Q3拿下阿布扎比盈利第一城，文远知行找到自动驾驶造血模板了？
“长期看好、短期观望”，这是二级市场现阶段对 Robotaxi行业的普遍观点，也是暗藏着文远知行、小马智行赴港二度上市后股价一路走低的底层顾虑。 在这种背景下，文远知行最新发布的2025年第三季度财报
小鹏物理AI的尽头，是马斯克的现金流
何小鹏还缺马斯克的输血包。 作者|景行编辑|文昌龙 小鹏的行情告一段落。 11月12日小鹏汽车美股下跌了2.81%。此前的四个交易日里，受小鹏科技日新产品信息影响，小鹏股价累计上涨约29%，市值超越吉
2025广州车展预告，这5款轿车有望来袭，都是狠货？
又到年底，许多朋友都期待在年底看看好车，2025广州车展作为年内最后一个A级车展，不少品牌将带来自己的重磅车型，车展将在11月21日正式启幕。年底想要买车的朋友可以好好关注一波。今天我们就先给大家预告
破釜沉舟的伊凡·埃斯皮诺萨，终于还是卖掉了日产总部大楼
在日系车企中，日产品牌成立时间不算是最早的，在全球市场的销量上也不是最好的，不过在日本国内，日产品牌的地位可以说丝毫不比丰田差。关于这一点，从日产的名称上就能看出来。 顾名思义，“日产”指的就是日本生
六组数据，证明中国汽车站起来了｜15年的热血与荣光③
导语 Introduction 埋下种子、生根发芽、开花结果、枝繁叶茂。 国产汽车产销量从1800万辆增加至3000万辆； 国产新能源汽车销量从万辆左右暴涨至1500万辆； 国产乘用车零售新能源渗透率
左手牵小鹏，右手握地平线，大众要彻底解决智能化“卡脖子”难题
左手牵小鹏，右手握地平线，德国汽车巨头正以其最完备的本土化技术拼图，打破跨国车企在华“创新滞后”的魔咒。 近日大众汽车集团（中国）宣布其软件公司CARIAD与地平线合资成立的酷睿程将在中国自主设计与研
威马汽车时隔59天再次发声，重组成功，准备复产？
2025年11月3日，威马汽车官方发布一张图，内容只有几个汉字：“念念不忘，必有回响，敬请期待”。这是威马汽车时隔59天再次发声，预示着威马汽车即将复产。 59天前（9月6日），威马汽车发布了《关于“
高端燃油车，率先退出价格战
2025年车市的金九银十结束，中国车市在“破纪录”的欢呼声中按下重排键：零跑、小鹏、蔚来、鸿蒙智行、小米等纷纷刷新历史；上汽、吉利、奇瑞、长安、长城延续走高的态势，比亚迪虽销量单月回落但累计仍居高位。
中国汽车，成功祛魅！
曾几何时，在中国汽车品牌的宣传手册里，“搭载宝马同款采埃孚变速箱”“配备哈曼卡顿音响系统”“采用米其林高性能轮胎”等宣传语屡见不鲜。彼时，借助国际大牌零部件作为产品卖点，似乎成为获取消费者信任的必经之
2025广州车展，豪华车市电动化大考！
当超过22万平方米的展馆灯光亮起，2025年广州车展如期成为豪华汽车市场的"年度考场"。90余家主流车企携重磅产品集结，其中宝马、奔驰、奥迪领衔的传统豪门与沃尔沃、林肯等二线阵营同台竞技，用电动化转型
合资集体觉醒，唯独少了本田？
导语 Introduction 本田的我行我素造就了本田，也给未来带去了发展高压。 这个夏天，中国车市所涌现的高强度竞争架势，可以说是前所未有的。大量新车扎堆上市，连带着电动化进程的加快，几乎让整个市
方向盘都不要了！特斯拉Cybercab将于11月迎来亚太首秀
全自动无人驾驶汽车真的要来了。 要是手里有18万，你会不会考虑买一台真“无人驾驶”的车？ 11月3日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克于某档播客节目里明确指出，特斯拉Cybercab的量产版本会在2026
N7哑火，日产最后一枪，击碎合资美梦
樵夫 作品 人 车 江湖 一起见证中国汽车产业崛起 被寄予厚望的N7，或许是日产回光返照的最后一枪。从N7的销量看，市场和消费者开始狠狠地抽打合资的脸。 N7的失败不仅是日产的失败，也宣告者一个时代的
新势力10月销量成绩单：零跑首次破7万，蔚来首次破4万
车市金九银十，车企普遍在这两个月拿下了年度最佳成绩，本文梳理了14个新能源品牌/车企销量数据。 零跑销量领跑，10月首次实现单月破7万，全年累计销量已经突破46万辆，零跑下一步要做的重要布局，就是品牌
美国“央企”通用汽车，开启北美汽车智能化的救赎之路
通用汽车董事长玛丽·巴拉和其他高管最近在其“通用汽车前瞻”软件活动上宣布了通用汽车的智能化战略和方向，目标是“将汽车从一种交通工具转变为智能助手”。 通用汽车表示，未来三年计划为其汽车推出一系列新的软
11月新车炸场！8款顶流候选出炉，谁能稳坐爆款C位？
转眼2025年剩下不到2个月，11月份的车市依旧延续了“金九银十”的热闹，有不少重磅新车接踵而至，许多品牌都带来了自己在今年年底的冲刺之作，今天就来给大家盘点一下11月份的重磅新车。 2026款比亚迪
日系车在中国失去的5年，要通过插混补回来？
镁光灯下，10月末的东京，空气像被拧紧的发条。原本封闭的本土市场，因为中国新能源的到来，出现了裂缝。 比亚迪专为日本市场打造的纯电动K-Car车型BYD RACCO，引来人流的驻足。同步推出的首款插混
福特CEO坦言：中国汽车工厂产能，足以让所有美国车企倒闭
可以很明显的发现，近两年国内车市众多合资车企在众多国产新能源车的围攻之下，在销量表现上已经出现了明显的下降趋势。如果没记错的话，最近两年国内车企每个月的销量前三，基本上都已经成了中国汽车品牌。 而排在
富士康造车新进展：纯电MPV概念车亮相东京车展，2027年发布
说起来富士康造车的历史多少有点曲折，先来回顾一下富士康的造车历史。早在2021年富士康的母公司鸿海精密旗下的纯电动汽车品牌，就已经发布了首款车型Model E相关信息。据说这台车是富士康联合裕隆汽车，
利润暴跌99％，保时捷赚不到钱了？
导语 Introduction 昔日摇钱树，迈入校准年。 保时捷的第三季度数据，惹来市场一片哗然。其中最刺眼的，是高达9.66亿欧元的亏损。 受第三季度拖累，保时捷前三季度销售利润仅为4000万欧元，
