中升集团
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理想汽车，2026危中寻机
千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金 ——唐 刘禹锡《浪淘沙·莫道谗言如浪深》 作者：后厂村 从“优等生”到“逆境生”的转折点。 曾几何时，理想汽车是中国造车新势力中公认的“优等生”。凭借精准的“家庭用户”
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中系车在奥地利瑞士市占率达德国两倍，混动策略成破局关键
全球汽车行业市场研究及数据分析公司JATO Dynamic最新市场数据显示，中国汽车品牌在DACH地区（德国、奥地利和瑞士）市场的拓展呈现出明显的区域差异性。奥地利和瑞士市场，中国品牌取得突破性进展，
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广汽集团选出总经理，双线作战加速自救
相比于吉利、奇瑞、比亚迪等自主品牌车企，许多老牌自主国企近些年在汽车圈的命运也和合资品牌的命运差不多，受限于新能源与智能化冲击，在转型上还是慢了一些，也就导致了如今被动的局面，现在这些老牌国企也在开始
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中国长安汽车集团，要啃这块“硬骨头”了
横向对比华为，理想等新势力品牌，纵向对比丰田、大众等曾经的“世界霸主”，我们不难发现，在接下来的全球汽车竞争里，这家汽车集团的突围之决心，已经悄悄跃然纸上。 近期，中国长安汽车进行了一场人事调整，11
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全年销量预计再创新高 中汽协建议明年继续实施促市政策
11月11日，在汽车市场月度销量发布会上，中国汽车工业协会（简称中汽协）副秘书长陈士华预计全年销量超过3400万辆，再次创下历史新高。与此同时，中汽协分析认为：“明年是‘十五五’开局之年，促消费依然是
新能源 2025-11-14 -
合作华为后广汽再吃回头草：十年绑定宁王，曾扶植中创新航对抗 | 明镜pro
只要是对发展有利，即便是有点打脸也要干得彻底一点——这就是现在广汽的心态。 为什么这么说？来看广汽做了什么。在11月10日的晚上，广汽官方突然发布了一条消息，宣布与宁德时代进行新的签约合作。广汽官方表
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易车榜/孙少军09/中汽数研等一批汽车博主账号被处置
11月12日，“网信中国”公众号通报，近期国家网信办联合工业和信息化部等部门开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治散布虚假不实信息，恶意抹黑诋毁汽车企业、汽车产品等违法违规行为。 此次行动中，微博
易车榜 2025-11-12 -
你们猜谁会迷失在电动浪潮中？
导语 Introduction 转型难，没有单独新能源品牌，会很被动。 新能源转型难不难？当然难，尤其是现在这种分化加剧的市场环境下，车企不仅要揣摩消费者的喜好，又得依据自身实力造车性价比更高的产品。
新能源 2025-10-31 -
比亚迪、上汽集团一决高下，2025年谁将夺冠？
导语?|?Lead 不同类型的选手，同样选择在新能源赛道和海外市场发力。目前，比亚迪和上汽集团的比分咬得很紧，谁将最终拿下2025年的销冠呢？ 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|郭 ? 梓 编辑|禾 ?
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Q3财报已出，传统车企分化中显韧性
2025年的车市，竞争可谓到了最白热化的阶段，“价格战”、“智驾战”等卖车手段轮番上阵，硝烟弥漫。但怪像是，销量数据不断攀升利润率却不断下滑。而这，也在传统车企的三季度财报中被真实地反映了出来。 其中
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Stellantis集团恐“要拆家”，唐唯实有没有说假话？
无论是业绩下滑、品牌拆分猜测，还是中美欧市场的战略摇摆，都折射出了Stellantis集团在电动化浪潮中的挣扎与转型。 当全球第四大车企Stellantis集团的“解体”传闻从前任CEO口中抛出，汽车
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燃油帝国的黄昏，BBA在电动浪潮中的诺基亚时刻
想象一下，你坐在汽车帝国的宝座上，自信自己是不可撼动的，而脚下其实早已掀起了滔天巨浪。 时间回到2015年，时任大众汽车掌门人马蒂亚斯·穆勒，笑眯眯地看着特斯拉说道：“特斯拉一年卖8万辆左右，亏5亿美
BBA 2025-10-22 -
连续5个月增长10%以上 中汽协：9月汽车产销首次超过300万辆
今年的“金九”，含金量又比往年高了一些。 10月14日，中国汽车工业协会（简称中汽协）正式发布了9月汽车产销数据，不仅9月实现了汽车产销连续5个月超过10%增长行情，更是历史同期首次超过300万辆。
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“金九”车市：上汽集团重回榜首，新势力格局生变
TEAM 作者：大众侃车 刘晓夏 排版：陈玉婕 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 10月初，各大车企陆续公布9月销售业绩，在传统“金九银十”销售旺季及新能源汽车购置税免征政策进
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“自愿离职”，新任CEO上任后，雷诺集团就被爆要裁员3000人
自愿离职……。 据法国媒体《L'Informe》报道：近日雷诺集团计划在全球范围内再裁员3000人。 主要涉及部门包括市场营销、财务、人力资源等支持性岗位员工。 此次裁员的最终决策预计将在今年年底前敲
雷诺集团 2025-10-11 -
中汽协：开展汽车行业反歧视调查
中汽协：开展汽车行业反歧视调查。 9月19日，中汽协会行业发展部发布“关于开展汽车行业反歧视调查的通知”。主要内容是，2025年9月13日，商务部就美国对华集成电路领域相关措施发起反歧视立案调查，为了
中汽协 2025-09-22 -
智电新车在金九大战中占上风，重塑车市秩序
导语?|?Lead 九月车市迎来年度最密集的新车潮，从硬派越野坦克500 Hi4-T到科技旗舰昊铂A800，超20款重磅新车扎堆上市，全域智能驾驶技术迎来大规模量产上车。在价格战与技术战交织的背景下，
新车 2025-09-12 -
欧洲车市 | 俄罗斯2025年8月：销量衰退中
芝能科技出品 2025年8月，俄罗斯乘用车市场卖出了12.2万辆，同比少了17.6%，前8个月累计销量773,264辆，比去年同期下降了23%。 本土品牌拉达还是老大，但销量下滑明显，市场份额也在慢慢
车市 2025-09-09 -
30+车企8月新能源车销量：长安汽车8.89万辆，特斯拉中国8.3万辆，赛力斯集团4.3万辆...
据车企公告的新能源车销量和乘联会预估的部分新能源乘用车批发销量，整理8月新能源车销量如下： 注：特斯拉中国、东风日产、广汽丰田、光束汽车、智马达汽车、华晨宝马、江铃新能源、江淮汽车的新能源乘用车销量来
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工会又来施压，大众集团CEO后院起火，保时捷或迎来换帅
业绩下滑的压力 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 大众史上首位双料CEO的title，或许要卸掉一个了。 不久前，大众汽车周二在沃尔夫斯堡总厂举行员工大会上，大众汽车工会负责人Daniela Cavallo直
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托举岚图上市，东风集团顶级阳谋，股价暴涨70%
以退为进 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 东风汽车集团的这招“以退为进”，太高了。 前不久东风汽车集团突发公告，旗下子公司岚图汽车将以“介绍上市”的方式登陆港股，并计划将其持有的岚图汽车的股权分派给现有股东
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新势力又一盈利新王浮现：零跑上半年营收翻1.7倍，下半年继续"量价齐升"？
2025年的中国新能源汽车市场，像极了一锅沸腾的火锅——有人因成本压力“缩紧锅盖”，有人因价格战“熬干汤底”，更多玩家在“规模”与“利润”的钢丝上艰难平衡。 然而，当多数车企将年度销量目标调至“保守区
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插混车型出口双倍增长 中汽协：“内卷”整治取得积极进展
传统淡季，还是体现出了淡季的特点。 8月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布了7月的汽车市场数据，从总体来看，7月，包括传统淡季、部分厂家年度设备检修等因素下，汽车产销节奏有所放缓，环比呈现
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全球车市 | 2025年7月中国品牌在澳洲创下新高
2025年7月，澳大利亚新车销量达到104,244辆，同比增长2%。 中国品牌继续扩大在当地市场的影响力，以19,997辆的总销量，同比增长33.1%，占据进口来源国第三的位置，仅次于日本和泰国，正在
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传统燃油车6月反弹？ 中汽协：上半年多指标两位数增长
中国汽车工业协会(以下简称中汽协)的汽车市场半年度数据公布，比往常要略早一些。7月10日上午，中汽协正式对外发布了2025年1-6月的市场行情数据，从数据来看，可谓“一路绿灯”：“上半年，汽车市场延续
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欧洲车市 | 法国创下28年最弱6月，下滑中的结构变迁
2025年上半年，法国汽车市场陷入连续13个月下行的低谷，6月销量创下28年来同期新低，内燃动力车型遭遇断崖式下滑，而混合动力车型持续扩大份额。 在整体低迷的大背景下，雷诺集团重新夺回销量榜首，电气化转型加快
车市 2025-07-04 -
车市半年考：集团交整合答卷，合资起势，华为小米分化新势力
作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 刚跨入7月，车市热度达到新高。 这两天，车企纷纷公布6月销量战报，2025年上半年“期中考”成绩也同步揭晓，一组组飘红数据刷爆屏幕
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“世界一流汽车集团”，暂未到来
亟待变革 始于2月9日的长安汽车与东风汽车重组，不到四个月时间，就出现了新的变数。 6月初，长安汽车发布公告称，接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会（下称“国务院国资委”）通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立
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欧洲车市 | 以色列2025年5月：“中”潮澎湃，奇瑞、捷途双双破纪录
2025年5月，以色列汽车市场同比强劲增长16%，达到2.6万辆的月销量。 在整体市场复苏的背景下，中国车企表现尤为抢眼，奇瑞和捷途双双创下品牌在当地的销量新高，迅速逼近本地市场前列。多家中国品牌也在以色列市场实现数倍增长，形成强势崛起的“中国车浪潮”
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看懂中汽协产销数据：5月份继续保持两位数增长，乘用车市场活跃
导 读 AUTO--REVIEW 2025年5月，汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%
中汽协产销数据 2025-06-12 -
欧洲车市 |英国2025年5月稳中有升，中国品牌显著突破
2025年5月，英国新车注册量达15万辆，同比增长1.6%，市场保持温和增长。 汽油与柴油车型销量继续下降，但混合动力与插电式混合动力汽车（PHEV）、纯电动车（BEV）表现强劲。 大众继续稳居品牌榜首，而比亚迪、捷途和欧萌达等中国品牌实现大幅跃升，持续在英国市场扩大存在感
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全球车企市值排名：前五大车企中，中国有2大，小米全球第3
虽然市值不一定反映最真实的实力，但市值却代表着资本对企业的认可。所以在评论一家企业行不行的时候，市值是一个非常重要的指标。 那么问题来了，目前在全球车企的市值排行榜上，中国车企表现如何？ 上图
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饱和的共享出行市场，从AI中寻找出路
文 | 智能相对论 作者 | 陈泊丞 京东在本地零售配送领域燃起的硝烟还没消散，新领域的号角已经吹响。 据中国商标网信息，京东子公司“北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司”于4月密集申请注册“Joyrobotaxi”商标
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加速中台化，吉利们在防御什么？
新能源汽车行业真正的淘汰赛已经打响，吉利、上汽、比亚迪等头部车企掀起整合风暴，告别赛马模式。谁能在这场提效革命中突围，谁就能赢得最后的生存挑战赛。 原创科技新知 新能源车组 作者丨樱木 编辑丨江篱 一向并不以速度见长的头部车厂，却正在掀起一场高速整合的风暴
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大众集团2025Q1财报：豪华品牌利润逆势增长，电池和软件公司亏损扩大
2025年第一季度，大众集团营业收入775.58亿欧元，同比增长2.8%；营业利润28.73亿欧元，同比下滑36.9%；营业利润率由去年同期的6.0%降至3.7%。值得注意的是，大众集团这些财务数据不
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2030年中国电动汽车市占率或达80%，在全球保持领先地位
2030年电动汽车全球市场占有率有望突破40%，中国电动汽车市占率或达到80%，欧洲接近60%，美国达20%，国际能源署（IEA）在最近发布的《全球电动汽车展望》报告中做出以上预测。 报告指出，虽然
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小米的双线战役：在造车与造芯的「地狱模式」中杀出血路
2025年是小米创业的第15周年。 继去年小米在新能源汽车领域，取得了小米SU7上市1天大定8.8万台的记录后，今年5月，小米又交出了芯片领域一份令人惊艳的答卷——玄戒O1，采用第二代3nm工艺制程，跻身第一梯队旗舰体验
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