智驾芯片
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不造车却定义车，鸿蒙智行“五界”背后的技术底座逻辑
自华为提出“不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的声明已过去六年，在这期间，鸿蒙智行体系逐步壮大，旗下问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌共同构成了“五界”矩阵，市场表现持续攀升，成为智能汽车领域
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智驾如果都不收钱 ，只会伤害汽车产业
文 / 汪淼美编 / 顾青青出品 / 网界 在今年的地平线技术生态大会上，有两句话像针一样扎进了智驾行业的神经。 第一句来自博世智能驾控中国区总裁吴永桥：“智驾如果都不收钱，其实对这产业是一个巨大的伤
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地平线盯上十万级车型“智驾蛋糕”， 城区辅助驾驶放下身段
导语?|?Lead “中国最广泛的车主，每天在烟火气中穿行的老百姓，难道就不配拥有最好用的城区辅助驾驶吗？”正是这一叩问，地平线创始人兼CEO余凯认为地平线与合作伙伴有责任解决此难题。基于此，单颗征程
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鸿蒙智行“五界”大佬齐聚，释放了什么样的信号？
导语 合纵与连横，就此迈向更广阔天地。 “有哪款车（的品牌）叫鸿蒙智行吗？” 不久前在公社某篇提及鸿蒙智行系列汽车品牌的推送下面，一位读者如此留言评论道。但问题在于，刚刚过去的11月，鸿蒙智行旗下五“
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余凯愤怒发问！地平线打出10万级城区智驾王牌，瞄准“千万量产” | 明镜pro
在获得前华为智能驾驶产品总裁苏箐的加盟之后，地平线在智驾系统上的攻速持续提升。在12月8日的地平线第一届技术生态大会上，该公司宣布将推出更具有冲击力的产品。 “我们一定要把最好用的城区辅助驾驶杀到10
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余凯率地平线狂飙，智驾攻入10万级，征程7打破摩尔定律
转向下一维度 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 地平线的号召力，越来越强了。 刚刚，地平线的2025技术生态大会第一天结束，明天（12月9日）还有满满一天的议程安排，地平线作为攒局者，讨论的话题也从全场景智驾
地平线 2025-12-09 -
小马智行Q3业绩大增背后
自动驾驶行业最近传来一些新消息，各大L4厂商的robotaxi都在加大测试范围，事故案例并没有伴随覆盖范围的提升而线性提升。 美国那边，Waymo继续稳步增长，特斯拉的试点区域也越来越多。国内这边，各
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11月销量成绩出炉：理想垫底，鸿蒙智行称王
一超多强，加速分化，血海淘汰赛已开启。 作者?| 金不换出品?| 电动公会 旗下各品牌矩阵协同发力，共同构筑了坚实的销量基盘。王朝、海洋系列作为销量基石，交付423558辆，彰显主流市场的深厚认可；
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华为乾崑“两境”与鸿蒙智行“五界”必有一战
撰文?/ 薛飞 出品?/ 五星评车 2025年11月的华为乾崑生态大会上，东风“奕境”、广汽“启境”两大新品牌正式发布，标志着华为智能汽车生态形成“五界”与“两境”的双轨格局。 鸿蒙智行麾下的问界、智
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明年买车更值？广州车展观察：高端智驾平民化，混动选择更多元！
作为中国汽车市场的风向标，这一届广州国际车展清晰地展现了行业正处于一个深刻的转型期：新能源汽车已稳居市场主流，但竞争核心正从电动化的普及，转向智能化技术的落地应用，以及多元化技术路线的探索。 这次展览
明年买车更值？ 2025-11-27 -
毫末智行，倒在长城“荫庇”下
长城的资本+百度的技术，也没让毫末撑到自动驾驶终局 11月24日，据红星资本局报道，由长城汽车投资的智驾企业毫末智行科技有限公司近日陷入停摆危机。 多名员工表示，11月22日下午公司内部群组突然发布停
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前比亚迪赵长江加入智界
11月26日，有消息称，前比亚迪腾势品牌总经理、腾势方程豹直营事业部总经理已经加入奇瑞汽车和华为合作的品牌智界汽车，担任营销总经理一职。 今年10月24日，赵长江在其个人社交媒体发文确认离职，结束在比
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北汽蓝谷押注享界，豪赌智驾，能否改命？
从产业方向来看，北汽蓝谷加码智驾的布局具备合理性，但其智驾业务的商业回报，仍有待时间检验。 蓝谷是一个地名，更是一个诗意的公司名字。? 北汽蓝谷承担着北京汽车这一老牌国企的新能源转型，不光要诗意，更意
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IoT Drive：全域智联，伴您纵横驰骋
IoT Drive是一项创新的车联网服务，基于优质的管理连接服务，并融合Consumer Connect（消费者连接平台）增强车载连接体验，可全面应对车载连接在商业、技术及合规层面的复杂需求。Cons
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特斯拉已不是智驾行业“标准答案”
时隔两年多，特斯拉再次“开麦”。 与此前不同，这次特斯拉对于自家智能辅助驾驶算法进展的分享，并不是在AI Day的舞台上，而是在近日举办的计算机视觉顶会ICCV(International Confe
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蔚来小鹏智驾高层大动荡，明年智驾竞争比拼的是什么？
国庆假期新能源厂商线下卖车激战正酣，同时在自动驾驶领域的厮杀也进入了新的阶段，国庆假期结束后，蔚来与小鹏几乎约定好一样宣布了对智驾高层的大调整，国内自动驾驶竞争也进入了新的维度。 10月9日，据国内媒
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小鹏智驾一把手换人，蔚来团队大调整，各有各的算盘
不同路线也在博弈 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 智驾路线迎来大乱斗。 假期刚结束，小鹏汽车便在内部信官宣，原智驾一号位的李力耘不再担任自动驾驶中心负责人，后续由世界基座模型负责人刘先明继任。 接下来，刘先
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智电新车在金九大战中占上风，重塑车市秩序
导语?|?Lead 九月车市迎来年度最密集的新车潮，从硬派越野坦克500 Hi4-T到科技旗舰昊铂A800，超20款重磅新车扎堆上市，全域智能驾驶技术迎来大规模量产上车。在价格战与技术战交织的背景下，
新车 2025-09-12 -
奥迪Q6L e-tron凭什么叫板新势力智电?
导语?|?Lead 在电动化浪潮席卷汽车产业的当下，一汽奥迪近日以“四环相扣，才是奥迪”的宣言，倾力维护传统豪华品牌的造车尊严。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|蔡家伦 编辑|禾 ? 子 全文2043
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搭载量破百万，华为乾崑智驾如何做到？
文｜魏琳华 编｜王一粟 19世纪20年代之前，汽车还是一项需要700多个小时才能生产的高级技术产品。 短短几年之后，福特用流水装配线技术颠覆了整个汽车工业。在福特创下的“10秒下线一台T型车”的速度下
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智界运营独立，奇瑞和华为找到双赢的秘诀？
导语?|?Lead 在鸿蒙智行的体系内，智界本来是被寄予厚望的品牌。但是，从销量来看，智界表现始终无法让各方满意，不要说落后于特斯拉一大截，即使和“蔚小理”这样的新势力相比也是相去甚远。智界如何破界，
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余承东亲自点将！智界全面引入华为管理体系
8月7日，智界汽车宣布，智界品牌正式进入2.0阶段。 据介绍，智界将投入超百亿元、增加至5000人研发团队，强化技术领先优势；成立智界新能源公司，产销服一体化独立运作；多款重磅新品将陆续登场。 ? 对
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特斯拉为什么给三星电子165亿美元芯片大单？
芝能智芯出品 特斯拉与三星电子签署的一份价值165亿美元的长期芯片代工协议，三星在先进制造领域重新赢得关键客户，同时特斯拉在自动驾驶与人形机器人蓝图下，对高性能AI芯片的战略依赖。 这份协议的核心，是
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尚界首车亮相，SUV车型！余承东预告：智驾好，有蓝灯
7月11日，鸿蒙智行“第五界”尚界汽车发布首款车型预热海报，并配文“尚界，上场！”。根据海报，尚界的首款车型定位为SUV车型。华为常务董事、终端BG董事长余承东转发并发文称：“尚界上场！今秋敬请期待！
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极氪 9X 的 L3 智驾方案：友商该抄作业吗？
7月9日，极氪又一款新车型来了：极氪9X。整场技术发布会并不算长，但实际上讲的内容很多，但是又很泛。我们还是把重点放在极氪的智能辅助驾驶上，看看极氪面向L3的智驾解决方案是怎样的，也能给友商一些启示和
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神玑芯片上车，蔚来的“价值回归”正在兑现
7月6日，财经作家吴晓波——也是蔚来ET9车主，与李斌一起来到了合肥蔚来智能工厂，“想看看一辆ET9是怎么生产出来的”。期间吴晓波多次表示，“技术创新是长期主义中最难跨出的一步”，而芯片或许正是最好代
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6月新能源汽车销量出炉：比亚迪37.8万辆、吉利12.2万辆、鸿蒙智行5.3万辆……
（统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 7月1日，多家新能源车企陆续公布6月成绩单，随着2025年上半年步入尾声，6月新能源车企销量数据成为行业关注焦点。比亚迪作为新能源行业的领军者，6月交付新能源乘用车销量377
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赋能智能驾舱，护航三电安全：解锁汽车电子质量保障密码
据QuestMobile数据显示，目前中国汽车市场活跃的新能源汽车数量已达到3000万辆。过去十年间，中国新能源汽车产业实现了从0到1的技术跨越，市场渗透率从2016年的不足2%一路攀升至2024年的近半壁江山（47.6%）
智能驾舱 2025-06-27 -
新能源十年征战，赛点来到“自华魔”智驾竞争
就在新能源汽车品牌加速出清的同时，伴随着一系列技术迭代与行业动荡，智驾（本文指高阶辅助驾驶）行业的淘汰赛格局也初见分晓。 车企自研路线的阵容持续壮大，在蔚小理之外，比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城等车企纷纷加码自研方案
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特斯拉Robotaxi“上链接”！最像它的中国智驾玩家同步起跑
Momenta用数据驱动和量产复用破局Robotaxi“不可能三角”。 采写／吴嗯嗯 编辑／陈纪英 当埃隆·马斯克从“马部长”变回“马总裁”，他最先关注的业务就是Robotaxi
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稀土变“稀有”，类似芯片卡全球汽车行业的脖子
导语 | Lead据路透社报道，中国已经向通用、福特和Stellantis三家北美最大车企的稀土供应商颁发了临时出口许可证，部分许可证有效期为半年。一度困扰全球车企的“稀土荒”在短期内有望获得解决
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内卷、智驾平权与新能源大逃杀 - 解读大摩 China Autos Overview
最近全球著名投资机构 Morgan Stanley 发布了一篇命名《China Autos Overview》的中国汽车 2025概览和预测的报告，报告对中国车市从产销，出口到电气化和智能化给出了全面的数字预测
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比亚迪智驾平权，新能源迎来“T型车”时刻？
2月10日，王传福在比亚迪发布会上的一嗓子「智驾平权」，再次震撼了整个行业。 相较于往年开年都是「油电同价」、「电比油低」等等的降价口号，今年的比亚迪虽然没有再降价，可是把自家原本配在自家仰望上的「天神之眼」同名高阶智驾系统全数下放到自家21款新车上，甚至是只卖7.88万元的小海鸥
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当新能源车都不再叫智驾？自动驾驶还有未来吗？
最近几年，各家新能源车企都纷纷打出了自动驾驶的招牌，各类智驾宣传可以说是层出不穷，但是就在最近新能源车企一下子都开始对智驾缄默，自动驾驶的机会还有吗？ 一、当新能源车都不再叫智驾？ 据21世纪
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禁止智驾吹牛后，隐藏式门把手也要被整治了
快整治这些反人类设计吧 ” 作者 | 王磊 编辑 | 秦章勇 “炫技”和“保命”孰轻孰重，大家再清楚不过。 第一次见到隐藏门把
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智驾“保险”，但不保命
导语 Introduction 谁都不希望出险。 5月4日，小米汽车因为将“智驾”字眼更名为“辅助驾驶”一事被推上热搜。实际上，早在4月23日
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电池和智驾之后，门把手也要规范了
近日，工信部官方发文，公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，公示截至日期为2025年6月7日。 工信部表示，近年来，随着汽车电动化、智能化的快速发展，隐藏式车
门把手 2025-05-12 -
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