赛道上，VAN系以“小而美”的灵活身
卡WAN之争 2025-11-28 -
理想汽车，“不破不立”
导语 李想以二次创业的决心，押注一个更具想象力的未来 当理想汽车2025年第三季度的财报摆在面前时，乍看之下，数字确实难言乐观。 交付量、收入、利润、现金流，多项关键指标齐齐下滑，甚至出现了近些年罕见
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蔚来汽车，比任何时候都接近盈利
Q3数据全线狂飙 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 11月25日，是蔚来11岁的生日，这一天蔚来发出了历史上最好的季度财报。 今年第三季度，营收创下历史新高——217.94 亿元，综合毛利率、整车毛利率也创下
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固态电池的“终极答案”，只能诞生于中国
作者/质子 编辑/嘉嘉 “500公里以上续航的车时使用全固态电池都有希望达到1000公里以上的续航”，日前在接受央视新闻采访时，广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟自豪地宣布，广汽已经建立
固态电池 2025-11-27 -
沈斐怒怼、邓承浩炮轰！大佬们为何围剿“大电池增程”？
在2025广州车展开幕的前一天，小鹏X9超级增程版以63.3kWh大电池和452km纯电续航惊艳上市，零跑D19更是搭载80.3kWh超大电池组，纯电续航达500公里——这一数据已超过许多早期纯电动车
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遮不住了，销量下跌，车展冷清，经销商顶不住，汽车行业该清醒了
乘联会发布的数据指出11月1日至9日全国乘用车零售量同比下降19%，新能源汽车同比下降5%，显示出即使有购置税的刺激，车企方面宣传热烈，消费者却选择了持币观望，并未如预期般销量显著增长，这对于汽车行业
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77亿建成，16亿甩卖！七年亏掉60亿的北京现代重庆工厂被深蓝汽车“接盘”
10月下旬就正式换标了，但目前还未投入使用。 11 月?24 日消息，据经济观察报报道：北京现代重庆工厂被长安汽车接手，现已改为深蓝汽车生产线。对此，深蓝汽车表示：的确如此。 这座工厂是北京现代在国内
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汽车业再添两位院士！
11月21日，中国工程院2025年院士增选结果正式公布，比亚迪首席科学家、总工程师廉玉波与宁德时代首席科学家吴凯双双当选。作为新能源汽车产业链中整车研发与动力电池领域的领军者，两人的同时入选不仅填补了
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车市要闻：这类汽车，被纳入政府采购目录
新能源汽车行业周报 据上海有色网，本周，氢氧化锂价格环比上周增幅放大；市场情绪上，当前碳酸锂与锂矿价格持续攀升，引发锂盐厂挺价情绪。 上游盐厂有根据期货贴水形式报价的情况；对下游而言，大部分三元材料厂
新能源 2025-11-24 -
零跑汽车Q3营业收入194.5亿元! 朱江明：明年目标100万辆
文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种 11月17日，零跑汽车发布2025年第三季度未经审计的财务业绩公告。第三季度，零跑汽车实现营业收入194.5亿元，同比增97.3%；净利润(均指持有人
零跑汽车 2025-11-24 -
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电池紧缺将加速淘汰车企，产业链决定车企生死，电车终局已到
10月份电车企业纷纷发布了销量增长的好成绩，然而近期他们却突然发现如今决定企业生死的竟然不是价格战，而可能是产业链，因为电池出现了供应紧缺的问题，而这对于那些销量规模小、资金链紧张企业最为不利。 据悉
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政府采购立新规！新能源车30%采购红线落地
11月20日，财政部联合工业和信息化部在官网发布《新能源汽车政府采购需求标准（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。这份专项标准明确了新能源汽车政府采购的核心原则与操作要求，不仅重申年度公务用车采购中
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今日之中国新能源汽车市场，还需要神龙汽车吗？
导语 一年两度换帅，吕海涛携老将天团救神龙汽车 近日，处于“隐退”状态的神龙汽车，却以一场高规格干部大会炸响行业，吕海涛出任总经理，程军、师建兴等核心高管组成新班子，东风集团董事长杨青亲自站台撑腰。这
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汽车业务赚钱了，但小米还只是站在爆发的前夜
文源 | 源媒汇 作者 | 王言 连续多个季度，小米的营收均实现同比20%以上的增长。这种连续的高增长，甚至让人会感到有些“审美疲劳”。 11月18日，小米集团发布了2025年第三季度财报。本季度，集
小米 2025-11-20 -
新能源购置税进入倒计时！车企兜底大战开打，这波羊毛你薅不薅？
距离2026年越来越近了，届时中国新能源汽车市场也会迎来一个新的转折点。按照此前工信部、财政部与税务总局联合发布的公告。从2026年1月1日起，已经施行了十一年的新能源汽车购置税免征政策会调整为"减半
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不止汽车，日系品牌也在迎来“全线溃败”
最近一则报道称：2025年上半年，丰田、本田等日本七大车企因美国关税合计损失营业利润1.5万亿日元（约687.8亿元人民币），这是2020年后首次集体利润下滑，同比降幅达 27.2%。 其中，以北美市
汽车 2025-11-20 -
小米：补贴退了，汽车真撑得起门面？
小米集团于北京时间 2025 年 11 月 18 日晚的港股盘后发布了 2025 年第三季度财报（截止 2025 年 9 月），要点如下： 1.整体业绩：小米集团收入 1131 亿，同比增长 22.3
小米 2025-11-20 -
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是昙花一现还是逆袭开端？零跑汽车用利润证明自己
新能源汽车市场的竞争，从未像今天这样残酷。价格战席卷行业，技术迭代加速，资本热情降温，一批批曾经风光无限的新势力车企在洗牌中黯然退场。然而，就在这片红海之中，一家曾经被质疑“掉队”的企业零跑汽车再次杀
零跑汽车 2025-11-20 -
从液态到固态，动力电池在这段路要走多久？
导语?|?Lead 2025年以来，固态电池成为汽车领域和资本市场的热门话题。国内电池和整车企业你追我赶，纷纷制定了固态电池的商业化量产路线图。不过，截至目前，谁也无法断言固态电池能否完全取代传统液态
动力电池 2025-11-19 -
欧美汽车加速脱钩中国 | 巨潮
文 | 侯恬 编辑 | 杨旭然 近期汽车行业多条重磅新闻引发关注，字里行间透出行业供应链博弈升温的信号。 先是路透社报道，通用汽车公司已要求数千家供应商将中国零部件从供应链中剔除。最早的类似指令始于2
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汽车业务实现盈利，雷军遭遇“冰火两重天”
雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 “网上有不少人断章取义、歪曲抹黑”、“安全是基础，安全是前提”，一向以儒雅形象示人的雷军近日连发多条微博，亲自下场进行严肃辟谣并回应外界质疑。 值得注意的是，雷军对外
雷军 2025-11-19
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