威马
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【一周车话】威马、哪吒、极越、高合，谁更有希望复活
导语 动不动就传出某家倒闭的新势力要复活，哪有那么容易复活。 新能源车行业正经历一场残酷的大淘汰。 据不完全统计，造车新势力超过八成已悄然退出市场舞台，例如，拜腾、雷丁、威马、爱驰等曾经的热门品牌相继
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威马「复活」：幸存者还是续命者？
作者：胡筱 原创：深眸财经（chutou0325） 2025年9月，停摆已久的威马汽车，随着重整投资人的到位，该公司正打算开启新一轮的复工复产，目标甚至是百万辆。 时隔两月，11月3日，威马通过官方微
威马 2025-11-10 -
威马复活，众泰连板，背后都有同一个目的
导语 Introduction 等到接盘侠的同时，也将透支中国新能源产业的信用。 即便是汽车价格战和内卷到了生死存亡的阶段，即便是汽车行业利润率低到仅有3.5%的地步，但在造车这条路上，无论是局中人还
威马 2025-09-15 -
新势力第二轮生死局，威马复产后还能闯进淘汰赛吗？
新股东深圳翔飞入局，威马复活计划能否兑现？ 曾经与“蔚小理”并肩的威马汽车，在停产两年多后突然宣布重返市场，背后是一家名为深圳翔飞的新股东以及雄心勃勃的五年计划。 9月6日，深圳翔飞汽车销售有限公司与
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威马汽车破产重组后宣布复产，没有成功先例能否创出“奇迹”？
曾经与“蔚小理”齐名的威马汽车，在负债超过260亿元、沉寂两年半后，突然发布复兴计划，试图在中国新能源汽车市场“起死回生”。 9月6日，威马汽车通过其沉寂已久的公众号发布《致供应商白皮书》，宣布深圳翔
威马 2025-09-10 -
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宝能威马“联姻”：新能源汽车江湖的“负负得正”还是“雪上加霜”？
引言 嘿，各位看官，新能源江湖又出新戏码了！ 这次的主角，是两个曾经风光无限，如今却深陷泥潭的车企——宝能和威马。 一个被执行金额超120亿，一个负债总额超200亿，这两
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宝能被曝收购威马，究竟图什么？
今年1月，上海市第三中级人民法院正式受理威马重整申请，债权人会议通过了重整计划草案，深圳翔飞汽车销售公司成为唯一报名成功的战略投资人。而随着调查深入，深圳翔飞的股权结构指向了同一个名字——宝能
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宝能复活威马，难兄难弟能整出啥幺蛾子？
导语 Introduction 负负得正，并不容易。 “威马汽车被宝能汽车收购了？到底是谁救谁，这算是‘负负得正’吗？” 近日，有媒体报道，
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破碎的宝能，能拯救破碎的威马吗？
春节过后，车圈迎来了一个又一个“王炸”，比亚迪将智驾卷到了10万元级别；东风长安拟将合并重组；特斯拉则打响了新年降价第一枪，Model3迎来史上最大优惠…&hel
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网传威马汽车复活，张口就要超过“华为+理想”
导语 Introduction 威马计划2029年实现超百万辆年销量，但去年理想加上鸿蒙智行也才卖了95万辆。 作者丨李思佳 责编丨杨 晶 编辑丨陈心南 &ld
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怎么做才能不成为下一个高合和威马?
导语 Introduction 小人物唯一能做的就是求生存谋发展，因为稍微一懈怠，背后便是万丈深渊。 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 12月25日，是一个普通的周三，微博热搜和抖音热搜鲜有汽车圈的事儿
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又一个威马？哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日，《港湾商业观察》发布的《港湾周评｜不要成为下一个威马》就明确提出：威马不是首个，也不会是最后一个。 从当时至今，威马将近2年了，还是没有迎来好消息
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揭秘许家印的债务秘密！继威马高合之后，恒大汽车也破产了
威马和高合都倒下了，如今恒大汽车也撑不住了，进入破产重整程序。恒大汽车的倒下，自许家印被抓之后就是注定的了。 我们从中可以窥见，许家印这样的所谓顶层精英们，让人叹为观止的骚操作，了解他们是如何花式跑路，以及如何割我们普通人韭菜的
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威马汽车是如何烧光500亿的？
引言 有人说，创业是一场马拉松。在《侦探猫》看来，事实并非如此，尤其对于风口赛道上的创业。 本文中的威马汽车为我们上了生动的一课：“创业如果路数不对与战略出错，起的越快，死的也越快”
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最高法挥刀斩威马，吉利胜了获赔6.4亿
图片来源：度哥 2016年开始，吉利控股集团旗下的成都高原汽车公司数十位员工奔赴新东家。 新东家是威马汽车，掌门人沈晖则是与这些员工一样，曾经在吉利系任职
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创历史新高!吉利诉威马技术侵权获赔6.4亿元
历时6年，吉利起诉威马窃取商业机密和技术侵权案件终审落槌。6月14日，“最高人民法院知识产权法庭”公众号发布消息称，近日，最高人民法院知识产权法庭审结了一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案
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传多位高层被抓，负债超200亿，威马即将走向终结？
导语 Introduction 新势力车企倒闭潮还在继续，下一个会是谁。 作者丨李尘埃 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 年初，高合汽车“暴雷”，让很多人意识到哪怕新能源岁月静好，也并非所有人都能独善其身
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高合汽车遭遇“开门黑”，会成为下一个威马吗？
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海 辟谣、报警之后，有关高合汽车（HiPhi）的负面传闻仍层出不穷。 2月18日，据界面新闻报道，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。薪资方面，据悉3月
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开工第一天就宣布停工停产六个月，高合汽车必是下一个威马？
2023年，国内新能源汽车市占率来到了历史最高点，全年销售新能源汽车774万辆，同比大增36.3%，占全年乘用车汽车销量的35.6%。按照比亚迪董事长王传福的预判，2024年新能源汽车单月渗透率将超过50%，2025年新能源汽车渗透率则将达到60%
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“黑马”变“威马”，2024高合还挺得住吗？
都说“好事不出门，坏事传千里”，这个春节高合肯定是车圈儿最大的话题贡献者，春节前的2月7日，高合召开了员工大会，总结起来就是三个坏消息： 1、2024年1月份工资无法按时发放
高合汽车 2024-02-19 -
将死的威马，还有挣扎的必要吗？
导语 Introduction 即便是此次破产重整成功，未来也是险象环生，诸如如何挽救口碑、如何重整经销商网络，如何打造全新产品、如何填补资金困局、如何升级核心技术......还有，CEO何时回国？ 作者丨李尘埃 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 渗透率达到31.6%，是国内新能源市场的狂欢
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为有钱人打造“大玩具”的高合，会不会成为下一个威马？
定位高端市场的新势力品牌有不少，但像高合汽车这样将旗下首款车型就卖到50万元以上的新势力却屈指可数。面对高合汽车的高定价，很多人都会发出这样一个疑问，那就是高合凭什么卖这么贵？如果仅从发布会、车展上看高合的车，会发现它“表面”功夫做得非常足，炫酷、豪华且极富未来科技感，这是大多数人对高合的第一印象
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高合汽车暴雷，会是下一个威马吗？
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 开年不利。2024年伊始，数则关于高合汽车的信息在网络上发酵。 诸多博主晒出的截图显示，高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发……还有网络爆料，日前高合在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利
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富豪韭菜不好割，高合被曝裁员自救，或成下一个威马？
刚刚拿了沙特400亿的投资，怎么又要裁员了呢？ 近日，高合汽车裁员在招聘平台引发热议，有网友表示：“还没开始，但是开始要求加班了，开始要求考勤了”“实锤了，谈
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董事长出海行踪成迷，威马数万员工车主被抛弃？
渐渐被市场遗忘的威马在最近闹得沸沸扬扬。近日有媒体爆出，威马汽车创始人、董事长沈晖借参加德国慕尼黑车展的机会，通过转机直飞美国纽约，留下公司债务和被欠薪的员工远走高飞。而在此前，还有威马汽车的工作人员
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“行业单笔融资之王”威马汽车，结局早已经写好？
10月10日，威马汽车申请破产重整。 作者|龚岩 编辑|G3007 在一直就很热闹的新能源汽车行业，最近又出了一件大事。 最近，市场中盛传“威马汽车董事长沈晖疑似跑路”，让在今年频繁陷入危机的威马汽车再起波澜
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威马汽车：别瞎说，没破产，老板没跑！
像“牲口一样的活下去” 差点成了消失的“他”？ 贾跃亭还未回国，刚刚喊完口号的威马沈晖，难道也跑了？ 近日，有消息称，威马汽车创始人沈晖自9月借口参加德国慕尼黑车展后，转机直飞美国纽约，留下400亿元的投资和债务以及欠薪的威马员工，跑路了
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千疮百孔的威马，面向未来能破茧重生？
随着市场竞争激烈和资金链紧张，威马汽车已经深陷泥沼。近日威马汽车申请破产审查的消息引起了广泛关注。这家曾经崭露头角的电动汽车新锐企业之一，是否还有希望重新崛起？威马汽车发布公告函称，公司不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题
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威马破产，由经营危机升级到信用危机，监管部门该出手了
在一连串负面经营消息之后，威马汽车还是提出了破产重组，紧接着上周就爆发了车机无法联网，引发车主对今后售后的担忧，接着又引发社会对极为充值车评人的声讨，可谓一石激起千层浪。这位出身传统汽车行业的创始人的
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威马破产，车评人被骂惨？
随着威马大厦将倾，曾经为威马站台的这些车评人们也不可避免地受到了波及，尤其在互联网语境下，这种声讨的情绪更容易快速蔓延，即便不是威马车主，很多路人网友也很容易加入其中，毕竟在很多人看来，车评人“收钱说车”就是原罪
威马汽车 2023-10-16 -
网络服务短暂停服，威马汽车售后停摆引发新能源车主恐慌
风雨飘摇的威马汽车在被证实要进行破产重组后，近日又有多家网络媒体报道称，威马车机和手机APP等网络服务突然停服。汽扯扒谈”随后采访了部分威马汽车车主得知”威马智行”
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威马汽车的破产重组，能带给我们什么启示
这两天造车新势力车企威马汽车申请破产重组，看到这个消息说实话，我一点都不感到意外。因为早在两年前的2021年，已经出现了这样的苗头。如果关注造车新势力车企，你就会发现从那个时候起，威马汽车已经很长时间都不怎么公布销量了
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威马的死局与生机都是值得借鉴的商业样本
《港湾商业观察》李镭整整一年左右时间，威马的终局即将到来。全国企业破产重整案件信息网日前显示，威马汽车科技集团有限公司申请破产重整，办理法院为上海市第三中级人民法院。很快，威马汽车在10月10日也发布了《告知函》
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威马汽车的破产告诉我们一个道理：品牌的确很重要
10月7日，上海市第三中级人民法院接受了威马汽车的预重整申请，正式启动了破产程序。据天眼查显示，威马汽车科技集团有限公司累计被执行1.09亿元，而另一方面，威马汽车科技集团有60亿股权已被法院冻结。威
威马汽车 2023-10-16
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