CB500长电芯
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纽北赛道7分04秒957！高性能电动车背后的三电测试考验
小米 SU7 Ultra 量产版刷新“纽北最速量产电动车”圈速纪录，电池放电达 16C；比亚迪汉 L 充电功率破 MW级，电机转速突破 3万转。 在电动汽车高性能化浪潮下，“三电系统”（电池、电机、电
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上任不足两个月，“80后”锂电上市企业董事长被留置
11月25日，锂电上市企业长园科技集团股份有限公司（股票简称“ST长园”，代码600525）发布公告称，于2025年11月24日收到惠州市惠阳区监察委员会签发的、关于公司董事长兼法定代表人乔文健先生的
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海博思创与宁德时代签署十年长单，锁定200GWh电池供应
储能行业龙头联手锁定未来供应，海博思创与宁德时代的深度合作将重塑产业链协同模式。海博思创与宁德时代正式达成一项为期十年的战略合作，锁定了2026年至2028年期间不低于200GWh的电池采购量，这一规
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未来已来！比克电池RoPower系列为人形机器人注入“超能之芯”
2025年，人形机器人迈入量产元年。EV Tank预测，随着人形机器人产业链逐步完善，其在工业场景和服务场景的渗透率不断加深，2035年全球人形机器人需求量将达到1800万台，市场规模将攀升至1.5万
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知名电池企业董事长变更！
11月9日，公开工商信息平台显示，蔚来汽车旗下核心电池公司——蔚来电池科技（安徽）有限公司（简称“蔚来电池”）发生了一系列重要人事变动。 具体看来：蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在该公司的职务由董
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总投资48亿！又一钠电项目落户
来自二七发布的消息显示，11月9日上午，河南郑州二七区政府与四川英能基科技有限公司（简称“英能基科技”）签署钠离子电池生产基地项目合作协议。 区委副书记、区长虎荣鑫，英能基科技董事长覃恒志出席签约仪式
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时代一汽首台自产电芯电池包正式下线！
10月30日，时代一汽动力电池有限公司迎来重要突破——首条PACK生产线正式投产，搭载自研电芯的电池包成功下线。这标志着时代一汽初步实现了从电芯制造到电池系统集成的全链条闭环，为其产能自主与产品升级奠
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智界换用宁德时代电芯
10月17日，有媒体报道称，因中创新航电芯产能不足，智界部分车型将调配一批宁德时代电池。 对此，智界方面回应称，为保证交付效率，智界将采用一批宁德电池82度电池。这部分车型会在10月-11月投产并进行
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固芯能源固态电池项目开工！
来自固芯能源科技的消息显示，9月26日，江西固芯能源有限公司（简称“固芯能源”）新一代高功率高倍率纯硅半固态电池项目在江西省吉安青原区隆重举行新工厂装修开工仪式。 该公司高层领导、当地政府代表、合作伙
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欣旺达东风合资公司2000万支电芯下线，超充电池项目正式开工！
在快充领域，从HEV高倍率电池起家，到行业首款4C超充电池量产，再到12C闪充电池发布，欣旺达动力正在将其“用心做好每一块电池”的理念转化为技术领先与市场认可的双重优势。 2025年9月18日，欣旺达
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星恒电源斩获3GWh电摩锂电池订单！
近日，星恒电源与小牛电动正式签署微刀电摩锂电池系列战略合作协议，双方将围绕微刀电池及电摩产品联合研发展开深度合作，并达成规模达3GWh的锂电池合作协议。 从2016年首次合作至今，星恒电源已累计向小牛
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“双芯”出击！欣旺达684Ah&588A储能电芯震撼登场
当前，全球能源转型持续加速，储能作为连接可再生能源与电网的核心环节，正从“辅助配套”向“核心支撑”转变。据彭博新能源财经（BNEF）及国际能源署（IEA）预测，在2030年之前，全球新型储能装机规模预
欣旺达 2025-09-22 -
2000万支电芯验证品质！东昱欣晟再启欣程
2025年9月18日，欣旺达动力与东风集团合资成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司在宜昌举行了超充电池项目开工暨第2000万只电芯下线仪式，标志着双方在动力电池领域的深度合作迈向产能与技术的新高峰。 东昱
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从“容量激战”到“价值重构”，储能电芯何去何从？
刚落下帷幕的RE+ 25盛会上，海外客户对国内大厂各种大容量储能电芯“大开眼界”；殊不知，早在一个季度前，国内厂商就已经展开了一场“尺寸与容量”的博弈。 在价格内卷、产能过剩、强制配储政策取消的大
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云南5GWh电芯生产线项目开工！
来自“投资云南”8月13日的消息显示，近日，由云南君和远信新能源有限公司建设的楚雄彝族自治州南华县电芯生产线建设项目（一期）举行了开工仪式。 图片来源：投资云南 据介绍，南华县电芯生产线建设项目总投资
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力华电源高天一：46大圆柱电芯的开发及思考
当前约80%的能源使用终端尚未实现电气化，从化石能源系统过渡到充分电气化的能源系统，可以减少高达40%的最终能源消耗，这是电池领域的机遇，也是大圆柱电池的发展机遇。 2025年7月31日，在WAIE
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央企签约+电芯量产，亿纬锂能储能业务双线突破
亿纬锂能正加快从“电池制造”到“能源生态”的双线突破。 维科网锂电注意到，据晶科能源8月4日消息，近日，其全资子公司晶科储能（Jinko ESS）与亿纬锂能（EVE Energy）共同宣布，双方的联合
亿纬锂能 2025-08-06 -
【行业信息】BMW电芯选型进化之路
#BMW#电池看到下面一张图，很有意思。 BMW用一张图，完整的诠释了BMW在过去十几年电动化进程之路上（确切地说在纯电动领域）电芯选型方面的进化。可以看到：在近两年确定46XX大圆柱作为其第六代车型
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【钠电产品】LGES钠电产品的一些信息
#钠电池#LGES?相比国内钠电行业这两年热火朝天的景象，日韩头部电池企业显得比较低调。LG， 三星，松下三巨头都没有释放出太多相关的信息出来。但是近期LGES，释放了其对钠电池产品技术的看法，以及其
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全球首款全固态电池电摩来了！
来自“EVTEKER虔途”的消息显示，7月25日，虔途 01 GT 正式开启预售。 图片来源：EVTEKER虔途 据介绍，虔途 01 GT 配套的是全固态电池，电池容量高达11kWh。这是全球首款实现
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2025H1储能电芯排位赛：宁王稳固，前五变局
2025年上半年，全球储能电芯市场在多重政策刺激下延续高增长态势。近日，第三方平台机构SMM公布最新行业数据，2025年上半年全球储能电芯出货量超过250GWh，同比大涨100%；而鑫椤储能发布《20
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领跑万亿赛道，德赛电池全球首发主动安全电芯·系统并与7大客户签约！
7月23日，在湖南长沙的一个大会议室内，一块显示屏上跳动的红色数字令人心惊：2024年全球储能火灾高达80余起！这串数字背后，是万亿储能赛道上一道难以回避的裂痕。 储能安全问题如何解决？全球领先的储能
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1.71GWh装车加持！瑞浦兰钧2025年上半年跻身换电重卡电池排行TOP2
2025年上半年，中国换电重卡市场迎来爆发式增长，终端销量达24,491辆，同比增长175%，带动电池装车总量攀升至9,626MWh（约9.6GWh）。据电车汇最新数据显示，瑞浦兰钧表现突出，以1,7
瑞浦兰钧 2025-07-24 -
全球第一！瑞浦兰钧问顶2025年上半年全球户用储能电芯出货量榜首
2025年上半年，凭借卓越的产品性能，瑞浦兰钧在全球户用储能市场表现亮眼，户储电芯出货量位居全球第一，持续赢得全球客户的广泛认可与信赖。 （榜单数据来源：上海有色网、鑫椤锂电） 依托全产业链的深度布局
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如何区分大圆柱电芯的无极耳与全极耳设计？
大家好！我是不言，这是我的第166篇原创文章。 今天来聊一聊大圆柱锂电池的无极耳和全极耳工艺设计。 无极耳设计通过集流体边缘直接导电（如花瓣状折叠），彻底取消独立极耳；全极耳实为多极耳密集排布，仍依赖
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董事长换帅！上市锂电大厂人事大调整
7月16日午间，沧州明珠（002108）公告，公司已办理完成法定代表人工商变更登记手续并换发营业执照，法定代表人由陈宏伟变更为于增胜。 而在一周前，沧州明珠刚刚宣布通过选举于增胜先生当选为公司第九届董
沧州明珠 2025-07-17 -
烘烤后冷却速率如何设定？对电芯质量有何影响？
大家好！我是不言，这是我的第162篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池烘烤后的冷却速率对电芯质量的影响。 烘烤后冷却速率直接影响电芯结构完整性与水分控制。过快冷却易引发极片微裂纹和隔膜收缩，过慢则导致
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AI芯天下丨深度丨新一轮消费电子倒逼锂电池进化，技术变量发生更替
前言：智能手机电池容量突破7800mAh，折叠屏在7毫米机身中塞进4720mAh电池，快充进入200W时代。这些数字背后，是消费电子对锂电池技术的极限施压。2025年，荣耀X70系列携带7800mAh
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什么是NP比？对电芯有何影响？
大家好！我是不言，这是我的第160篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池的NP比。 NP比（Negative/Positive Ratio）是锂电池设计中的关键参数，指负极容量与正极容量的比值。其计算公
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为什么电芯使用频次过低会导致PACK压差增大？
大家好！我是不言，这是我的第159篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池生产中PACK电池包的压差问题。 压差是锂离子电池常见的市场售后问题。而电芯使用频率过低则是PACK电池包压差增大的主要原因之一。
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为什么锂离子电芯烘烤的温度设定在90-100℃？
大家好！我是不言，这是我的第158篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池生产中电芯烘烤的温度。 锂电芯烘烤设定90-100℃需平衡水分脱除与材料热稳定性。此温度下真空环境可高效脱附吸着水（沸点降低），同
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突发！上市锂电企业董事长被立案
7月1日晚，上市公司百川股份（002455.SZ）发布公告称，收到公司实际控制人、董事长郑铁江先生家属的通知，其于近日收到江阴市监察委员会签发的关于郑铁江先生的《留置通知书》和《立案通知书》，公司实际
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PACK制造工艺系列：锂离子电芯膨胀现象与泡棉缓冲材料
动力/储能电池包由电芯串并联组成，但是电芯之间并不是直接接触的。由于锂离子电池在充放电过程中存在膨胀效应，电芯之间必须设置缓冲材料，以吸收机械应力。目前，多使用泡棉类材料以满足动态缓冲与静态支撑的双重需求
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注液量不足或过量如何影响电芯性能？
大家好！我是不言，这是我的第152篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池的注液量。 注液量直接影响电芯的容量、寿命及安全性，精准控制是工艺关键。本文系统分析注液不足或者过量对循环性能、内阻、SEI膜的具体影响
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内短路电芯复测正常：能否继续使用？
大家好！我是不言，这是我的第148篇原创文章。 今天来聊一聊电芯产线短路复测OK的那些事。 有时候，我们会遇到短路NG的极组排出来之后，复测又OK，不短路了。 这些极组还能正常往下流转吗？ 锂电池产线上电芯若发生内短路后复测显示正常（如电压恢复、无异常发热等），原则上不建议继续使用
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电芯一致性差：问题何在？如何应对？
电芯一致性差是影响电池组性能和寿命的关键问题。 本文将从容量、内阻、电压等维度剖析其表现、成因及解决路径，为提升电池可靠性提供参考。 什么是电芯一致性差？ 电芯一致性差指的是同一批次或同一电池组
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500Wh/kg！锂电巨头60Ah硫化物全固态电池即将批量交付
6月23日，国企锂电巨头孚能科技（688567.SH）在投资者互动中表示，“60Ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。 ” 能量密度方面，孚能科技称，“公司充分发挥软包路线
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明知是炮灰，锂电企业为何仍然趋之若鹜加入大电芯混战？
280Ah、314Ah之后，电芯的规格就开始了“群雄逐鹿”时代——392Ah、472Ah、587Ah、625Ah、628Ah、684Ah、770Ah、783Ah、1175Ah……电芯容量越来越大，品类越来越多
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53亿元！LG新能源斩获中国车企巨头圆柱电池长单
维科网锂电消息，6月16日，韩国电池龙头LG新能源宣布，公司与中国奇瑞汽车（Chery Automobile Co.Ltd.）的子公司O&J Automotive Netherlands B.V.（以下简称“O&J”）签署了电动汽车电池合同
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