凡尔赛C5X
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雷诺5 E-Tech蹭了中国新能源汽车产业链的光
导语?|?Lead 2025年的欧洲电动车市场除了风光无限的中国汽车之外，一款法国本土车企的电动车也有不俗表现。雷诺5ETech已经成为集团手中的王牌，在欧洲电动车市场上所向披靡，而这款车型成功的背后
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自主5强11月销量榜：吉利领涨，比亚迪跌超5%！奇瑞也跌了
11月车企进入年末冲量阶段，但多数省份旧换新补贴的结束，加剧了消费者的观望情绪，使得整个车市出现增长动能不足的情况。乘联会初步统计，11月狭义乘用车零售总市场预计为226.3万辆，环比增长1，同比下降
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赛力斯11月销量暴涨50%，问界全系爆发，赚麻了！
出品 | 大力财经 作者| 大力 车企销量战传捷报！ 12月1日赛力斯公告显示，11月新能源汽车销量达55203辆，同比暴涨50%，创历史新高。其中核心增长引擎当属与华为深度绑定的问界系列，尤其是旗舰
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9.28万起！零跑Lafa5引爆价格战，车企生死赌局开启
出品 | 大力财经 作者| 大力 引言：定价背后的行业地震。? 零跑Lafa5以9.28万元的起售价横空出世，直接向本已沸腾的新能源市场投下一枚炸弹。 当行业陷入“高价内卷”与“低价血拼”的十字路口，
零跑Lafa5 2025-12-01 -
放弃猫系命名，欧拉5能否成为欧拉的救命稻草？
导语?|?Lead 沉浮7年的欧拉，今年经历大刀阔斧地改革，技术研发出身的吕文斌全面负责欧拉品牌管理，品牌定位则从“更爱女人”到“时尚精品汽车”，此外，重新明确品牌销量目标，重启独立销售渠道。 本文出
欧拉5 2025-11-21 -
汽车新国标卡死5秒加速，电车的这些毛病也得改
导语 倒逼行业在创新与安全之间找到平衡，让汽车回归交通工具的本质初心。 万物速朽，唯安全永恒。汽车这个承载着人生命财产安全的工具，由于新技术的蓬勃发展，正在脱离原有的安全轨道，好在国家及时出手了。 近
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太好了！零百不少于5秒，不是所有大力都能出奇迹
双手赞成 作者｜ 王磊 编辑｜ 秦章勇 马力过剩的年代，国家终于要给快车套缰绳了。 前不久，公安部起草了一份《机动车运行安全技术条件》强制性国家标准的征求意见稿，针对机动车运行安全提出了一系列具体要求
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赛力斯A+H上市：豪华新能源迎来中国的「主场时刻」
文 / 六金? 来源 / 节点财经? 11月5日，赛力斯（股票代码：9927.HK）在香港上市，成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。从A股到港股，从“中国制造”到“全球智造”，当全球新能源汽车
商业 2025-11-07 -
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自主5强10月销量：吉利破30万，长城涨超20%，比亚迪第一但下滑
10月车市迎来传统“银十”销售旺季。在国庆假期集客效应与年末政策调整预期的共同推动下，10月初消费需求持续释放。随着各地“以旧换新”补贴政策陆续调整，叠加节后市场热度自然回落，乘联会预计，10月狭义乘
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中国汽车工程学会：全固态电池、L4级自动驾驶普及时间点公布，2040年L4级智能网联汽车全面普及，L5级无人驾驶进入市场
引言 2025年10月24日，中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，为未来汽车技术的发展勾勒出清晰的蓝图。 这一路线图不仅明确了全固态电池和L4级自动驾驶的普及时间点，还涵盖了新
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豹5长续航版本，豹8大五座版，方程豹秋季新品正式上市
10月20日，方程豹汽车“豹5长续航版”焕新上市，价格26.98-32.98万元；豹8大五座版加推上市，价格37.98-40.78万元。方程豹以“人人可野·拥豹新生活”为核心主张，以豹5的10万台销量
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连续5个月增长10%以上 中汽协：9月汽车产销首次超过300万辆
今年的“金九”，含金量又比往年高了一些。 10月14日，中国汽车工业协会（简称中汽协）正式发布了9月汽车产销数据，不仅9月实现了汽车产销连续5个月超过10%增长行情，更是历史同期首次超过300万辆。
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新势力第二轮生死局，威马复产后还能闯进淘汰赛吗？
新股东深圳翔飞入局，威马复活计划能否兑现？ 曾经与“蔚小理”并肩的威马汽车，在停产两年多后突然宣布重返市场，背后是一家名为深圳翔飞的新股东以及雄心勃勃的五年计划。 9月6日，深圳翔飞汽车销售有限公司与
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自主5强8月销量：均增长！吉利奇瑞抢第二，长城重回11万+
随着新一轮国家补贴资金的到位，各地得以旧换新政策重启，叠加地方政策和车企优惠，8月整体车市稳步向好。乘联会预计，8月狭义乘用车零售总市场约为194万辆，环比增长6.2%，同比增长2.0%，其中新能源零
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30+车企8月新能源车销量：长安汽车8.89万辆，特斯拉中国8.3万辆，赛力斯集团4.3万辆...
据车企公告的新能源车销量和乘联会预估的部分新能源乘用车批发销量，整理8月新能源车销量如下： 注：特斯拉中国、东风日产、广汽丰田、光束汽车、智马达汽车、华晨宝马、江铃新能源、江淮汽车的新能源乘用车销量来
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尚界H5爆单，华为猛攻主流市场
最便宜的华为车来了。 作者?| 东关大先生 出品?| 电动公会 20万以内SUV市场迎来最强搅局者。 8月25日，华为与上汽联合打造的尚界H5开启预售，16.98万元起的亲民价格与华为尖端智驾技术的结
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同价纯电轿车终极PK：奥迪E5 Sportback能否抢走Model 3的用户？
2025年的电动轿车市场又一次迎来精彩对决。当奥迪E5 Sportback以23.59-31.99万元的预售价震撼登场，成为首款下探至30万元以内的德系豪华纯电车型时，特斯拉Model 3长续航版也以
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新势力复活赛没有“时间的朋友”
? 威马、高合、极越7月重启产能，但技术断层与消费者信任赤字成复活最大拦路虎。? 作者/无字? 出品/新摘财经? “复活赛”打响，新势力车企逆袭还是绝唱？ 当行业普遍认为“淘汰即终局”，一批“消失”的
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新势力“复活赛”开启，没时间做“时间的朋友”
7月，中国新能源汽车市场掀起了一波令人瞩目的“复活潮”，威马、高合、极越等曾深陷经营危机的车企相继启动重整计划。沉寂已久的威马汽车宣布将于9月复产EX5和E.5车型，目标年产销1万-2万辆，并剑指20
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合资车企杀回C位，合资车怎么突然又好卖了？
在中国汽车市场上，合资车曾经一度是市场的主流，但是最近几年，伴随着中国国产新能源的持续崛起，合资车在市场上越来越不受待见，然而就在最近合资车似乎一时间又开始走红了，合资车是怎么突然又好卖了？ 一、合资
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下半年淘汰赛开打，纯视觉和老电池遇冷
8年前智能手机上的技术洗牌逻辑，正在汽车圈上演。 2015年开始，智能手机侧面指纹解锁成为主流，但因为全面屏的出现，2017年开始，屏下指纹解锁或后置指纹解锁开始兴起。至今，时间过去8年，因为华为Ma
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半年报解读：利润激增97%背后，赛力斯顺利完成高端突围
随着新能源汽车市场期中成绩单的陆续揭晓，一份“利润与销量倒挂”的答卷引发行业震动。 赛力斯集团最新业绩预告显示，2025年上半年预计实现净利润27亿至32亿元，同比增幅高达66.20%至96.98%，
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极氪 9X 的 L3 智驾方案：友商该抄作业吗？
7月9日，极氪又一款新车型来了：极氪9X。整场技术发布会并不算长，但实际上讲的内容很多，但是又很泛。我们还是把重点放在极氪的智能辅助驾驶上，看看极氪面向L3的智驾解决方案是怎样的，也能给友商一些启示和
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领克900/极氪9X/银河M9集结，吉利拉开高端化新战局
导语Introduction 领克900热销，银河M9、极氪9X纷至沓来，三大9系产品成为吉利宣布“回归一个吉利”之后首场战略攻坚战。 昨日（7月9日），极氪旗下新旗舰超级电混SUV——极氪9X迎来重
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1-5月全球电池累计装车量：宁德时代152.7GWh、比亚迪70GWh、LG39.9GWh……
根据SNE Research公布的最新数据，2025年1-5月全球动力电池累计装车量达到401.3GWh，相比2024年同期的289.8GWh增长了38.5%。这一增长态势反映出全球新能源汽车市场的持
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2025上半年“自主5强”巡礼 | 贾新光汽车评论
编者按： 时间如白驹过隙，2025已经过半。1-6月，国内汽车市场呈现“疯狂内卷”的态势，在行业深度转型与结构性矛盾集中爆发的大背景下，部分车企间甚至一度弥漫起浓浓的火药味，其背后既有市场竞争白热化的
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淘汰赛加速！国内汽车市场下半场，“规模效应”决定生死？
2024年的中国汽车产业年报揭示了一个冰冷现实：年营收1000亿是一条鲜明的分水岭。盈利者如比亚迪、理想皆稳居此线之上，而亏损者则被拦在门槛之外。规模效应，这一工业时代的铁律，在新能源浪潮中愈发凸显其决定性力量
淘汰赛加速！国内汽车市场下半场 2025-07-04 -
美洲车市 | 哥伦比亚与乌拉圭2025年5月：中国品牌加速布局南美
2025年5月，哥伦比亚和乌拉圭两国的新车市场均实现大幅增长。 在哥伦比亚，中国品牌以比亚迪、福田、江淮等为代表，凭借新能源和商用车型的快速放量，迅速跻身市场前列； 而在乌拉圭，比亚迪和奇瑞更是占据主导地位，推动中国品牌整体市占率接近三成
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亚洲车市 | 新加坡2025年5月：中国品牌站稳脚跟
新加坡汽车市场在2025年5月表现强劲，同比增长39.7%，达到4455辆。今年前五个月累计销量同比增长30.5%，达到1.93万辆。 在整体市场扩张的背景下，中国品牌集体发力，比亚迪以18.5%的市场份额蝉联榜首，广汽同比暴增超三倍再度跻身前十，小鹏、奇瑞等新入榜品牌也展现出强劲势头
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2025年5月摩洛哥汽车市场，非洲富饶之地
2025年5月，摩洛哥轻型汽车市场迎来强劲增长，销量同比提升40.3%，达到22,407辆。其中乘用车增长37.5%，轻型商用车增长69.1%。 在这一快速扩张的市场中，本地制造商达契亚依然占据主导地位，但中国品牌也在悄然提速，多个品牌实现三位数增长，正逐步建立存在感
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赛力斯 vs 理想：谁才是国货“BBA”的天选真命？
在上篇《问界 VS 理想：双雄争霸，谁是赢家？》中，海豚君详细复盘的理想和赛力斯成功的原因，以及理想凭借蓝海赛道挖掘+优秀的产品定义深耕构筑护城河，但这种模式其实是把双刃剑，优势在于不仅可以享受到蓝海赛道带来的beta红利，同时凭借先发优势构建出自身的alpha
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欧洲车市 | 2025年5月，中国品牌在希腊汽车市场
2025年5月，希腊新车市场实现13.9%的同比增长，达15,670辆，年初至今累计销量仍小幅下滑0.6%，整体走势表现坚挺。 在这一轮复苏中，主流欧洲和日韩品牌表现持续强劲，中国品牌也逐步扩大存在感
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亚洲车市 | 印度2025年5月：汽车销售连续三个月创新高
2025年5月，印度轻型车市场以34.97万辆的成绩实现同比微增，连续三个月创下历史新高。 头部品牌玛鲁蒂铃木份额下滑，马恒达与丰田强势崛起，斯柯达和名爵等小众品牌异军突起，市场竞争格局正在逐步重塑
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