车规级芯片
车规级芯片是一个汽车元件，车规级是适用于汽车电子元件的规格标准。车规级芯片指完全满足所有“车规认证”要求，并通过第三方认证机构认证的汽车芯片。与消费级芯片相比，车规级芯片需要面对更为苛刻的应用环境，对其可靠性、安全性要求极其严格。通常认为车规级芯片需要通过 AEC-Q 系列、功能查看详情>安全标准 ISO26262 的认定。
-
蝉联50万级销冠，问界M9为何难以被超越
中国豪华汽车市场的格局正在被改写。 彭博社在此前报道中指出：“过去人们认为，缺乏品牌底蕴的新兴电动车制造商无法与传统豪华品牌的声望相媲美。问界证明了这种看法是错误的。” 问界M9作为这一转变的核心载体
-
奥迪A6L的豪华新内核：必须从告别「官车」印象开始！
一则公示流出，让一汽奥迪在岁末年终，再次成为了舆论关注的焦点。 12月10日，工信部第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公示信息中，全新一代奥迪A6L的亮相毫无悬念成为焦点。3.0T V6发
-
不造车却对标特斯拉，地平线的三张底牌
很多人都期待，智能汽车能成为中国在新一轮科技浪潮中的关键产业支点。但要真正实现这一目标，靠的不是某一家企业的单点突破，而是整个产业能否构建起一套体系化、高水平的技术生态。 回看PC时代，Wintel联
AI 2025-12-12 -
不造车却定义车，鸿蒙智行“五界”背后的技术底座逻辑
自华为提出“不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的声明已过去六年，在这期间，鸿蒙智行体系逐步壮大，旗下问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌共同构成了“五界”矩阵，市场表现持续攀升，成为智能汽车领域
-
第一批新能源车企谁还活着？
2015年是中国新能源车“爆发年”，在这个政策、产业、补贴、技术的集体拐点，共有三类玩家率先入局，北汽新能源为代表的国家队，比亚迪为代表的民营，蔚小理为代表的新势力，特斯拉为代表的外资。 2025年，
新能源车企 2025-12-11 -
Waymo“AI幻觉”大翻车：碾猫闯警匪现场，无人车“学坏”的背后是人类失守了方向盘？
引言 当AI开始“做梦”，轮子就会“脱轨”。 2025年11月，Waymo无人车在旧金山连番上演“迷惑行为大赏”——碾死邻居宠猫、闯进洛杉矶警匪对峙现场、在隧道里绕圈37圈像跳“Z字舞”。 官方解释轻
-
地平线盯上十万级车型“智驾蛋糕”， 城区辅助驾驶放下身段
导语?|?Lead “中国最广泛的车主，每天在烟火气中穿行的老百姓，难道就不配拥有最好用的城区辅助驾驶吗？”正是这一叩问，地平线创始人兼CEO余凯认为地平线与合作伙伴有责任解决此难题。基于此，单颗征程
-
新势力的销量已经超过很多合资车企
11月，多家新势力继续上演着高光表现。理想交付了3.3万辆，蔚来和零跑交付量双双超过3.6万辆，问界交付量超过了5万辆，零跑交付了超7万辆。 事实上，这样的市场业绩已经是新势力们的常态化表现。问界已经
-
换标潮的背后，是中国车企的″话语权争夺″！
2025年广州车展上，原属吉利旗下独立品牌的翼真L380尾部不再标注“LEVC”、仅以“银河V900”和专属金色标识车标示人，已悄然完成身份转换。 几乎同时，红旗宣布弃用此前为新能源单独设计的标识，转
-
李想造眼镜，李斌做手机：车企的竞争已驶离公路
本月，前字节跳动公关总监杨继斌在朋友圈宣布加入理想汽车，这一人事变动在科技圈引发广泛关注。尽管未透露具体职位，但外界普遍猜测他将出任公关一号位。这位曾在"头腾大战"中历练的公关老将的加盟，恰逢理想汽车
-
余凯愤怒发问！地平线打出10万级城区智驾王牌，瞄准“千万量产” | 明镜pro
在获得前华为智能驾驶产品总裁苏箐的加盟之后，地平线在智驾系统上的攻速持续提升。在12月8日的地平线第一届技术生态大会上，该公司宣布将推出更具有冲击力的产品。 “我们一定要把最好用的城区辅助驾驶杀到10
-
余凯率地平线狂飙，智驾攻入10万级，征程7打破摩尔定律
转向下一维度 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 地平线的号召力，越来越强了。 刚刚，地平线的2025技术生态大会第一天结束，明天（12月9日）还有满满一天的议程安排，地平线作为攒局者，讨论的话题也从全场景智驾
地平线 2025-12-09 -
冲刺阶段11月各家车企的销量表现如何
撰文?/ 薛飞 出品?/ 五星评车 2025年已经接近尾声，12月1日，“风头正盛”的自主品牌与新势力品牌第一时间公布了11月的销量数据，二者持续发力，不断刷新着销量、新能源占比以及海外出口量的数据。
-
2025年车市最后冲刺，比以往时候更激烈一些
「?12月买车最划算」作者?|?甄 ? 瑶编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） “原价39.98万元，优惠完裸车是27.7万元。”销售顾问刘经理的话音刚落，来看车的沈先生满脸错愕：“多
-
【一周车话】新势力想发达，还得“不务正业”？
导语 “有人坚决专心卖车，有人奔向具身智能。” “少玩花活，多干实事，做好主业，全力卖车。” “汽车板块的增长空间太大了，付出了这么多年的学费，我们还是决定尽可能的做好智能电动车，以车为起点给用户带来
-
中国车企是否还需要海外设计中心
「?角色重塑?」作者?|?沈天香编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） 太平洋的风依旧吹拂着美国洛杉矶Newport Beach的棕榈树。海边不远处，广汽集团洛杉矶前瞻设计中心的灯光，却
-
“造车天团”能否养大阿维塔？
长安汽车+宁德时代+华为，这个豪华阵容共同托举的阿维塔，正在冲击港股上市。 然而，“含着金汤匙”出生的阿维塔，暂时未能取得与其身份对等的成绩，无论是销量还是品牌知名度，与头部阵营都较大的距离。 当中国
-
合资品牌电动车赴考，东风日产能否跑出一匹黑马？
导语?|?Lead 承载着东风日产电动化转型希望的车型，东风日产N7上市半年以来，从月销破万到销量快速下滑，能否上演黑马剧情？继东风日产N7之后，东风日产N6也来了。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|
-
-
-
最后的疯狂？拐点已至？多家造车新势力销量破纪录
12月1日，多家中国造车新势力发布了11月的销量榜单。其中，鸿蒙智行已超过8万辆的销量位居榜首，零跑一举突破7万辆成为年度黑马，小鹏、蔚来都强势上涨，小米继续突破4万台大关。此外，智己、阿维塔、岚图等
-
AI造车，是个陷阱？
导语 烧钱百亿元，召回千万辆。自动化真香，人因素莫忘。 “言必称人工智能”，如今AI已经是汽车在内各个行业的政治正确。 电气化与智能化的浪潮席卷了汽车产业，我们对高度自动化形成热切的追求。无论是生产制
-
那些反人类的电车创新，造辆正常的车很难吗？
导语 没创新到消费者点上的自然被喷，而那些满足消费需求的车，自然会越来越受欢迎。 都知道现在的汽车产品很卷，花样层出不穷，有的车企为了满足更个性化的需求，营造出一些创新点。但这些功能，一不小心就被打上
汽车 2025-12-02 -
数据说话｜永铭VHE电容如何破解车规热管理系统的高温高纹波难题？
在电动汽车热管理系统中，电子水泵、油泵和冷却风扇等执行器常工作在高温、高振动环境中，传统铝电解电容易因ESR升高、纹波耐受不足而导致控制板异常，甚至系统失效。 根本原因技术分析 电容在高温环境下电解液
-
又一家巨头要跨界造车了，夏普进军汽车市场意欲何为？
最近几年，如果要问什么东西最受欢迎？跨界造车无疑成为了不少企业共同的选择，就在最近又一家巨头宣布要跨界造车了，这次是大名鼎鼎的夏普，夏普进军汽车市场究竟想干什么？ 一、又一家巨头要跨界造车了？ 据红星
-
9.28万起！零跑Lafa5引爆价格战，车企生死赌局开启
出品 | 大力财经 作者| 大力 引言：定价背后的行业地震。? 零跑Lafa5以9.28万元的起售价横空出世，直接向本已沸腾的新能源市场投下一枚炸弹。 当行业陷入“高价内卷”与“低价血拼”的十字路口，
零跑Lafa5 2025-12-01 -
A股车企Q3“成绩单”：有人举杯庆功，有人黯然神伤
2026年的迷雾或许比想象中更浓，但危机从不是行业的终点。 最后一页财报电子版在交易所系统完成签章，截至目前，22家A股车企的“期中成绩单”终于揭晓。 这场没有硝烟的战役中，有人举杯庆功，有人黯然神伤
-
-
零跑造的车，越来越有意思了
年轻人的电动GTI 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 零跑造了台不无聊的车。 无框车门、激光雷达、零百加速6.4秒...零跑Lafa 5昨晚正式上市，起售价9.78 万。相较预售价降了1.3万，其它版本降得更
-
-
【一周车话】威马、哪吒、极越、高合，谁更有希望复活
导语 动不动就传出某家倒闭的新势力要复活，哪有那么容易复活。 新能源车行业正经历一场残酷的大淘汰。 据不完全统计，造车新势力超过八成已悄然退出市场舞台，例如，拜腾、雷丁、威马、爱驰等曾经的热门品牌相继
-
新势力车企轮到理想过冬
文/罗夏 编辑/张晓? 11月26日，理想汽车发布第三季度财报，当期6.2亿元的净亏损打破了连续11个季度盈利的神话。 理想汽车原先将毛利率牢牢控制在20%以上，但本季度毛利率跌至16.3%，相比去年
-
新能源物流车：卡系对战VAN系，谁才是终极答案？
当“新能源VAN系销量吊打轻卡”的街头巷议撞上“卡系油换电反扑”的行业暗流，2025年的城配物流江湖正上演一出“双雄争霸”大戏。不同于燃油时代的“卡系独大”，新能源赛道上，VAN系以“小而美”的灵活身
卡WAN之争 2025-11-28 -
-
飞度销量腰斩，星愿海鸥月销破万，A0级市场“变天”进行时
电动化平台带来的空间革命、智能化配置的下放以及个性化设计的突破，共同构成了A0级车型“越级竞争”的核心竞争力。 当特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS等中级纯电SUV在中高端市场鏖战正酣时，A0级新
-
中系车在奥地利瑞士市占率达德国两倍，混动策略成破局关键
全球汽车行业市场研究及数据分析公司JATO Dynamic最新市场数据显示，中国汽车品牌在DACH地区（德国、奥地利和瑞士）市场的拓展呈现出明显的区域差异性。奥地利和瑞士市场，中国品牌取得突破性进展，
-
吉利，对“新造车晚辈”不妨大度一点
导语 作为前辈，理当有前辈的气度与格局 当吉利汽车行政总裁桂生悦在2025年三季度业绩电话会上抛出新势力成立不短，但赚钱凤毛麟角明年再不盈利或很难生存的尖锐观点时，舆论场迅速掀起一场关于造车资历与市场
-
广州车展暴走2万步，我发现车企都在偷偷做这件事
抵达广州车展现场之前，11月的广州给人的第一印象是有些冷，而这似乎也预示了今年展馆里一些不同于往年的氛围。 当然，各家车企的展台依旧灯火通明，人潮穿梭，但那种刻意营造的喧嚣似乎淡了许多。取而代之的，是
-
销量突破26万辆，问界M9铸就50万级豪华车标杆
在竞争激烈的高端汽车市场，问界M9在50万元级豪华车市场站稳脚跟并保持增长势头。截至2025年11月，累计交付突破26万辆，创该价位段车型交付新纪录。 这一成绩的背后，是四年前赛力斯坚定“软件定义汽车
问界M9 2025-11-26 -
王牌电动技术全出击，宝马剧透国产iX3实力，大厂豪车到翻盘时刻？
年底收官的广州车展上，宝马展出的车型相比以往更加强调性能和个性化标签，包括MINI展台亮相的电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款，以及首次在中国市场引入了M高性能旅行车全新BMW
汽车 2025-11-25
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
12月15日立即申请试用>> 【免费试用】金升阳助力机器人行业电源国产化
-
深圳专场立即报名 >> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰会
-
12月19日预约直播> OFweek 2025锂电池“零缺陷”生产技术在线峰会
-
12月19日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025（第十届）物联网产业大会
-
即日-12.25点击申报>> 维科杯·OFweek 2025（第四届）储能行业年度评选
-
即日-12.26立即参评>> 2025维科杯第八届锂电行业年度评选
