数据质量
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自动驾驶数据标注是所有信息都要标注吗?
数据标注对于自动驾驶来说,就像是老师教小朋友知识,数据标注可以让车辆学习辨别道路交通信息的能力。摄像头、雷达、激光雷达(LiDAR)拍下来的只是一堆原始信号,这些信号本身只是像素和点云。标注的工作就是
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奇瑞星途品牌销量持续下滑,前后披露“数据打架”,多名高管被换
撰稿|何威 来源|贝多商业&贝多财经 近日,新华社发布了一则评论视频,直指车圈的营销乱象,称汽车行业“浮夸风”“巧嘴风”当刹。新华社评论称,“浮夸风”“巧嘴风”吹向销售数据,有的车企热衷于发布几分钟破
奇瑞星途 2025-11-20 -
六组数据,证明中国汽车站起来了|15年的热血与荣光③
导语 Introduction 埋下种子、生根发芽、开花结果、枝繁叶茂。 国产汽车产销量从1800万辆增加至3000万辆; 国产新能源汽车销量从万辆左右暴涨至1500万辆; 国产乘用车零售新能源渗透率
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数据打通之后,“好用的上车产品”新范式已至
本文来源:智车科技 顺畅的出行,关乎都市的运行效率与每个人的时间价值;安全的抵达,则是智能驾驶技术不容有失的基石。而今,车路云一体化技术的使命,正是将“效率”与“安全”这对曾经的矛盾体和谐统一,从理想
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自动驾驶中常提的“专家数据”是个啥?
在谈及自动驾驶时,经常会听到一个概念,那便是“专家数据”。专家数据,说白了就是“按理应该这么做”的那类示范数据。它不是随机抓来的日志,也不是随便标注的标签,而是来源可靠、能代表正确或优良驾驶决策的记录
自动驾驶 2025-10-10 -
辅助驾驶出海、具身智能落地,稀缺的3D数据从哪里来?
作者 |德新 编辑 |王博 十几年前,当时在普林斯顿大学任教的李飞飞,意识到数据的稀缺是人工智能发展的主要瓶颈。于是从2009年开始,她和团队搜集了互联网上数十亿张的图片,创建了一个庞大的覆盖全球的视
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决定自动驾驶激光雷达感知质量的因素有哪些?
激光雷达(LiDAR)对于自动驾驶汽车来说,就是让自动驾驶汽车“看得见路”的感觉器官,它的工作原理简单描述,就是将激光束打出去、把回波接回来,最后生成三维点云的交通环境。对于车企来说,并不是把“激光雷
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自动驾驶数据标注主要是标注什么?
在自动驾驶系统的研发过程中,数据标注是实现高性能感知模型的基础环节,其核心目标是将车辆从环境中采集到的原始感知数据(主要包括图像、点云、视频序列等)转化为具有语义信息的结构化标签。这些标签不仅构成了模
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自动驾驶中常提的“先验数据”是个啥?主要用在哪些方面?
在自动驾驶领域,“先验数据”指的是在车辆运行之前就已经获取并可供系统使用的静态或已知信息,相当于车辆驾驶的“经验”或“环境背景知识”。这些信息不依赖于实时传感器捕获,而是通过离线测绘、模型推算或专家经
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什么是自动驾驶数据标注?如何好做数据标注?
在自动驾驶系统的开发过程中,数据标注是一项至关重要的工作。它不仅决定了模型训练的质量,也直接影响了车辆感知、决策与控制的性能表现。随着传感器种类和数据量的剧增,有效、精准且高效的数据标注流程显得尤为关
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端到端智能驾驶训练困局 : 连续帧真值数据缺失下的 “模型幻觉” 破局之道
一、引 言 随着感知、决策和控制各模块的性能逐步逼近上限,端到端学习(End-to-End Learning)在智能驾驶领域受到越来越多关注。端到端模型通过深度神经网络将原始传感器输入直接映射为驾驶控制信号,减少中间模块误差传播的影响,有望简化系统架构、提升整体协同效率
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2025年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年4月汽车质量投诉指数分析报告。4月,汽车门网整体投诉指数为13848.75,环比下滑了48.67%。继上个月下滑之后,本月投诉指数再次回落。本月,一共有125个品牌,133家车企登上投诉榜单
汽车质量投诉指数 2025-05-09 -
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2025年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年3月汽车质量投诉指数分析报告。3月,汽车门网整体投诉指数为26984.25,环比下滑了37%。上个月大涨之后,本月投诉指数大幅回落。本月,一共有123个品牌,135家车企登上投诉榜单
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2025年2月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年2月汽车质量投诉指数分析报告。2月份,汽车门网整体投诉指数为42657.15,环比上涨了282%。本月,共有120个品牌、124家车企登上投诉榜单
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国产车惨败!外媒公布汽车质量最新排行:现代别克前五,本田第十
美系韩系包揽前五 日系集体“跳水”美国权威评测机构J.D.Power于2月9日发布的《2025年汽车质量排行榜》引发行业震荡。Ram皮卡以149个PP100(每百辆车故障数)登顶,雪佛兰(160PP1
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俄媒指责中国汽车:寿命不足德系一半,易生锈、质量远不如欧美
俄罗斯媒体近期对中国汽车在该国市场的表现提出了尖锐批评,引发业内广泛关注。根据俄方专家的说法,中国汽车在极端气候条件下的表现远不如欧美品牌,存在发动机寿命短、易生锈等质量问题。 MAOGE part1 中国汽车在俄市场崛起 自俄乌冲突爆发以来,西方对俄制裁导致欧美车企纷纷撤离俄罗斯市场
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“车位到车位”端到端智驾要取胜,纯堆算力和补数据其实并不够?
文/周雄飞没想到,智能驾驶行业的“风水轮流转”会来得如此快。去年下半年开始,随着特斯拉发布了BEV+Transformer和OCC占用网络等技术,一度成为了车企们追逐的热词。再到今年初,由于受到特斯拉的启发,端到端技术也逐渐成为了整个智驾行业的标配
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车路云一体化网络:数据质量才是 “王炸”
你能想象吗?未来的道路上,车辆不再只是孤独的行者,而是与道路、云端共同编织成一张智能大网。车路云一体化这个概念,如今正以前所未有的速度改变着交通的模样。它打破了传统交通的边界,仿佛开启了一场交通界的 “变形金刚” 式进化
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2024年中国汽车产品质量表现研究(AQR):行业整体水平提升,智能座舱在快速普及中面临质量挑战
日前,车质网、凯睿赛驰咨询联合发布《2024年中国汽车产品质量表现研究(AQR)》的最新结果。研究发现,行业整体质量水平有所提升,智能座舱和驾驶系统表现依然欠佳。用户对新能源汽车三电系统问题的抱怨度高于去年
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最全PPT看懂中汽协产销数据:2024年上半年汽车累计销量1404.7万辆,增长6.1%
导 读 AUTO--REVIEW 2024年6月,汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万辆,环比分别增长5.7%和5.6%,同比分别下降2.1%和2.7%
中汽协产销数 2024-07-11 -
2024年6月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年6月的国内汽车质量投诉指数分析报告。6月份,汽车门网整体投诉指数达到了9210.45,环比5月下降了8.18%。本月,共有123个品牌、127家车企上榜,比5月份增加了9个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-07-08 -
德系品牌 “美中”不足,新车质量幻灭?
消费者洞察与市场研究机构J.D. Power最新发布的美国《新车质量研究》(IQS)中,总体而言德系新车质量问题,要高于市场平均数。在美国消费者看来,德系品牌车型的质量不尽如人意。 近40年来,美国J.D. Power一直在长期持续调研汽车购买者的购车体验
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2024年5月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年5月的国内汽车质量投诉指数分析报告。5月份,汽车门网整体投诉指数达到了10031.05,环比4月下降了26.14%。本月,共有114个品牌、125家车企上榜,比4月份减少了11个品牌、3家车企
5月国内汽车质量投诉 2024-06-11 -
中国版Wayve决战端到端,等待数据的大力出奇迹
作者 |王博 编辑 |德新 「人工智能的定律只有一个,就是规模定律(Scaling Law),大力出奇迹。端到端是描述方式,更应该去考虑如何去生产更多的自动驾驶合适的数据,来喂养更大更合适的模型,取得更好效果
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自动驾驶革命:解密端到端背后的数据、算力和AI奇迹
作者 |毫末智行数据智能科学家 贺翔编辑 |祥威最近,特斯拉FSD V12的发布引发了业界对端到端自动驾驶的热议,业界纷纷猜测FSD V12的强大能力是如何训练出来的。从马斯克的测试视频可以大致归纳一
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汽车软件质量这个活儿到底该怎么干?
熟悉的朋友都知道,我的聚焦点在于汽车软件研发管理上,而企业专职研发管理的职能经常落在质量的角色上,但我很少专门写这个角色的文章。原因是,我始终觉得软件质量的“工夫在诗外”。不过,出于对这个职能的尊重,
汽车软件 2023-12-26 -
用数据中心“解码”未来出行,威图数字化之力赋能汽车电子领域转型升级
今天的汽车市场,正在经历前所未有的重大变革。随着近年来5G、物联网和人工智能等交叉学科技术的蓬勃发展,进一步推动汽车行业转型升级。汽车行业正逐步趋向“电动化、自动化、网联化及共享化”,汽车已从单纯的机械产品,逐渐成为前沿电子智能终端,“软件定义汽车”逐步成为现实
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车企涉“险”,数据价值的释放需要时间
新能源车出险率高、维修费用高的特质造就了其保险费用高的现实。据中再产险统计,从车损险来看,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款整体高于传统燃油车,家用车达到7201元,高出燃油车近600元
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利用红外数字粉尘传感器检测车载空气质量解决方案
随着人们生活水平的提高,空气污染、雾霾的加剧,细菌、病毒肆虐,空气净化成为热点,越来越多的人开始关注自己生活环境的空气质量。而汽车作为出行必不可少的交通工具作为人们日常接触的空间,车内空气净化则也成为关注重点
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滴滴退市后首发财报,哪些数据值得关注?
营收收缩,亏损收窄。4月29日,滴滴在官网发布了退市后的首份年报。数据显示,2022年滴滴实现营业收入1408亿元,较上年同期下降19%。净亏损为238亿元,较上年同期收窄52%
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蔚来发布春节换电报告,暴露用户隐私数据令人担忧
2月6日,蔚来汽车对外发布《2023春节高速公路换电服务报告》,报告显示在1月13日至2月5日期间,蔚来累计提供 1,245,095 次换电服务,其中高速公路免费换电 372,324 次。在春节前,蔚来就宣布了这段时间是免费为车主提供换电服务,此项举措是很值得点赞的
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仪表盘显示的油耗数据真就靠谱?别再被厂家的小心思骗了
行驶在高速路上,让人最气愤的是哪类车主?很多人的答案肯定都是日系车主,比较具有代表性的就是轩逸、卡罗拉车主,因为这两款车保有量特别大,马路上也经常见到。可为何大家在高速路上都讨厌轩逸、卡罗拉车主呢?这
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骏鼎达毛利率持续下滑:重营销轻研发严重,销售费用率数据打架
《港湾商业观察》施子夫 李镭12月1日,深圳市骏鼎达新材料股份有限公司(以下简称,骏鼎达)将迎来创业板首发上会。作为汽车配件企业,骏鼎达虽然为不少知名车企提供业务服务,但公司毛利率却整体呈现下滑态势。与此同时,骏鼎达在业务结构方面仍然存在着“重营销轻研发”的现象
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同根同源质量有差异吗?北京现代和起亚投诉指数对比
纵观当今车市,自主品牌的发展蒸蒸日上,合资品牌里的日系车和德系车依然深受广大消费者喜欢,然而,韩系车却一点一点被市场边缘化。目前,两家韩系合资车企曾经赖以生存的低价策略已经失去市场,但品牌影响力却始终无法与一线合资车企相提并论
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腾讯联合深圳喜悦智慧数据中标襄阳市车联网先导区建设项目(智慧交管)
日前,据襄阳市车联网先导区建设项目(智慧交管)中标结果公告,深圳市喜悦智慧数据有限公司(以下简称“深圳喜悦智慧数据”)联合腾讯云计算(北京)有限责任公司正式中标该项目,共同助力襄阳市打造全国首个“智能网联+智慧交管”深度融合应用城市
腾讯 2022-08-17
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