美国芯片
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在中国被“嫌弃”的老头乐，在美国找到了春天
导语 先中国汽车一步，“老头乐”扑向美国。 不久前，港交所收到一家名为涛涛车业的车企提交的H股发行上市申请。对于大多数人而言，这家公司或许还相当陌生，因为，它是一家在美国主营智能电动低速车（“老头乐”
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日系车企“双线溃败”：东南亚失守，美国关税压顶
从东南亚到美国，日系车企正经历“双线溃败”。 当东南亚市场的街头巷尾不再是清一色的丰田、本田，当美国关税大棒精准砸向日本汽车制造的命脉，全球汽车产业的权力天平正悄然倾斜。曾以“亚洲堡垒”自居的日系车企
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美国车贷逾期激增50%，距离“底特律破产”还差几个次贷危机？
当优质车贷逐步金融化，美国车贷成为了下一个危机点。 谈到买车，一定绕不开车贷这一话题，根据中国汽车流通协会的统计，国内购买新车中采用贷款购车的比例已经在今年一季度上升到65%左右，成为主要的购车方式。
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氢燃料电池，美国放弃了
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 10月10日，通用汽车发布声明，取消下一代氢燃料电池的研发计划，并取消在美国底特律投资5500万美元建厂的计划。 这是该公司终止开
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美国的对华关税快玩不动了
经济全球化的脚步可以放缓，脱钩绝对不行。 原本以为，在“9·3”之后，世界各国会在《钢铁洪流进行曲》的威压之下，把手里的关税法案好好掂量掂量，没想到居然还有分不清大小王的。 9月10日，墨西哥政府宣布
关税 2025-09-15 -
日本自动驾驶“逆袭”美国：是翻身仗还是黄粱一梦？无人驾驶这个被中美霸占的赛道，冒出了第三个玩家？
引言 据《日经中文网》报道，2025年8月底，美国佐治亚州亚特兰大举办的智能交通系统世界大会上，出现了一个奇怪的现象： 中国展商大面积缺席，日本企业却异常活跃。丰田、本田、电装、松下、爱信...这些日
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一周股评｜美国关税给A股送来了一股东风？
评一周车股，察百态车市。 近日，一位炒股的朋友出现了一个烦恼，“每天看着大盘涨涨，收益涨涨涨，就害怕一觉醒来跌。” 是一个甜蜜的烦恼。毕竟，近日A股涨势喜人，这位股友每天躺在“收割”的喜悦里。 8月1
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北美车市|2025年7月，美国踩下轻刹；加拿大依旧稳跑
7 月的北美车市，看似在同一条增长曲线上，却各自走出不同的轨迹。 美国汽车市场依旧扩张，但动力结构正在改变：高利润 SUV 与皮卡继续拉动销量，电动车在税收优惠即将到期前迎来抢购潮。 然而，价格上涨、
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Rivian 2025 Q2财报 ：美国电车政策转向，新势力还能坚持多久
芝能科技出品 2025年第二季度，Rivian的关键词不是销量，而是准备工作。R2平台的投产进入实质性阶段，这对一家仍在努力走出“造车前期高投入”周期的企业而言，是一项关键的工程进展。 过去三个月，这
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特斯拉为什么给三星电子165亿美元芯片大单？
芝能智芯出品 特斯拉与三星电子签署的一份价值165亿美元的长期芯片代工协议，三星在先进制造领域重新赢得关键客户，同时特斯拉在自动驾驶与人形机器人蓝图下，对高性能AI芯片的战略依赖。 这份协议的核心，是
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神玑芯片上车，蔚来的“价值回归”正在兑现
7月6日，财经作家吴晓波——也是蔚来ET9车主，与李斌一起来到了合肥蔚来智能工厂，“想看看一辆ET9是怎么生产出来的”。期间吴晓波多次表示，“技术创新是长期主义中最难跨出的一步”，而芯片或许正是最好代
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美国再努力努力，十年后就能突破中国稀土垄断了！
导语 Introduction 一个颇具黑色幽默的现实便是——美国对华“管制”的几乎所有产品，均依赖中国产的稀土。 “存在担忧，&
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稀土变“稀有”，类似芯片卡全球汽车行业的脖子
导语 | Lead据路透社报道，中国已经向通用、福特和Stellantis三家北美最大车企的稀土供应商颁发了临时出口许可证，部分许可证有效期为半年。一度困扰全球车企的“稀土荒”在短期内有望获得解决
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【一周车话】为了电动车，美国十七州“怒告”特朗普
导语 到2030年，美国高速路充电桩的数量可能只有20万个，是此前预计的二分之一。 本周，美国共有17个州联合起来，起诉了特朗普总统两次。第一次，是为了风能行业的发展，第二次，是为了电动汽车充电桩资助计划
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新车销量大涨，美国车企却不感恩特朗普
激增的销量被视为最后的疯狂。 当国内车企忙着发布销量海报时，远在大洋彼岸的美国政府也加急公布了汽车制造业的好消息。 5月2日，美国商务部经济分析局发布了4月汽车销量，全美4月汽车销量为150.41万辆，同比增长10.8%，延续了3月以来的快速增长，更带动前4个月销量同比大涨6.2%
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车企扎堆断供，美国快没车可卖了
枪响之下，没有赢家 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 杀敌一千，自损一千二。 距特朗普宣布对所有非美国本土制造的汽车征收25%的关税，已经过去了一周多，事情的进展似乎并没有朝预先的方向发展
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中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战
目前，中国是全球最大的新能源汽车制造、销售国、出口国。中国的新能源汽车占了全球新能源汽车的70%以上。 这带来了什么影响？意味着全球新能源汽车市场，由中国说了算，众多的需求也是中国市场定义的。 而
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美国关税政策生效，全球汽车产业巨震
导语 Introduction 强硬的关税政策正式生效，全球汽车产业格局即将迎来新变化。 4月2日，这一天注定会被铭刻在全球汽车产业的历史长卷之上。美国总统特朗普正式开启对不同的美国贸易伙伴征收独特的全面关税的计划，从最低互惠关税10%到高达49%不等，但汽车不属于互惠关税计划的一部分
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美股动荡，A股大涨，特斯拉却选择向美国回笼
评一周车股，察百态车市。 “懂王”上台，没有任何犹豫，大刀阔斧地开始执行MAGA计划，一系列在外界看来危险的行政令接连颁布，股市快速就给出了反映，截止周四收盘，纳斯达克指数累计下跌近5%，导致避险的黄金价格一路攀升
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倒闭潮下的美国新势力，为啥全都“学废了”？
导语 Introduction 到头来，还不如贾跃亭。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “新势力造车其实就两种结局，要不就是学会了，位于大盘慢慢站稳脚跟；要不就是学废了，轰然倒塌后消失在深渊之中
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从“缺芯潮”到“价格绞杀战”：制裁阴影下的中国汽车芯片该如何突围？
2018年，中美贸易战的硝烟中，一枚指甲盖大小的芯片，成为大国博弈的焦点。从华为断供到台积电断芯，从数字芯片的“制程竞速”到模拟芯片的“隐秘战争”，这场关乎未来的科技角力，早已超越商业范畴，成为国家战略的生死局
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电车不好卖，车企纷纷吹嘘订单，欧洲暴跌六成的美国车企也跟风
1月份电车销量排名最终以尘埃落定，多家车企的销量都出现环比下滑，在销量下滑的情况下，此前他们已大幅减少宣传自己的销量，而转向宣传订单，尤为特殊的是那家美国电车企业也跟风吹嘘订单而不是销量了。 1
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美国新造车，正排队破产
卡车界特斯拉即将熄火 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 继Canoo破产后，美国又一家造车新选手即将走向破败。 曾被誉为卡车界“特斯拉”的Nikola（尼古拉）
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美国关税大棒“以邻为壑”，北美汽车跨境生产面临重创
从价值千亿美元的跨境生产网络到消费者手中的每一辆新车，这场关税风暴来势汹汹，或将重塑北美汽车产业的未来。 2月1日，美国总统特朗普签署的关税行政令，犹如一枚“手雷”引爆北美汽车产业链
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欧美厂商，垄断全球80%的汽车芯片市场，中国自给率仅10%左右
按照海关的数据，2024年，中国出口汽车（含底盘）640.7万套，增长22.8%。而汽车出口金额为1173.53亿美元，同比增长15.5%。 目前中国已经是全球第一大汽车生产国，销售国，也是第一大汽车出口，可以说，中国的汽车工业，从曾经的落后上百年，彻底崛起了
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“安全”外衣下的产业博弈，美国新规或冲击全球智能网联汽车格局
据路透社1月14日报道，美国商务部当天发布一项管理规则，以“保护美国国家安全”为由，禁止销售或进口中国和俄罗斯的部分联网汽车软件和硬件。软件禁令将从2027年的车型开始生效，硬件禁令从2030年的车型开始生效
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美国银行警示：无人驾驶出租车，将是特斯拉面临的主要风险之一
引言 最近，美国银行对特斯拉做出了一个颇为引人注目的评级调整，还特别提到了无人驾驶出租车这个 “神秘角色”，说它是特斯拉面临的主要风险之一。 这背后到底有啥门道呢？ 无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿一道，来一探究竟
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坏消息还是好消息？中国汽车芯片自给率，从10%升至15%了
近日，有媒体报道称，中国汽车芯片自给率，有了长足的进步，目前已经达到了15%左右，另外还有85%需要进口。 而这则消息一传出来，有人说这是好消息，也有人说这是坏消息。 说好消息的，则是因为在一
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哈里斯VS特朗普：美国大选，新能源的生死劫？
作者 | 杨锐 排版校对 | 柯阳明 没人知道焦灼的美国总统大选结果如何，但无论谁获胜，谁执掌白宫，作为全球最大的能源市场，美国大选都将对能源领域，尤其是新能源行业产生重大影响。 综合各方信息，历经半年多的对垒，整体来看，双方在能源政策上，均在调整政策，向中间地带靠拢，吸引中间选民
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特朗普当选美国总统，马斯克成大赢家，身家一夜大增1500亿元
结果出炉，特朗普再次当选为美国总统。 并且这次的当选，特朗普所在的共和党成为最大赢家，不仅拿下总统，还将拿下国会、最高法，真正的三权在身了。 很多人称特朗普是最大赢家，这话肯定没错，如果特朗普没选上，日子肯定不好过
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如果特朗普上台，中国车企就能去美国开厂？
导语 Introduction 都2024年了……麻烦请抛弃所有幻想。 作者丨林登万 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 从没有哪一届美国总统选举，能比得过本次这般波澜起伏、悬念迭起
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中国电动车热销墨西哥，美国EV在大选中飘摇
编译 | 杨玉科 作者 | Marianne Lavelle、Dan Gearino 编辑 | 李国政 出品 |&nbs
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美国充电基础设施建设将“狂飙”？
充电基础设施的普及与公众对电动汽车未来的信心密切相关。在美国，政府推动电动汽车基础设施建设方面的努力仍在持续，但意料之外的障碍也正逐渐显现。 8月27日，美国能源部和交通部联合宣布将加大对新能源领域的投资，计划拨款5.21亿美元以继续建设国家电动汽车充电网络
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美国补刀，欧盟抬杠！电动汽车关键一战恐失利
网上悲观的声音越来越多，一团厚厚的浓雾压在在中国汽车产业的上空。 车企裁员加剧，很多人成了“灵活就业人员”，现在连网约车司机都不配做；另一边，需求还在萎缩，只有PDD这种无限度消费降级、把自己逼成了索马里的电商，找到了一条后门
电动汽车 2024-09-30
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