元戎启行
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元戎启行:交付量激增, 架构调整暗藏上市伏笔
作者 | 王凌方 编辑 | 章涟漪 2025年,中国智能驾驶战场已从技术验证转向规模化交付的残酷竞争。 作为第三方智驾供应商——元戎启行,正迎来客户数量的爆发式增长。行业数据显示,截至10月底,元戎启
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不只有理想小鹏,元戎启行VLA辅助驾驶,也来了
作者 |?王凌方 编辑 | 邱锴俊 一辆能对盲区风险识别、读懂路标、与你对话的汽车正驶入现实。 2025年8月26日,元戎启行发布全新一代辅助驾驶平台——DeepRoute IO 2.0,该平台搭载自
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元戎启行,还在黎明前夜
出品 | 创业最前线 作者 | 小明 编辑 | 冯羽 美编 | 邢静 审核 | 颂文 随着监管的就位,智能辅助驾驶的故事还在继续。 在汽车智能化竞争的下半场中,身为解决方案提供商们更能深刻感受到压力的存在
元戎启行 2025-05-15 -
舍弃毫末智行选中元戎启行但魏建军仍不放弃自研智驾?
撰文 / 李跃 出品 / 五星汽车 蛇年开年以来,车企发起的全民智驾普及之战,继续升温! 据雷锋网消息,长城汽车目前正在美国筹划建立自动驾驶研发中心。据知情人透露,该研发中心将设立在美国硅谷,向现任长城汽车CTO吴会肖汇报
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寒冬下拿到1亿美元融资,元戎启行怎么做到的?
11月7日,是农历的立冬,标志着2024年的冬天要来了。但实际上,自动驾驶行业的冬天早就开始了,裁员降薪,卖身求并,抢滩上市,自动驾驶行业的大逃杀正在上演。活下来,成为主旋律。经过几年的泡沫,资本已经
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1万美元的自动驾驶来了!元戎启行实现低成本量产L4级自动驾驶
文/乐居财经 靳文雨能把爱好变成事业的人,大概都是幸福的,因为终其一生,都在做自己喜欢的事。而对于元戎启行CEO周光来说,做自动驾驶汽车就是其爱好的延续。从小受兴趣驱动,周光在父母的打骂声中拆解还原了
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元戎启行刘念邱:瞄准Robo-Taxi市场,推动自动驾驶技术落地
不同于L2、L2.5或者L3级别自动驾驶,L4级自动驾驶目前从技术层面来看,还无法实现落地商用,该领域的企业应该如何找到自己的生存之道?它们又是如何摸索商业化之路的?
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元戎启行与深圳联通达成协议 合作推进5G时代车联网
3 月 12 消息,深圳元戎启行科技有限公司(简称 “元戎启行”)日前宣布与中国联合网络通信有限公司深圳市分公司(简称 “深圳联通”)签署全面合作协议,双方将结合各自优势资源,在 5G 应用车路协同、自动驾驶远程接管搭建、自动驾驶编队行驶等多个创新应用领域实施战略合作
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