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标签 > 热管理
热管理是根据具体对象的要求,利用加热或冷却手段对其温度或温差进行调节和控制的过程。根据定义,热管理包括具体的对象,实现手段,热管理参数等。日常生活中随处可见热管理,比如手机,电脑,汽车,房间,到各种工业应用中。
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该系统通过创新的“燃油发电+电池储能”混合架构,为eVTOL提供了兼顾长续航与低排放的解决方案,而其中的油冷技术与燃油系统更是保障整个系统稳定运行的核心。
航空油冷发电机作为现代航空电力系统的核心部件,其可靠性直接关系到飞行安全。近年来,随着航空装备向高性能、高功率密度方向发展,发电机的热管理问题日益凸显。
高导热封装石墨膜组件由高导热石墨膜与聚酰亚胺绝缘层复合而成,兼具优异的绝缘强度、抗电强度和横向热传导率。该组件特别适用于空间紧凑、重量敏感的应用场景,并...
航空推进系统作为飞行器动力来源的核心组成部分,其性能与可靠性直接关系到飞行安全与能效水平。近年来,随着电动航空器、无人机和电动垂直起降飞行器(eVTOL...
1一字之差,本质大不同在材料科学与热管理领域,“导热”与“散热”是紧密关联却又截然不同的两个概念,很多人常常将二者混淆,在实际应用中,准确理解它们的差异...
Texas Instruments TPS92620-Q1汽车类LED驱动器是一款双通道驱动器,采用独特的热管理设计,可减少器件温升。TPS92620-...
Texas Instruments TPS92629-Q1 40V单通道LED驱动器采用独特的热管理设计,可减少器件温升。TPS92629-Q1是由汽车...
TPS92633 三通道 LED 驱动器包括独特的热管理设计,可减少器件的温升。TPS92633 是一款线性驱动器,可输出每通道高达 150 mA 的全...
TPS92624-Q1 四通道 LED 驱动器采用独特的热管理设计,可降低器件的温升。TPS92624-Q1 是一款线性驱动器,由电压变化较大的汽车电池...
TPS92623-Q1 三通道 LED 驱动器采用独特的热管理设计,可减少器件的温升。TPS92623-Q1 是一款线性驱动器,由汽车电池直接供电,电压...
11月18日,第23届上海国际车用空调及热管理技术展(CIAAR 2025)在上海新国际博览中心盛大开幕。江苏赣锋动力携自研核心产品 ——24V卡车启驻...
11月20日,2025中国数据中心标准大会在北京国际会议中心成功举办,本次大会汇聚行业领袖、技术专家、生态伙伴与企业代表等精英。华为展台人流如织,现场交...
面对高密算力带来的散热挑战,一场关于制冷技术的颠覆性变革正在发生——“兆瓦时代”智算中心制冷,必须从整个热管理链条上寻找突破,任何单一技术都无法独立解决...
10月30日—31日,第六届溧阳热管理论坛在江苏溧阳顺利举办,千余位来自新能源汽车、数据中心、AI芯片及低空经济等领域的行业专家与企业代表齐聚一堂,围绕...
近日,株式会社JERA(以下简称“JERA”)与株式会社电装(以下简称“电装”)在JERA火力发电厂启动了基于电装开发的SOEC*1(电解功率*2:20...
在算力爆发与能源革命的浪潮下,热管理已从传统的辅助环节跃升为制约科技产业发展的关键瓶颈与核心驱动力。从AI芯片的极限散热到新能源汽车的电池安全,从数据中...
在新能源汽车快速发展的今天,电池包作为核心部件之一,其性能与可靠性直接关系到整车的安全与续航表现。尤其在极端工况下,如135℃高温环境,电池包内部电子元...
当前新能源车热管理技术正从“单一、独立、被动”的初级阶段,向“集成化、高效化、智能化、精细化”的高级阶段飞速演进。发展的核心驱动力始终是:在保障电池安全...
2025年9月17日至19日,NEIC 2025 新能源汽车电子水泵油泵创新技术论坛在江苏常州圆满落幕。作为聚焦新能源汽车热管理核心部件技术的行业盛会,...
近日,W.Media 2025中东云计算和数据中心产业奖项在迪拜揭晓,华为液冷热管理控制器TMU凭借卓越的换热性能、前瞻的可靠性设计以及敏捷的智能运维能...
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