充电测试

小米 SU7 Ultra 量产版刷新“纽北最速量产电动车”圈速纪录，电池放电达 16C；比亚迪汉 L 充电功率破 MW级，电机转速突破 3万转。 在电动汽车高性能化浪潮下，“三电系统”（电池、电机、电

在快充领域，从HEV高倍率电池起家，到行业首款4C超充电池量产，再到12C闪充电池发布，欣旺达动力正在将其“用心做好每一块电池”的理念转化为技术领先与市场认可的双重优势。 2025年9月18日，欣旺达

在全球碳中和目标的驱动下，电动汽车（EV）产业正经历爆发式增长，随着用户对 “快充” 的要求日益严苛，单纯依赖充电桩功率提升已然不足，其核心支撑在于高容量、低内阻的动力电池，而这类电池的性能与安全性，

9月11日，鹏辉能源对外发布新一代移动电源高安全电池Secu系列。该产品通过采用不燃的电解液破解移动电源产品安全难题，直击当下移动电源安全事故频发的行业痛点，为移动电源行业带来更安全、更可靠的电池解决

在电池研发与制造全流程中，除了前期梳理的基础参数，还涉及大量专有测试项—— 这些测试既用于验证材料 / 电芯的核心性能，也用于排查生产缺陷、保障安全可靠性，覆盖 “材料筛选 - 电芯制作 - 成品验证

大家好！我是不言，这是我的第176篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池DCR测试时的SOC。 锂电池DCR（直流内阻）测试选择?50% SOC?作为标准测试点，主要基于电化学极化最小和内阻对SOC敏感

#BMW#固态电池#全固态电池BMW最近一次释放其固态电池装车的信息，是在2个月前的5月份。BMW利用BMW i7这款车型搭载Solid Power的全固态电池在慕尼黑周边开展路试。i7是BMW的第五

在全球储能行业安全要求不断升级的背景下，瑞浦兰钧以一场“极限生存测试”刷新产品安全包线——近期，在CSA、美国消防工程审核专家和国际客户的三方见证下，其Powtrix?5MWh储能电池舱完成并通过大规

来自国家市场监管管理总局的消息，6月21日，市场监管总局全面开展2025年产品质量国家监督抽查工作，充电宝、电动自行车等产品抽查批次数大幅提升。图片来源：网页截图此外，围绕保障新兴产业健康有序发展，将

在储能系统与新能源汽车领域，磷酸铁锂电池（LiFePO） 以其高安全性、长循环寿命和良好的成本效益，已成为主流选择之一。然而，其性能表现与使用寿命高度依赖于所采用的充电策略。不同的充电方式不

当下，新能源汽车市场蓬勃发展，超快充技术更是一路“狂飙”。无论是乘用车还是商用车领域，超快充都已成为行业与社会关注的焦点，引发广泛讨论，标志着超快充电池的春天已然来临，一场引爆超快充电池市场的浪潮正在袭来

1. DCR测试的定义 DCR（Direct Current Internal Resistance，直流内阻）指电池在直流电流下的总内阻，包含欧姆内阻、电荷转移阻抗及极化内阻（浓差极化、电化学极化）

3月13日，在小鹏汽车春季发布会上，2025款G6和G9以5C AI电池等优异的产品力引爆市场。图：全新小鹏G6/G9两款车型全系标配的5C超快充AI电池。其中，对标Model Y的新款G6，不止起售价较ModelY优惠超8万元，还全系标配图灵AI智驾系统

2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级, 实现电动化深度整合，刷新多项全球之最

一、开篇：锂离子电池的崛起  在当今这个科技飞速发展的时代，锂离子电池已然成为了我们生活中不可或缺的一部分。从日常不离手的智能手机、便捷的笔记本电脑，到穿梭于城市大街小巷的电动汽车，再

2月20日，由华为与江淮联合打造的新款车型尊界S800举行技术发布会。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，尊界S800将搭载全新的巨鲸电池2.0。据悉配套尊界S800车型的巨鲸电池有两个版本：增程版和纯电版

随着新能源汽车续航里程的不断提高，目前我国主力新能源乘用车的续航里程普遍突破600公里，部分高端车型甚至突破了1000公里，续航不再是消费者的主要焦虑问题。但是，充电补能速度目前不能像加油一样快。此前中汽研“中国充电工况”项目实采数据显示，全国超80%公用直流桩充电功率在150kW以下

以国家双碳战略和新质生产力为指引，锂电池产业在实现快速发展的同时，正向更安全、更高效的高质量发展之路迈进，全固态电池技术已成为产业研究焦点。瑞浦兰钧作为牵头单位申报的“长寿命、高能量密度全固态锂电池”

近日，全球首款配备4C超充技术的插电式混合动力 MPV车型——传祺新能源E9 超充系列正式上市。该车型配备巨湾技研超快充动力电池，从30%电量充电至80%电量仅需8分钟，是目前同级充电最快插混车型。巨

面向加速而来的TWh时代，以及新一轮发展周期，极致节能、极致提效、极致降本已经成为新能源电池企业的共同需求，只有技术硬核，具备定制化集成方案的锂电装备供应商才能突围出圈，拿下更多的市场份额。2024年

未来充放电像呼吸一样简单 ” 作者｜王磊 刘雅杰 你“家”可以变电池了。 最近麻省理工学院的一个新研究，有点突破常规认知，他们可以把房子变成一个巨大的“电池”

数据显示，2023年全球电动汽车规模加速扩张，渗透率已以达到22%。作为全球最大的电动汽车市场，2023年中国电动汽车渗透率更是超过1/3，达到35.7%。2024年4月上半月，我国乘用车市场零售51.6万辆，其中电动汽车零售26万辆

作为全球最具影响力的汽车行业盛会之一，每届北京车展都吸引着来自全球的顶级汽车厂商和产业链科技企业竞相亮相，2024年的北京车展更加引人瞩目。车展首日，欣旺达动力携全系列超快充、高比能、长续航、长寿命动

eVTOL电池市场，是千亿级市场。有数据显示，至2030年，国内eVTOL 需求量预计为 16300 架，按每架单天飞行 8 次，电池循环寿命 1000 圈的假设下，电池的更换次数 14 次，在 eVTOL20 年生命周期内，假设更换均价单机 45 万元，提供电池后装市场也就超过了1000 亿元

自动驾驶技术的突破，越来越多的“聪明车”驶上街头；与此同时，更清洁环保的氢能源加快“上车”；生产端，智能工厂利用数字化技术实现生产流程的优化，增效提质······汽车产业在一次次科技创新的加持下，不断焕发出新的活力与生机

《港湾商业观察》乐沛淇 手机不离身的当代人们，手机电量已然成为了大家外出的安全感，现在几乎在各个场景都能看到共享充电宝的租借服务，共享充电宝在便利人们生活的同时，相关的投诉也从未停过。 2024年

2月20日，来自“EXEED星途汽车”微信号的消息称，星途星纪元与宁德时代共同宣布，神行超充电池量产装车，全球首搭落地星纪元ET，将以“充电10分钟，神行400公里”的超级快充速度、无惧水火的极致安全及低温无衰减的超强动力表现，全面满足用户对豪华纯电SUV的使用需求，开启新能源汽车行业超充新纪元

新能源汽车市场的内卷已经达到了前所未有的激烈程度，从早些年仅是简单的卷续航、卷安全，现如今已经发展到了卷价格、卷智能驾驶，甚至还被长城汽车带头，卷起了电四驱和新能源硬派越野车，几乎能想到的领域，各大车企都在内卷

文/天玑 12月15日，欧洲著名的独立汽车评委会AUTOBEST组委会，公布了全球汽车行业年度大奖名单，中国的宁德时代是赢家之一。 本届TECHNOBEST最佳技术大奖开了先河，得主是宁德时代的神行超充电池，这是大奖首次颁发给中国企业，也是首次颁发给电池产品/技术

11月28日，欣旺达作为深圳最具代表性企业之一，携手深圳市二十六家各细分行业龙头组团亮相首届中国国际供应链促进博览会，向全球展示深圳市各链条上中下游先进技术和产品。作为全球首个以供应链为主题的国家级展会，本届链博会以“链接世界，共创未来”为主题，旨在打造推进高水平对外开放的新窗口

11月17日，宁德时代官方消息，将和广汽集团在新技术研发、神行超充电池供应、商业模式探索、市场协同开发等方面深化合作，通过资源共享、优势互补，共同打造高品质的新能源汽车，携手推动电池技术创新和全球化布局

9月4日，2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）在慕尼黑正式开展。宁德时代携旗下产品和应用解决方案参展，并在欧洲隆重发布全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池——神行超充电池

伴随着新能源车市的发展，宁德时代这家专业的电池供应商，如今却成了新能源车市场最大的赢家。当绝大多数造车新势力车企还面临着巨额亏损甚至是倒闭的当下，宁德时代却赚的盆满钵满。也正因为如此，广汽集团董事长曾庆洪在去年就公开表示，车企都在给宁德时代打工

8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到700公里以上的续航里程，极大缓解用户补能焦虑，全面开启新能源车的超充时代