新能源产业
新能源产业是开发新能源的单位和企业所从事的工作的一系列过程。新能源产业主要是源于新能源的发现和应用。新能源指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据，也是新一轮国际查看详情>竞争的战略制高点，世界发达国家和地区都把发展新能源作为顺应科技潮流、推进产业结构调整的重要举措。
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雷诺5 E-Tech蹭了中国新能源汽车产业链的光
导语?|?Lead 2025年的欧洲电动车市场除了风光无限的中国汽车之外，一款法国本土车企的电动车也有不俗表现。雷诺5ETech已经成为集团手中的王牌，在欧洲电动车市场上所向披靡，而这款车型成功的背后
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负债亏损盈利：三家央企新能源谁更胜一筹？
导语 相比造车新势力，央企新能源的亏损不算多。 前不久，阿维塔科技向港交所提交的上市申请书，揭开了一组看似触目惊心的数字：三年半累计亏损113.12亿元。然而很多人不太关注的是，这家深陷亏损的车企账上
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11月新能源汽车销量出炉，新势力分化加剧：有人领跑，有人承压
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 进入2025年最后一个月，各大车企如期亮出11月销量成绩单。 整体来看，11月造车新势力表现依旧亮眼。其中，比亚迪以超过48万辆的销售数据，继续领跑全球新能
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新能源“三国杀”：银河领跑、风云超车，启源为何迷航？
导语 一步慢步步慢，还是一步错步步错？ 2025年的中国新能源汽车市场正在上演一场残酷的淘汰赛，在比亚迪、特斯拉占据绝对头部位置的背景下，各大传统车企的新能源正为生存空间展开激烈搏杀。而吉利银河、长安
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首家冲港股IPO央企新能源！阿维塔1-7月营收超2024全年，各项指标猛涨 | 明镜pro
11月27日，阿维塔科技向港交所提交IPO申请。这意味着阿维塔的IPO已进入最后时刻。 阿维塔对上市早有清晰的规划。在2021年时，阿维塔高层曾对透露，阿维塔计划于2024-2025年实现IPO。20
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新能源物流车：卡系对战VAN系，谁才是终极答案？
当“新能源VAN系销量吊打轻卡”的街头巷议撞上“卡系油换电反扑”的行业暗流，2025年的城配物流江湖正上演一出“双雄争霸”大戏。不同于燃油时代的“卡系独大”，新能源赛道上，VAN系以“小而美”的灵活身
卡WAN之争 2025-11-28 -
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电池紧缺将加速淘汰车企，产业链决定车企生死，电车终局已到
10月份电车企业纷纷发布了销量增长的好成绩，然而近期他们却突然发现如今决定企业生死的竟然不是价格战，而可能是产业链，因为电池出现了供应紧缺的问题，而这对于那些销量规模小、资金链紧张企业最为不利。 据悉
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政府采购立新规！新能源车30%采购红线落地
11月20日，财政部联合工业和信息化部在官网发布《新能源汽车政府采购需求标准（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。这份专项标准明确了新能源汽车政府采购的核心原则与操作要求，不仅重申年度公务用车采购中
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今日之中国新能源汽车市场，还需要神龙汽车吗？
导语 一年两度换帅，吕海涛携老将天团救神龙汽车 近日，处于“隐退”状态的神龙汽车，却以一场高规格干部大会炸响行业，吕海涛出任总经理，程军、师建兴等核心高管组成新班子，东风集团董事长杨青亲自站台撑腰。这
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新能源购置税进入倒计时！车企兜底大战开打，这波羊毛你薅不薅？
距离2026年越来越近了，届时中国新能源汽车市场也会迎来一个新的转折点。按照此前工信部、财政部与税务总局联合发布的公告。从2026年1月1日起，已经施行了十一年的新能源汽车购置税免征政策会调整为"减半
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横跨30多年的布局，新能源汽车要收网了
导语 中国新能源汽车产业一场“宽进严出”的国家谋略正迎来收官时刻。 1991年，中国将电动汽车研发列入“八五”科技攻关项目，开启了新能源汽车产业的漫长征程。三十多年间，通过持续的政策扶持与市场培育，中
新能源 2025-11-19 -
没了补贴，新能源还能玩出什么花？
导语 Introduction 新能源汽车有没有在“裸泳”，答案就要揭晓。 11月21日，广州车展开幕在即。 2024年，作为《汽车公社》切入广州车展的主题，“油车不死”在今年得到了应验。尽管新能源乘
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美系“清退”国产零件，能完全产业链“去中国化”吗？
11月15日，据华尔街日报报道:特斯拉已要求其供应商在为美国本土生产的车型中停用中国制造的零部件，并计划在未来1-2年内实现美制车型供应链的“完全非中国化”。特斯拉及其供应商已经用其它地方生产的零部件
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电池板块暴涨!纯电大三排SUV登顶，新能源要变天了？
本周，动力电池板块再度成为A股焦点。龙头股宁德时代[300750]一度逼近历史新高。 从整体走势看，电池板块上涨与汽车行业结构性变化密不可分。 今年10月，新能源汽车月渗透率首次突破50%，实现历史性
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购置税补贴减半，17家车企兜底，国产新能源进入最后冲刺期
这可能是从增量向存量转化的关键阶段，日益关注的安全问题已经在暗示这个转折点的到来，车企的竞争即将进入新阶段。 作者 | 老 ? ? 牛? 编辑 | 金 ? ? 晓? 明年1月1日起，新能源汽车购置税将
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【行业深度研究】刘强东雷军马斯克杀入保险业，都和新能源汽车有关？
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4374字，预计阅读时长9分钟“ 有观点指出，刘强东每次入局新赛道必定瞄准行业痛点。 ”????? 近日，刘强东杀入6000亿保险市场引发行
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一锤定音：新车低定价也是一种“内卷” 不利于汽车产业发展
在中央领导的高度关注，政府部门和协会、汽车企业的共同努力下，过去两年汽车行业越来越猖獗的“内卷式”恶性竞争，得到一定程度缓解。以低价竞销为主的价格大战，在重重高压下，表面上得到了遏制。目前没有哪个车企
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王耀：能源+数据双驱动，赋能充换电产业高质量发展 | 刊首语
作者︱王 ? 耀 排版︱郑雪芹 设计︱郭 庆 本文为《汽车纵横》杂志2025年11月刊“刊首语” 作者为中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长 在能源革命与数字革命深度融合的战略机遇期，碳减排、使用清
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10月车市巨变！新能源杀疯了，但燃油车竟开始反扑？
撰文|观车君 车市变天了！ 刚刚中汽协公布的10月数据，当月汽车产销双双突破330万辆，创下历史同期最高纪录。 更夸张的是前十个月累计数据——新能源车销量1092.9万辆，占有率已达49.5%，几乎与
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段永平：新能源车企大部分会死 谁能活下来不知道
文 / 王新 美编 / 杨凌霄 出品 / 电动新物种 近日，知名投资人段永平在访谈节目中谈及新能源车企发展时表示，“现在看到的电动车大部分都会死掉，这个我可以肯定，谁会活下来，我不知道。” 段永平用当
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新能源积分大幅上调，燃油车后路在何方？
新能源政策调整背后，是市场压力的传导。 当消费者为2026年调整的新能源汽车购置税而烦恼时，11月7日工信部的一纸通知，让不少车企又陷入新的焦虑。 根据通知，要求乘用车企业2026年度、2027年度的
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新能源“修罗场”内卷加剧，小米汽车还能反转吗？
今年以来，新能源电车销量首次超过油车，渗透率从年初的41.4%飙升至9月份的58.37%，创下历史新高。 对于中国汽车市场而言，可以说是一件里程碑的事情。 不夸张得讲，这也标志着中国的燃油车正在走向没
互联网 2025-11-11 -
京东“国民好车”搅动新能源车市，换电模式不再是“可选题”
近期，京东联合广汽集团、宁德时代推出的“国民好车”埃安UT super正式上市，租电版售价仅4.99万元起，整车购买价8.99万元起，成为10万元内唯一支持换电的纯电车型。这一价格不仅低于市场预测，更
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“银十”冲刺：多品牌销量创新高，新能源渗透率剑指60%
作者：大众侃车 刘晓夏 排版：陈玉婕 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 ?导语 多家品牌销量创历史新高，车市头部效益非常明显 当十月中国车市的新能源零售渗透率直指60%关口，这
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理想MEGA起火召回，新能源汽车告别狂飙时代？
一场火情，让刚摆脱了造型质疑的理想MEGA再次陷入舆论漩涡。 10月23日，上海街头一辆正常行驶的理想MEGA在众目睽睽之下突然起火，火焰在数十秒内将汽车快速吞噬，事故虽未造成人员伤亡，但触目惊心的监
消费 2025-11-07 -
赛力斯A+H上市：豪华新能源迎来中国的「主场时刻」
文 / 六金? 来源 / 节点财经? 11月5日，赛力斯（股票代码：9927.HK）在香港上市，成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。从A股到港股，从“中国制造”到“全球智造”，当全球新能源汽车
商业 2025-11-07 -
60%渗透率里程碑：中国新能源车能否实现从规模扩张到价值竞争的转身
? ?? 乘联会2025年10月预估数据显示，国内新能源汽车零售量约132万辆，零售渗透率首次预计突破60%（最终数据待11月官方确认），这一占比已将燃油车甩在身后。 这个数字绝非冰冷的统计符号——国
新能源 2025-11-07 -
月销不破万就没戏？咱对合资新能源有多苛刻
”中国新能源市场的健康发展，需要自主与合资品牌的“竞合共生” 10月份刚过，当大部分车企都在实现销量创纪录时，行业和外界无不关心，之前一直在喊新能源反攻的合资车企，现在到底反攻得怎样了？ 根据乘联会发
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侃车锐评：10月新能源渗透率有望冲破60%
TEAM 作者：大众侃车 刘晓夏 排版：陈玉婕 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 ?导语 多家品牌销量创历史新高，车市头部效益非常明显 当十月中国车市的新能源零售渗透率直指60
新能源 2025-11-04 -
10月新能源车企销量公布：比亚迪43.7万辆、吉利17.8万辆、奇瑞11万辆……
（统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 11月1日晚，国内主流车企陆续发布2025年10月新能源汽车销量数据。“银十”旺季叠加年末冲量提前启动，多数品牌环比继续走高，行业“强者恒强”格
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99%电车车主下一辆还买电车！中国新能源回头率爆表！
文 / 王新 美编 / 杨凌霄 出品 / 电动新物种 2025年，中国新能源汽车市场再传重磅信号。 全球咨询公司罗兰贝格发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》显示，99%的中国纯电动车用户表示
电车 2025-11-03 -
蔡司2025汽车质量创新日圆满召开：全球首发新品与白皮书共筑产业“白金标准”
2025年10月24日，苏州——今日，蔡司在旗舰展示中心成功举办“2025蔡司汽车质量创新日”盛会。活动以“质驱未来（Quality?Drives?Future）”为主题，汇聚全球汽车产业链专家，聚焦
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2026年购置税减免政策有变，新能源车决赛圈越来越小
导语?|?Lead 今年众多车企抢在“金九银十”期间推出电动新车，除了抢占销售旺季的市场份额之外，或许与购置税以及补贴政策调整也有关系。消费者2026年买车还能薅到补贴吗？这成为一些4S店贩卖的焦虑，
新能源 2025-10-23 -
德系豪车BBA “退烧” 中国新能源真的强了
文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种 2025年前三季度，中国豪华车市场迎来了明显的格局变化。奔驰、宝马、奥迪(BBA)这三大德系豪华品牌，在华销量集体出现下滑。 具体来看，宝马前三季度累
新能源 2025-10-20 -
前世今生 | 中国新势力新能源汽车十年沉浮：从跨界试水到全球竞逐的前世今生
本文来源：智车科技 中国新势力新能源汽车的发展史，是一部转型与跨界史。从借壳生产到自立门户，从资本宠儿到经历寒冬，这些品牌在短短数年间完成了传统车企需要数十年才能走完的路。 2024年，我国新能源汽车
新能源 2025-10-17 -
中国新能源汽车外转子水冷电机市场分析报告
一、市场概况与研究背景 新能源汽车驱动电机作为电驱系统的核心部件，其技术路线与产品性能直接影响整车的动力性、经济性和可靠性。在众多电机类型中，外转子水冷电机凭借其独特的结构优势和散热特性，正逐渐成为新
新能源 2025-10-16 -
新能源车购置税减免门槛提高，第四季度车市或现抢购潮
工信部等三部门一纸公告，抬高了明年新能源车享受购置税减免的门槛，也点燃了今年第四季度的车市。 工信部、财政部、税务总局三部门近日联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的
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