美国市场
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9.19万的东风日产N6是“市场反击”还是“财务豪赌”？
撰文?/ 薛飞 出品?/ 五星评车 近日，东风日产N6以限时权益价9.19万-12.19万元正式上市，意图搅动中国10-15万元级插电混动轿车市场战局。 这款拥有180公里纯电续航、馈电油耗2.79L
东风日产 2025-12-10 -
11月内销下滑29%：新国标让电动车市场凉了三分之一
2025年12月1日，新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）的正式实施，无疑为电动两轮车行业划下了一道清晰的分界线。新规在防火阻燃、整车质量、防篡改及智能化配置等方面设立了更严格
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在中国被“嫌弃”的老头乐，在美国找到了春天
导语 先中国汽车一步，“老头乐”扑向美国。 不久前，港交所收到一家名为涛涛车业的车企提交的H股发行上市申请。对于大多数人而言，这家公司或许还相当陌生，因为，它是一家在美国主营智能电动低速车（“老头乐”
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极氪比亚迪小鹏猛攻韩国市场
导语 日韩顽固堡垒在被攻破，中国新能源汽车走向世界已成定势。 众所周知，日本与韩国在全球范围内属于封闭性较强的汽车市场，消费人群民族意识较为突出，同时制定了大量的关税与非关税壁垒。 然而随着中国跃迁为
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又一家巨头要跨界造车了，夏普进军汽车市场意欲何为？
最近几年，如果要问什么东西最受欢迎？跨界造车无疑成为了不少企业共同的选择，就在最近又一家巨头宣布要跨界造车了，这次是大名鼎鼎的夏普，夏普进军汽车市场究竟想干什么？ 一、又一家巨头要跨界造车了？ 据红星
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飞度销量腰斩，星愿海鸥月销破万，A0级市场“变天”进行时
电动化平台带来的空间革命、智能化配置的下放以及个性化设计的突破，共同构成了A0级车型“越级竞争”的核心竞争力。 当特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS等中级纯电SUV在中高端市场鏖战正酣时，A0级新
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保值率普降、交易量缩水，二手车市场进入“震荡调整期”
二手车出口行业将迎来新一轮洗牌。 随着各地以旧换新补贴政策逐步进入收尾阶段，二手车市场正经历供需双承压的调整期。 中国汽车流通协会最新数据显示，2025年11月10日至16日，全国二手车日均交易量达6
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今日之中国新能源汽车市场，还需要神龙汽车吗？
导语 一年两度换帅，吕海涛携老将天团救神龙汽车 近日，处于“隐退”状态的神龙汽车，却以一场高规格干部大会炸响行业，吕海涛出任总经理，程军、师建兴等核心高管组成新班子，东风集团董事长杨青亲自站台撑腰。这
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打破BBA高端垄断，广州车展华为“坐庄”要洗牌豪华车市场？
2025年，从车企到供应商，再到媒体，大家都陷入了集体的迷茫。 车企在痛苦地抉择，是继续跟进价格战、还是坚守品牌价值、是拥抱流量、还是专注研发？ 技术路线日新月异，今天还被奉为圭臬的解决方案，明天可能
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何小鹏“剧透”新车规划，明年推7款增程车抢市场
11月17日，小鹏汽车发布了2025年第三季度财报，多项核心经营指标创下历史新高。在随后的业绩电话会上，董事长兼CEO何小鹏披露了激进的2026年产品规划：明年将推出7款具备“超级增程”配置的一车双能
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生态共建解锁自动驾驶8万亿市场
「?汽车竞争力“新三角”崛起?」 作者?|?沈天香 编辑?|?李国政 出品?|?帮宁工作室（gbngzs） 11月7日，以共建自动驾驶新生态、共创自动驾驶新价值为主题，车百会研究院与深圳引望智能公司联
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技术转让新规一旦出炉，让中国车企在欧盟市场前途未卜？
导语?|?Lead 虽然中国车企在欧盟市场上大放异彩，在产品力和成本上都占据明显优势，但是，如此大好前景，或将随着欧盟新规的出台而蒙上一层阴霾。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张 ? 弛 编辑|禾
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增程式汽车，开始被市场抛弃了，理想、问界要开始转型了？
2019年，理想发布了理想ONE，这是一款增程式汽车。 这款汽车上市，争议非常大，支持者多，吐槽者更多，支持称增程式补能灵活，可油可电，方便快捷，给了用户更多选择，在当前充电桩不太完善的情况之下，是最
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日系车企“双线溃败”：东南亚失守，美国关税压顶
从东南亚到美国，日系车企正经历“双线溃败”。 当东南亚市场的街头巷尾不再是清一色的丰田、本田，当美国关税大棒精准砸向日本汽车制造的命脉，全球汽车产业的权力天平正悄然倾斜。曾以“亚洲堡垒”自居的日系车企
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美国车贷逾期激增50%，距离“底特律破产”还差几个次贷危机？
当优质车贷逐步金融化，美国车贷成为了下一个危机点。 谈到买车，一定绕不开车贷这一话题，根据中国汽车流通协会的统计，国内购买新车中采用贷款购车的比例已经在今年一季度上升到65%左右，成为主要的购车方式。
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中国汽车工程学会：全固态电池、L4级自动驾驶普及时间点公布，2040年L4级智能网联汽车全面普及，L5级无人驾驶进入市场
引言 2025年10月24日，中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，为未来汽车技术的发展勾勒出清晰的蓝图。 这一路线图不仅明确了全固态电池和L4级自动驾驶的普及时间点，还涵盖了新
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全球电动汽车单月销量首破200万，中国电池商领跑储能市场
9月，全球电动汽车市场迎来爆发式增长。根据电动汽车研究机构Rho Motion的报告，本月电动汽车全球单月销量首次突破200万辆，创下历史纪录。而在电动汽车爆发的背后，中国电池企业正以惊人速度主导全球
电动汽车 2025-10-23 -
保时捷CEO换帅，年销170辆“销冠”难抵中国市场寒流
本文来源：智车科技 保时捷宣布换帅。10月18日，IT之家援引汽车媒体CarScoops博文，报道称保时捷宣布重大人事变动，奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)将不再担任保时捷股份公司首席执行官，
保时捷 2025-10-23 -
印度电动汽车市场：名爵份额逼近塔塔，高端SUV与长续航车型主导战局
在全球汽车产业电动化浪潮中，印度市场正展现出独特的战略潜力。2025年上半年，其整体乘用车销量保持平稳，电动汽车获得65.6%的同比激增和逼近5%的单月渗透率，这片昔日以高性价比为主导的汽车市场，正迈
电动汽车 2025-10-17 -
氢燃料电池，美国放弃了
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 10月10日，通用汽车发布声明，取消下一代氢燃料电池的研发计划，并取消在美国底特律投资5500万美元建厂的计划。 这是该公司终止开
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中国新能源汽车外转子水冷电机市场分析报告
一、市场概况与研究背景 新能源汽车驱动电机作为电驱系统的核心部件，其技术路线与产品性能直接影响整车的动力性、经济性和可靠性。在众多电机类型中，外转子水冷电机凭借其独特的结构优势和散热特性，正逐渐成为新
新能源 2025-10-16 -
东风退、岚图上，它们也不想再被资本市场低估了
文/王慧莹 编辑/子夜 又一新能源车企“国家队”冲击上市。 10月2日，岚图汽车正式向港交所递交招股书，距离其母公司东风集团宣布推动岚图上市的计划，只过去40天。 这一速度在中国新能源汽车赴港上市历程
岚图 2025-10-16 -
双平台协同：汽车统一碳市场雏形渐现 | 封面故事：构建汽车统一大市场(五)
编者按 纵深推进汽车统一大市场建设是深化汽车产业变革大势所趋，是攻坚战，也是持久战。汽车产业是一盘棋，要畅通大循环，为经营主体破壁清障。既要市场基础制度、市场基础设施、政府行为尺度、市场监管执法和要素
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购置税新规双门槛发力，续航+能耗双重考验下的新能源市场生存战
2025年10月，工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布的2026-2027年新能源汽车车辆购置税减免新规，以技术门槛升级的方式，为高速发展的新能源汽车产业划定了新的赛道规则。 此次并非“全面
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澳洲市场，中国车企的新大陆？
在遥远的南半球，一个人口超2700万、汽车年销量稳定在100万辆之上的市场——澳大利亚，如今正悄然成为中国车企出海的新热土。 近年来，随着国内汽车市场竞争日趋激烈，出海逐渐成为了车企寻找新增长引擎的必
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日本电动汽车市场：混动主导，纯电势微，本土偏好与价格难题待解
作为全球第四大汽车市场，日本的电动化转型呈现出独特的路径：混合动力汽车以压倒性优势主导市场，而纯电动汽车的发展则面临瓶颈，市场份额长期在低位徘徊。 日前，汽车行业数据与咨询服务提供商JATO Dyna
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MPV市场，乱成一锅粥
导语 Introduction 可以肯定的是，MPV市场已告别过去的平静，迎来了一个百花齐放的黄金时代。 MPV市场曾是中国汽车版图中一个相对稳定甚至有些沉闷的细分市场。 彼时，别克GL8、本田奥德赛
MPV 2025-09-28 -
美国的对华关税快玩不动了
经济全球化的脚步可以放缓，脱钩绝对不行。 原本以为，在“9·3”之后，世界各国会在《钢铁洪流进行曲》的威压之下，把手里的关税法案好好掂量掂量，没想到居然还有分不清大小王的。 9月10日，墨西哥政府宣布
关税 2025-09-15 -
A0级市场鏖战，人人都想逆袭
涌入新赛道，车企只为销量。 进入下半年，感觉各车企都在为大三排的SUV努力，从20万元的乐道L90，到128万元的仰望U8L，自主品牌各种冲向高端，用豪华的堆料吸引着消费者的目光。 然而，在热点背后，
新能源 2025-09-15 -
欧美品牌困于中国市场，电动化冲击下退出预言升温
随着电动化浪潮加速、中国车企在全球市场迅速崛起，沃尔沃CEO哈坎萨缪尔森预测，部分西方车企将被淘汰。 无独有偶，Stellantis集团的高层毕高诚也曾发出惊人预言：“西方汽车品牌在中国市场可能再无未
电动化 2025-09-15 -
日本自动驾驶“逆袭”美国：是翻身仗还是黄粱一梦？无人驾驶这个被中美霸占的赛道，冒出了第三个玩家？
引言 据《日经中文网》报道，2025年8月底，美国佐治亚州亚特兰大举办的智能交通系统世界大会上，出现了一个奇怪的现象： 中国展商大面积缺席，日本企业却异常活跃。丰田、本田、电装、松下、爱信...这些日
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增程市场遇冷，车企依然热捧
导语?|?Lead 增程技术从谁爱用谁用，到谁都爱用，这一转变仅用了五年。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|蔡家伦 编辑|禾 ? 子 8月初，工信部发布第398批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小
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尚界H5爆单，华为猛攻主流市场
最便宜的华为车来了。 作者?| 东关大先生 出品?| 电动公会 20万以内SUV市场迎来最强搅局者。 8月25日，华为与上汽联合打造的尚界H5开启预售，16.98万元起的亲民价格与华为尖端智驾技术的结
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突破四环，AUDI品牌新车预售引爆市场，新品牌渐入佳境
从去年5月奥迪与上汽正式签订合作协议，到今年8月18日AUDI品牌首款量产车E5 Sportback开启预售，不到15个月的时间，奥迪与上汽完成了一个新品牌从立项到量产落地的全过程，速度之快，不仅打破
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汽车市场的钱被宁德时代“卷”走了？
车企在为谁打工？ 大赚304亿与亏损逾18亿元，这两个数据，分别是宁德时代与广汽集团2025年上半年的净利润表现。 “动力电池成本已占到我们汽车成本的40%—60%，我现在不是给宁德时代打工吗？”早在
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一周股评｜美国关税给A股送来了一股东风？
评一周车股，察百态车市。 近日，一位炒股的朋友出现了一个烦恼，“每天看着大盘涨涨，收益涨涨涨，就害怕一觉醒来跌。” 是一个甜蜜的烦恼。毕竟，近日A股涨势喜人，这位股友每天躺在“收割”的喜悦里。 8月1
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欧洲车市 | 葡萄牙汽车市场2025年7月销量
葡萄牙汽车市场变化挺快的，2025年7月，这个西南欧小国的汽车销量同比暴涨20.6%，达到17,549辆，连续数月保持上升势头。 数字背后是需求复苏和新能源转型的合力，标致与奔驰依旧占据榜单前二，但增
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纯电市场的狂欢，与“精品纯电小车”无关？
导语 Introduction “超值”是大卖的关键，但却鲜有品牌做到。 7月，即便身处所谓的淡季，新能源车零售渗透率还是一举跃升至54%。 而这其中，纯电板块的涨势喜人，无疑提供了最大的原动力。与去
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北美车市|2025年7月，美国踩下轻刹；加拿大依旧稳跑
7 月的北美车市，看似在同一条增长曲线上，却各自走出不同的轨迹。 美国汽车市场依旧扩张，但动力结构正在改变：高利润 SUV 与皮卡继续拉动销量，电动车在税收优惠即将到期前迎来抢购潮。 然而，价格上涨、
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开卷下沉市场，车企如何争夺一片新“蓝海”？
2025年的中国汽车产业，正经历一场“下沉革命”。曾经被视为“边缘市场”的县域及农村地区，在一二线城市增长趋缓的现今，成为车企长久战略布局的必争之地。从传统燃油车巨头到新能源新贵，从国际品牌到本土新势
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