起亚EV4曝光,又是一款存在感不高的产品?
最近,一组起亚全新纯电动轿车EV4的内饰谍照曝光,引起了车迷们的广泛关注。根据早前的消息,起亚EV4计划在2025年中与公众见面,并预计在2026年海外率先上市。

从外观上看,起亚EV4可能定位为一款具有跨界风格的紧凑型轿车,尽管伪装车的照片不能完全揭示EV4的真面目,但可以看出它延续了概念车的设计元素。前脸的纵向贯穿式大灯组和扁平尖锐的车鼻,在细分市场中非常少见;梯形下格栅的设计增添了层次感,而车身顶部的线条走形、特殊造型的大尺寸轮毂和鲨鱼鳍让这款纯电动车更显与众不同。

车尾部分,虽然谍照透露的信息不是很多,但依然可以看出车尾造型较高挑,可能配备小尺寸的扰流板。尾灯组很可能采用贯穿式设计,延伸至两侧翼子板,这将大大提高车辆的辨识度。

值得留意的是,这次是起亚EV4内饰的首次曝光。从谍照来看,内饰整体布局体现了家族化设计,撞色工艺的内饰配色显得非常吸引人,怀挡机构设置在方向盘后,这也进一步开放了扶手箱前端的储物空间,对实用性的提升有一定帮助。
至于配置方面,小通留意到起亚EV4提供了带实体按键的三辐式多功能方向盘和贯穿式双联屏,仪表盘和宽屏数字显示与起亚EV3非常相似。另外,浮动屏幕单元下方的控制台包括了主页、地图和媒体等主要快捷功能的触摸敏感按钮,以及一个用于控制音量的旋钮,更方便驾驶者的“盲操作”。

根据目前已知的消息,起亚EV4将基于的400V架构打造,采用纯电驱动,未来将提供单电机和双电机版本,目前具体的最大功率和电池容量等信息尚未公布,有消息称新车的纯电续航里程预计将超过500公里,但不得不说放在国内市场来看还是没有那么强的竞争力。考虑到车身外形,起亚EV4可能会在风阻系数等方面的表现做得更低,从而提高续航里程的扎实度。
起亚及时顺应时代的发展趋势,推出全新非“油改电”的产品,这个态度值得点赞,纵观合资紧凑型轿车的这一块细分市场,也仅有ID.3、微蓝6、雪佛兰畅巡等几款产品,如果起亚EV4能拿出有诚意的产品和定价,相信会在几款产品中脱颖而出。

话说回来,倘若把眼光放到整个中国市场,我们不难看到国内并不缺乏这么一款纯电动产品,新发布的MONA M03、AION RT,所具备的实力大家是有目共睹的,而且价格更是一个比一个低。起亚EV4引入国内市场的时间还暂未得知,要想在如此内卷的国内市场分一块小蛋糕并不容易,而且并不排除起亚EV4会完全放弃国内纯电动车市场。
来源:雷科技
原文标题 : 起亚EV4曝光,又是一款存在感不高的产品?
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