5G技术
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年轻人十万预算的「个性梦」，限时9.28万起的零跑 Lafa5给圆了
曾经在社交媒体上刷到一个热议话题：「怀揣预算 10 万，想买辆不像网约车的车，到底该怎么选？」。评论区里，年轻人的吐槽声此起彼伏，无不戳中了市场痛点。这是因为市场上20 万以上的新能源车型才会有个性、
零跑 2025-12-01 -
全新威兰达 奥迪Q5L领衔 广州车展重磅燃油车盘点
尽管我国车市的新能源汽车市场渗透率不断提升，依然拥有庞大市场份额的燃油车也在悄然回暖。从本届广州车展亮相的新车看，燃油车依然势头正猛。 近几年，智能化已经不再是新能源汽车的专属，为了顺应市场变化、满足
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低速自动驾驶在技术上有什么侧重点？
最近有一位小伙伴提出：一直说无人驾驶难实现，但已经有很多无人快递车和无人送餐车投入使用了，他们不是无人驾驶吗？对于这个问题，智驾最前沿想说的是，对于乘用车要求的高速自动驾驶和无人快递车这类的低速自动驾
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马斯克一句“菜鸟数字”，把Waymo已部署2500辆自动驾驶Robotaxi瞬间推上热搜，再次点燃2条技术路线的口水战
引言 最近，美国两大自动驾驶巨头特斯拉、Waymo又掀起了口水仗。 近日，电动汽车分析师索耶·梅瑞特在社交平台X上发帖称，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已在全美范围内部署了2500辆自动驾驶出租车。这
马斯克 2025-11-17 -
2025广州车展预告，这5款轿车有望来袭，都是狠货？
又到年底，许多朋友都期待在年底看看好车，2025广州车展作为年内最后一个A级车展，不少品牌将带来自己的重磅车型，车展将在11月21日正式启幕。年底想要买车的朋友可以好好关注一波。今天我们就先给大家预告
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日系车在中国失去的5年，要通过插混补回来？
镁光灯下，10月末的东京，空气像被拧紧的发条。原本封闭的本土市场，因为中国新能源的到来，出现了裂缝。 比亚迪专为日本市场打造的纯电动K-Car车型BYD RACCO，引来人流的驻足。同步推出的首款插混
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看似简单的自动泊车需要哪些技术支撑？
要实现自动泊车，背后需要哪些技术作为支撑？自动泊车作为现在很多车主应用非常多的一项功能，看似只是简单的入库操作，但想要完美入库，其实需要非常多的技术支持。 感知是基础：看得清、分得明、跟得牢 想实现自
自动泊车 2025-10-30 -
3-5年无驾驶座车将量产! 智驾革命真的要来了
文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种 2025世界智能网联汽车大会在北京刚刚落幕，四维图新CEO程鹏的一句话引发行业震动。他明确表示，未来3-5年内，一定会出现没有驾驶座的汽车，方向盘和刹
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11万订单背后，华为和上汽在密谋什么？鸿蒙智行“第五界”—尚界H5的“预生产”套路绝了！
引言 9月19日，鸿蒙智行突然宣布：尚界H5小订订单突破11万！ 更狠的是，部分用户居然能在发布会后1-4周内直接提车——这波操作堪比“手机还没发布，壳膜先卖爆”。 华为和上汽这对“科技巨人+制造老兵
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奥迪E5 Sportback订单过万，舍弃四个圈奥迪就玩转新能源了？
根据上汽奥迪官方公布的数据，9月16日上市的奥迪E5 Sportback半个小时大定就突破了10153辆。这样的订单量数据，如果放在造车新势力车企中基本上是没有炫耀的必要。但是作为一台合资品牌的新能源
奥迪 2025-09-19 -
技术豪赌+扩张难：Robotaxi还是一个好生意吗？
文：谈擎说AI 如今的Robotaxi行业真是越来越热闹了。 特斯拉Robotaxi经过三个月的试运营，按计划这个月将要正式上线。 与此同时，近些日子，国内自动驾驶企业们也纷纷发布了上半年财报，Rob
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智驾技术战：特斯拉、华为、理想、小鹏和比亚迪，谁才是未来？
2025年成为中国智能驾驶领域的分水岭，各大车企的智能驾驶系统纷纷告别过去的“模块堆砌”方式，从依赖规则算法到端到端大模型，进而演进到VLA（视觉-语言-行动）多模态大模型，智能驾驶技术正以前所未有的
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萝卜快跑“三度扩区”背后，是技术狂欢还是隐忧初现？
近日，萝卜快跑获批在香港岛南区指定路段进行无人驾驶车辆道路测试，这已经是它今年在香港的第三次扩区了。从最初机场周边，到北大屿山核心区域、东涌，再到如今地势崎岖、道路复杂的南区，萝卜快跑在香港的测试范围
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从技术狂欢到安全合规 ：2025上半年自动驾驶融资进入“场景闭环”新周期
本文来源：智车科技 政策与资本双轮驱动下，自动驾驶产业正经历从技术竞赛到场景落地的关键转折。 投融资情况汇总 2025年1—7月，全球自动驾驶及智能网联领域的投融资呈现出“理性繁荣”的特征，资本布局更
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自动驾驶达到什么技术标准才能称为L3级？
在谈及自动驾驶技术时，常会陷入两个极端，一方面是大家对“完全自动驾驶”的美好愿景，另一方面是自动驾驶技术飞速发展过程中对于“安全隐患”的担忧。L3级自动驾驶系统（ADS）恰好处在这两者的张力中——它需
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技术解析｜基于Synaptics SL1680的AI疲劳驾驶检测方案
芝能智芯出品 在辅助驾驶围绕安全的时候，如何防止司机在高速公路滥用高速NOA上导致事故，成了2025年的核心课题，这套基于Synaptics SL1680嵌入式处理器的AI疲劳驾驶检测方案。 与传统的
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技术 | 别克至境 L7首搭Momenta R6飞轮大模型技术解读
在智能辅助驾驶回归安全本源的行业转折点，上汽通用与Momenta于2025年8月18日签署了战略合作协议，并宣布在别克至境L7上全球首发搭载基于端到端的“强化学习”大模型——Momenta R6飞轮大
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奥迪A5L Sportback全新登场，上市亮点探秘
8 月 1 日晚间，全新上汽奥迪 A5L Sportback 正式上市，瞬间成为豪华中型车市场中众人瞩目的焦点。此次新车全系共推出豪华型、尊享 quattro 型、智领型、智领 quattro 型、旗
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低速和高速自动驾驶的应用场景和技术方向有何不同？
在很多交流场景中，当我说到自动驾驶技术的应用还不成熟，现在只能达到L2级时，就会有些小伙伴提到快递、外卖小车的应用，他们认为这些小车已经不需要驾驶员驾驶了，而且道路识别和任务完成度也非常高，这是否代表
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抱紧吉利？奔驰将用路特斯插混技术：900V 平台，续航1100km+
在插电式混合动力汽车市场中，奔驰也正计划面向中国市场，推出一款超长续航的插电式混动新车，以参与愈发白热化的大电池插混产品竞争。和智驾一样，奔驰也计划借助中国力量。根据36氪的报道，奔驰初步计划与吉利汽
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为什么说L2到L3是质变，而L3到L5只是升级？
为了更好的评定自动驾驶的智能程度，行业将自动驾驶按照SAE定义分为L0至L5六个等级。最近智驾最前沿就提到一个非常有意思的观点，那就是L2到L3是质变，而L3到L5只是升级。为什么会有这种讨论？自动驾
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省油5%，折寿3年！全网怒骂的“自动启停”，是时候该取消了？
红灯前发动机突然熄火，绿灯亮起时车身在抖动与噪音中重新启动——这套诞生于上世纪80年代的自动启停系统，在2025年的今天仍在折磨着数千万驾驶者。 表面披着节能减排的外衣，内里却早已沦为政策与体验割裂的
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小米YU7背后，出了一个调光技术圈的「宁德时代」
作者 |德新 编辑 |王博 如果这时候你要下定一台全新的小米YU7，销售大概率会告诉你，提车要等到明年上半年。 小米SU7的销售战绩是在开售的第一个完整年度，卖掉了超过25万台。YU7创造了一个更加狂
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今年新上市的这5款轿车值得买，不仅颜值高、配置足，销量更高！
转眼2025年已过半，上半年有非常多重磅车型上市，不乏一些爆款车型。如果你近期想买新车的话，可以考虑以下几款新车。今年刚刚上市，配置造型等都是最新的，同时在销量和热度表现也都不错，值得选购。 埃安UT
新车 2025-07-07 -
美洲车市 |巴西2025上半年：比亚迪销售5万台，坐稳前十
2025年6月，巴西汽车市场呈现出整体销量微降、结构稳定、多元化品牌竞争加剧的态势。 菲亚特和大众占据前两位市场份额，比亚迪、奇瑞、长城等中国品牌增长显著，在电动化转型背景下逐步扩大影响力。? 我们针
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不到20万，L3级算力小鹏G7开卖，何小鹏和雷军组团围剿Model Y
算力超2000TOPS 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 19.58万。 小鹏G7正式发布，果然，23万的预售价格只是烟雾弹，正式发布后的价格拉到20万以内。 全车分为3个版本，分别602 Max、702 Max、702 Ultra，售价分别为19.58万元、20.58万元、22.58万元
小鹏G7 2025-07-04 -
19.58万起售的小鹏G7，能否给火爆的小米YU7“降降温”？
要说今年国内上市的新车哪款车的关注度最高，那毫无疑问就是小米YU7了，这台车有多火？据说上市3分钟大定就达到20万辆，上市18个小时锁单量就达到了24万辆。这个订单数据，堪称是前无古人了，可以说是创造了新车上市的订单量“之最”
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更传统的新势力SUV来了！小鹏G7上市定档，价格会有惊喜？
小鹰从官方获悉，小鹏全新SUV小鹏G7将会在7月3日迎来正式上市，此前公布了一个23.58万元的预售价。官方没有表示这个预售价下的车型版本属于顶配版还是入门版，小鹰猜测小鹏G7的起售价完全有可能会更低，甚至有可能来到20万元出头
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7月这5款新车即将重磅来袭，能打赢下半年第一场仗？
即将来临的7月份，将开启下半年新一轮的竞争，所以会有很多重磅车型上市，尤其是一些上半年预热了很久的车型，不少都选择在7月份和大家见面。那么今天我们就选择几款讨论度和关注度都比较高的车型，看看有没有适合
新车 2025-06-27 -
2025年的自动驾驶技术有哪些升级？
随着智能网联汽车产业的持续推进，高阶智能辅助驾驶正迎来全新的技术拐点。从2023年至2025年，行业已基本完成从高速NOA到城市NOA的演进，具备典型场景高阶智能辅助驾驶能力的车型不断量产落地，自动驾驶的可运营场景逐步从限定区域扩展至泛化场景，且真正朝着全场景D2D（Door-to-Door）迈进
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2025年5月合资车企销量盘点：大众丰田双雄领跑
近日，各大合资车企陆续公布了5月销量成绩。经过五一黄金周发酵，大部分合资车企的销量都迎来了环比上涨。 这其中，“南北大众”、“南北丰田”稳居前列，单月销量都保持在6W辆以上
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自动驾驶技术落地前为什么要先测试？
自动驾驶技术之所以被大家关注，不仅在于它看似能够彻底改变人们的出行方式，更在于其背后所承载的“智能”与“安全”理念。与人类驾驶员开车相比，自动驾驶系统需要通过大量的传感器、复杂的算法和强大的计算平台来取代人类驾驶员的感知、判断和操作
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哪些技术确保萝卜快跑自动驾驶安全行驶？
今年武汉的端午和儿童节是在大雨中度过的，但是不妨碍家长们带着各家的宝贝到大商场出游。晚上回家打车，夜晚大雨之中基本上每三辆网约车或者出租车后就有一辆萝卜快跑出现。可见其普及程度。也可见雨夜行车没有停止其运营
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激光雷达，从卡脖子困境到技术普惠
自动驾驶的赛道上，激光雷达（LiDAR）曾是当仁不让的“天皇巨星”。它像一双“鹰眼”，用激光脉冲勾勒出3D世界，指引无人车在复杂的街道游刃有余。前文介绍过的内容中，从DARPA挑战赛无人车，到硅谷自动驾驶的先行者们——Waymo，Crusie，ARGO，激光雷达一直是L3+自动驾驶的标配
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中国无人驾驶出海：从 “技术输出” 到 “规则制定”，如何把全球变成试验场？
引言当迪拜街头的骆驼看见顶着激光雷达的中国无人车淡定路过，当瑞士雪山下的无人车精准识别出突然变道的阿尔卑斯观光巴士，你会发现：中国无人驾驶正在用 “技术 + 烟火气” 重新定义全球出行。从香港的右舵左
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智能驾驶2025：从技术平权到生态重构的产业跃迁
知行科技 2025-05-09 -
智能辅助驾驶的安全模型：技术解析和应用实践
芝能科技出品 智能辅助驾驶技术作为汽车产业智能化转型的先锋，正在重塑交通出行生态，安全问题始终是其商业化落地的核心制约因素。 智能辅助驾驶安全模型通过数学建模对复杂交通场景进行抽象与量化，为系统设计、验证与运行提供关键支撑
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软件定义汽车中的远程控制硬件技术
芝能智芯出品软件定义汽车（SDV）架构正引领汽车行业向智能化、灵活化和可持续化转型，远程控制硬件技术作为其核心驱动力，深刻改变了电子电气（E/E）架构的设计与功能实现。我们根据《Software-De
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全新奥迪A6三厢版公布，能硬杠宝马5系和奔驰E级吗？
作为BBA三强中相对溢价能力较弱、同时对中国市场依赖程度最高的一个，奥迪在新车型上的开发，非常重视中国市场的需求，因此奥迪的主力车型总是会在国内引起非常大范围的关注度。 而目前受关注度最高的，莫过于奥迪的新A5L，以及即将登陆国内的全新A6了
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