电池与底盘
-
-
从Q3财报看理想下一个十年“棋局”：组织革新、产品跃迁与技术攻坚
理想的征途，始于对“规模焦虑”的清醒认知，成于对“创业之魂”的坚定回归。 当“亏损”成为财报季最刺眼的标签，理想汽车看似正驶入一段充满颠簸的窄路。然而，最深刻的战略转型，往往就孕育于这样的“至暗时刻”
-
-
-
华为乾崑“两境”与鸿蒙智行“五界”必有一战
撰文?/ 薛飞 出品?/ 五星评车 2025年11月的华为乾崑生态大会上，东风“奕境”、广汽“启境”两大新品牌正式发布，标志着华为智能汽车生态形成“五界”与“两境”的双轨格局。 鸿蒙智行麾下的问界、智
-
固态电池的“终极答案”，只能诞生于中国
作者/质子 编辑/嘉嘉 “500公里以上续航的车时使用全固态电池都有希望达到1000公里以上的续航”，日前在接受央视新闻采访时，广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟自豪地宣布，广汽已经建立
固态电池 2025-11-27 -
沈斐怒怼、邓承浩炮轰！大佬们为何围剿“大电池增程”？
在2025广州车展开幕的前一天，小鹏X9超级增程版以63.3kWh大电池和452km纯电续航惊艳上市，零跑D19更是搭载80.3kWh超大电池组，纯电续航达500公里——这一数据已超过许多早期纯电动车
-
雷军与小米，风口退潮后的“多事之秋”
贝克街探案官 作者包可萌 ESG能不能成为雷军和小米的“灵珠” 雷军造车这两年，无疑是其创业生涯中最具挑战的时期之一。 2024年3月之前的小米，靠“性价比”与“互联网思维”一路杀穿手机江湖，但从?2
-
2025广州车展：分化与竞合，车企竞争回归技术与生态本质
作为“十四五”规划收官之年的压轴A级车展，第二十三届广州国际汽车展览会已经开幕，同时，广州车展也是国内车市年终压轴大戏，每年的广州车展都清晰展现了行业在激烈竞争中的最新动向，今年也不例外。官方数据显示
-
电池紧缺将加速淘汰车企，产业链决定车企生死，电车终局已到
10月份电车企业纷纷发布了销量增长的好成绩，然而近期他们却突然发现如今决定企业生死的竟然不是价格战，而可能是产业链，因为电池出现了供应紧缺的问题，而这对于那些销量规模小、资金链紧张企业最为不利。 据悉
-
日系三巨头千亿押注印度，与深化中国布局双轨并行
在全球汽车产业格局加速重构的背景下，日本三大汽车制造商——丰田、本田与铃木正密集将资金与产能转向印度。据路透社报道，三方已宣布在印度投资超过百亿美元，扩建工厂、提升产能，并将印度定位为面向全球市场的新
-
在争执与较真中，华为乾崑“头号玩家”首秀
「?一切为了不妥协的启境?」作者?|?沈天香编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） 2025年11月20日晚，在华为乾崑生态大会的聚光灯下，华为乾崑的联合品牌——启境，终于揭开了神秘面纱
-
智能豪华赋能光影艺术：问界与金鸡百花的跨界融合启示录
11月11日至15日，2025中国金鸡百花电影节在厦门圆满落幕。 作为国家级文化IP，这场电影盛会不仅留下了许多动人的光影瞬间，还见证了一场科技与艺术深度融合的典范合作——问界作为电影节全程战略合作伙
-
从液态到固态，动力电池在这段路要走多久？
导语?|?Lead 2025年以来，固态电池成为汽车领域和资本市场的热门话题。国内电池和整车企业你追我赶，纷纷制定了固态电池的商业化量产路线图。不过，截至目前，谁也无法断言固态电池能否完全取代传统液态
动力电池 2025-11-19 -
新领导班子公布，广汽的破与立
「?一场关于未来的豪赌?」作者?|?甄 ? 瑶编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） 历经68天全球招募与筛选，11月16日晚，广汽集团官宣新一届7人职业经理人团队。 閤先庆出任总经理，
广汽集团 2025-11-18 -
汽车“换道超车”，伪命题or真理？丨15年的热血与荣光⑧
导语 用技术锻造中国汽车的脊梁，十五年星移物换，是千万中国汽车人的荣光。 五年与十年，如是时间单位，充满了故事的张力和人生的节点感。 当“五年书命尘西阁”的坚守，叠加了“江湖夜雨十年灯”的慨叹，三个中
-
电池板块暴涨!纯电大三排SUV登顶，新能源要变天了？
本周，动力电池板块再度成为A股焦点。龙头股宁德时代[300750]一度逼近历史新高。 从整体走势看，电池板块上涨与汽车行业结构性变化密不可分。 今年10月，新能源汽车月渗透率首次突破50%，实现历史性
-
氢能汽车的十字路口：巨头的撤退与坚守
曾经被誉为纯电动汽车理想替代品的氢燃料电池汽车，在历经多年发展后，如今正站在命运的“十字路口”。一边是基础设施不足、成本高昂和市场接受度低的现实困境，另一边则是部分巨头的持续加码。在轻型汽车领域，这场
-
-
华为与特斯拉，2026年将有一战
不到29万元的价格，超800公里的纯电续航，5.6秒的加速，以及新车一发布就给到了5年0息的金融方案......11月8日正式上线的Model Y长续航后轮驱动版，毫不掩饰特斯拉想走量的目标。 就在一
-
中国豪华车市的三个时代丨15年的热血与荣光⑤
导语 豪华市场走过了黄金、白银时代，进入青铜时代。 2010年10月20日这一天，总部位于因格尔施塔特（Ingolstadt）的奥迪汽车宣布，奥迪在中国销售量突破100万辆大关。当时的奥迪总裁施塔德勒
-
谁能真正打响固态电池第一枪
近日，陆续又有几家车企公布了固态电池的最新进展及量产规划。 10月27日，据日本媒体报道，日产汽车在全固态电池的研发上取得重要进展，其试制的全固态电池单元已实现相当于当前主流锂离子电池两倍的续航里程性
-
新势力造车，和过去说再见｜15年的热血与荣光①
导语 Introduction “那些杀不死我的，终将使我强大。” “停滞的海浪，站在能看到灯火的桥。” “还是看不清，在那些夜晚照亮我们黑暗的心。” “究竟是什么，于是他默默追逐着，横渡海峡，年轻的
-
蔡司2025汽车质量创新日圆满召开：全球首发新品与白皮书共筑产业“白金标准”
2025年10月24日，苏州——今日，蔡司在旗舰展示中心成功举办“2025蔡司汽车质量创新日”盛会。活动以“质驱未来（Quality?Drives?Future）”为主题，汇聚全球汽车产业链专家，聚焦
-
中国汽车工程学会：全固态电池、L4级自动驾驶普及时间点公布，2040年L4级智能网联汽车全面普及，L5级无人驾驶进入市场
引言 2025年10月24日，中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，为未来汽车技术的发展勾勒出清晰的蓝图。 这一路线图不仅明确了全固态电池和L4级自动驾驶的普及时间点，还涵盖了新
-
全球电动汽车单月销量首破200万，中国电池商领跑储能市场
9月，全球电动汽车市场迎来爆发式增长。根据电动汽车研究机构Rho Motion的报告，本月电动汽车全球单月销量首次突破200万辆，创下历史纪录。而在电动汽车爆发的背后，中国电池企业正以惊人速度主导全球
电动汽车 2025-10-23 -
印度电动汽车市场：名爵份额逼近塔塔，高端SUV与长续航车型主导战局
在全球汽车产业电动化浪潮中，印度市场正展现出独特的战略潜力。2025年上半年，其整体乘用车销量保持平稳，电动汽车获得65.6%的同比激增和逼近5%的单月渗透率，这片昔日以高性价比为主导的汽车市场，正迈
电动汽车 2025-10-17 -
通用氢燃料电池，夭折了？
暂无可行发展路径 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 又一家巨头搁浅氢能业务了。 通用汽车刚发布声明，将停止旗下HYDROTEC品牌开展下一代氢燃料电池研发工作，同时取消在美国底特律投资5500万美元建厂的
-
氢燃料电池，美国放弃了
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 10月10日，通用汽车发布声明，取消下一代氢燃料电池的研发计划，并取消在美国底特律投资5500万美元建厂的计划。 这是该公司终止开
-
特斯拉“丐版豪车”赌局：不到4万美元的Model Y，缩水的配置与倔强的自动驾驶！是精准收割还是科技信仰崩塌？
引言日前，特斯拉推出售价39990美元的新版Model Y，以应对美国电动汽车补贴取消带来的影响。 “3.99万美元买特斯拉？但氛围灯没了，后排屏幕砍了，方向盘还得手动调！”当特斯拉Model Y标准
-
日本电动汽车市场：混动主导，纯电势微，本土偏好与价格难题待解
作为全球第四大汽车市场，日本的电动化转型呈现出独特的路径：混合动力汽车以压倒性优势主导市场，而纯电动汽车的发展则面临瓶颈，市场份额长期在低位徘徊。 日前，汽车行业数据与咨询服务提供商JATO Dyna
-
增程车"移情"大电池
增程车的“大电池化”浪潮，或许是找到了那个恰到好处的平衡点，为汽车工业的转型提供了独一无二的“过渡方案”。 原创科技新知?新能源车组 作者丨茯神?编辑丨思原 8月底的成都车展上，当极氪用一块逼近纯电门
-
蔚来再融10亿美元押注AI与换电，资金链韧性与技术转化效率引关注
近日，蔚来（09866.HK/NIO.US）宣布完成10亿美元股权增发，合计发行1.818亿股A类普通股（含美国存托股份ADS），吸引美国、欧洲及亚洲长线机构投资者参与。此次募资将重点投向智能电动汽车
蔚来汽车 2025-09-12 -
零跑汽车中期盈利：新势力第二家盈利背后的行业变局与挑战
近日，零跑汽车正式发布2025年中期业绩公告，成为首家发布中期业绩的新势力厂商，引发行业广泛关注。财报数据显示，零跑汽车上半年实现营业收入242.50亿元，较去年同期的88.45亿元同比增长174.1
-
纯电市场的狂欢，与“精品纯电小车”无关？
导语 Introduction “超值”是大卖的关键，但却鲜有品牌做到。 7月，即便身处所谓的淡季，新能源车零售渗透率还是一举跃升至54%。 而这其中，纯电板块的涨势喜人，无疑提供了最大的原动力。与去
-
7.38万起，全新MG4预售，半固态电池加持，续航530km，能火吗？
海豚的对手来了？8月5日，全新MG4开启预售，官方预售价格为7.38万-10.58万元。新车定位于纯电紧凑型两厢车。值得关注的是，新车还提供搭载半固态电池版本，价格将于9月公布，年内批量交付。 设计上
-
全球电动车竞赛：中国独占57%注册量，欧美苦追“续航”与“政策”
得益于内燃机销量下滑和电动化替代方案稳步增长，2025年第一季度，全球纯电动汽车市场份额攀升至14.5%，汽车电气化转型趋势不改。但洲际、国家乃至地区间在转型速度、规模、驱动因素及消费者接受度上，呈现
-
上半年新能源车市场：增速放缓下的产品结构与用户决策逻辑加速重构
2025年上半年，新能源汽车市场在持续增长的同时，呈现出复杂且微妙的变化态势。中国汽车工业协会的数据显示，今年1-6月我国汽车产销量首次双超1500万辆，新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.
-
理想 i8 的秘密武器：VLA 首发背后的数据、工程与组织准备
过去五年间，理想汽车在智能驾驶领域长期扮演着追赶者的角色。从依赖高精地图到转向“轻地图”策略，再到最终的去地图化，其技术路线几经更迭，却始终未能跻身行业第一梯队。 7 月 29 日晚，理想 i8 正式
-
三菱汽车退出中国始末：一个时代的终结与产业变革的镜鉴
2025年7月22日，三菱汽车公司（Mitsubishi Motors）发布公告，宣布终止其在华合资企业——沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司（SAME）的业务运营，并退出该合资伙伴关系。官方声明将此
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
12月9日立即报名>> 恩智浦创新技术峰会
-
12月15日立即申请试用>> 【免费试用】金升阳助力机器人行业电源国产化
-
深圳专场立即报名 >> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰会
-
12月19日预约直播> OFweek 2025锂电池“零缺陷”生产技术在线峰会
-
12月19日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025（第十届）物联网产业大会
-
即日-12.25点击申报>> 维科杯·OFweek 2025（第四届）储能行业年度评选
