年轻人第一台“法拉米”造型曝光 ,最大的糟点居然是这

“二流的产品,一流的营销”。
这个评价虽然难掩当今一些人的嫉妒之情,却反映了此时小米汽车,在营销尤其是流量打造上是多么出色和成功,并为每一台的发展注入了源源不断的声浪。

就在12月9日的一天,小米首款SUV官图发布以后,微博10个热搜中,关于小米YU7的话题有5个。
你说哪家车企不嫉妒,哪家车企扛得住!
话题热议背后,也引来无数网友吐槽,大家一致认为流线的外观,第一眼望去,新车就是法拉利Purosangue的换标版。
是不是,小米擅长且熟悉的味道又来了。
惊不惊喜,意不意外,小米这是要把保时捷和法拉利给年轻人凑齐。

不过新车要明年六七月才上市,博主个人认为曝光有点早,可能博主格局达不到雷布斯高度,理解不了正常。
对照华为尊界S800神秘营销,博主总感觉事出反常。
雷大大解释,这么早公示,是希望 YU7测试车可以尽早拆除重伪装,有助于企业更全面、更细致的长时间大规模测试,来确保产品质量,确保更好的产品输出。
看完曝光的官图。

其实,YU7的外观设计并没有带来太大的惊喜,整体的设计语言基本和轿车版本的小米SU7保持一致,可以看作是SU7的拉高增长版本。
更令网友意外的是,小米YU7没有继续采用半隐藏式的门把手,而是换装了新能源车型惯用的隐藏式门把手。
这让很多网友接受不了,吐槽不实用。
雷军会怎么看呢?

YU7这次使用了全封闭式的隐藏式门把手,而不是SU7上的半隐藏式门把手。之前上市的时候说SU7是为了安全性,那这次YU7上市不知道雷总怎么宣传。
难道是为了赛车风阻系数。
哎,老板嘴,骗人鬼……。
另一个网友不能接受槽的点就是尾部设计了,太丑了,好像智己LS7尾部。

这款车官方售价或将在30~40万元区间,估计又是一个妥妥的爆款,毕竟一折就能买到法拉利,谁能拒绝?
所以不少网友调侃:“感谢雷总让我有生之年开上法拉利”。
从汽车品牌成长经历来看,小米的成功反讽了很多坚持原创的车企。
当然对于中国汽车行业来说,并不需要多一个汽车品牌,而是需要一个有创造力能够带领中国汽车在设计、制造、技术研发上真正实现突破的企业。
而小米的诞生,一直以来都被外界赋予这种期待,奈何小米在模仿道路上狂奔。

模仿有错吗?卖不动才丢人!
就好像当初,好多骂理想的增程式是脱了裤子放屁多一道子。如今大家都羡慕理想,想成为理想。
话说,客户需求不会骗人。
大概率,小米YU7上市应该再现小米SU7的爆款现象,你认可吗?
原文标题 : 年轻人第一台“法拉米”造型曝光 ,最大的糟点居然是这
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