网捷达

惩罚性关税一年，中国汽车为何在欧销量激增93%

「?今年将超70万辆，前10个月电动车占34%?」编译?|?杨玉科编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs）去年11月，欧盟为了保护欧洲品牌的市场份额，对中国电动汽车征收惩罚性关税。仅仅一

电动汽车欧洲 2025-12-11

卢放一肩挑董事长党委书记、蒋焘任总经理，岚图开启体系化竞争新阶段

「?从创业突围到体系制胜?」作者?|?沈天香编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） 2025年12月10日晚，岚图旗舰轿车追光L在北京上市，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青出席。

岚图卢放蒋焘人事调整 2025-12-11

汽车厂商年底冲量，消费者也可抄一波

12月初以来，各大车企又不约而同地推出各种优惠政策，不光有现金优惠、置换补贴，还有家充桩、辅助驾驶等免费赠送使用。多重优惠的推出，为消费者购车提供了入手的好时机。造车新势力：千元补贴成标配特斯拉：

销量车主汽车优惠 2025-12-11

第一批新能源车企谁还活着？

2015年是中国新能源车“爆发年”，在这个政策、产业、补贴、技术的集体拐点，共有三类玩家率先入局，北汽新能源为代表的国家队，比亚迪为代表的民营，蔚小理为代表的新势力，特斯拉为代表的外资。 2025年，

新能源车企 2025-12-11

11月内销下滑29%：新国标让电动车市场凉了三分之一

2025年12月1日，新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）的正式实施，无疑为电动两轮车行业划下了一道清晰的分界线。新规在防火阻燃、整车质量、防篡改及智能化配置等方面设立了更严格

新国标电动车市场 2025-12-10

广汽本田，新能源转型上膛

导语广汽本田获8.67亿美元增资款，揭开日系新能源转型暗线汽车行业往新能源、智能化深水区扎的关键阶段，广汽本田8.67亿美元增资款在2025年11月底顺利到账，这波重磅资本操作不光成了行业焦点，更

广汽本田新能源转型 2025-12-09

每天烧掉2300万！赛力斯疯狂“砸钱”的背后，是一场豪赌还是别无选择？

最近，新能源汽车圈有两件事热度极高：一是鸿蒙智行联盟在车展上声势浩大，华为的“朋友圈”越来越宽；二是赛力斯突然宣布与国内最大汽车经销商中升集团“牵手”，引发了业内对渠道变革的无限猜想。在这片热闹之下

赛力斯华为中升集团市场 2025-12-09

理想背水一战：MEGA召回、L系列滞销，百亿研发能否换到未来？

文|海山来源|博望财经理想汽车正面临自成立以来最严峻的考验。近日，理想汽车（02015.hk）发布了三季度财报，公司营收273.65亿元，同比跌36%；净亏损6.24亿元，连续11个季度的盈利纪

理想汽车汽车 2025-12-09

2025年车市最后冲刺，比以往时候更激烈一些

「?12月买车最划算」作者?|?甄 ? 瑶编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） “原价39.98万元，优惠完裸车是27.7万元。”销售顾问刘经理的话音刚落，来看车的沈先生满脸错愕：“多

购置税新能源 2025-12-08

【一周车话】新势力想发达，还得“不务正业”？

导语 “有人坚决专心卖车，有人奔向具身智能。” “少玩花活，多干实事，做好主业，全力卖车。” “汽车板块的增长空间太大了，付出了这么多年的学费，我们还是决定尽可能的做好智能电动车，以车为起点给用户带来

新能源汽车具身智能 2025-12-08

爱争第一的华为和小鹏，为何在“五界三境”之外牵手增程？

导语?|?Lead 向来标榜“全栈自研”的小鹏汽车，为何在小鹏X9超级增程最核心的三电技术上与华为深度捆绑？本文出品|禾颜阅车工作室撰文|李溯婉编辑|禾 ? 子全文2616字阅读需4分钟两

小鹏华为合作 2025-12-05

11月，零跑不是新势力销量第一？

12月1日，各大造车新势力陆续公布了11月销量战报。这其中，鸿蒙智行以81864辆的交付量霸榜，零跑汽车以70327辆的成绩紧随其后，共同构成了新势力阵营的“第一梯队”。小米汽车则连续三个月维持单月销

零跑销量小鹏小米鸿蒙理想 2025-12-05

负债亏损盈利：三家央企新能源谁更胜一筹？

导语相比造车新势力，央企新能源的亏损不算多。前不久，阿维塔科技向港交所提交的上市申请书，揭开了一组看似触目惊心的数字：三年半累计亏损113.12亿元。然而很多人不太关注的是，这家深陷亏损的车企账上

阿维塔 IPO 深蓝长安 2025-12-05

合资品牌电动车赴考，东风日产能否跑出一匹黑马？

导语?|?Lead 承载着东风日产电动化转型希望的车型，东风日产N7上市半年以来，从月销破万到销量快速下滑，能否上演黑马剧情？继东风日产N7之后，东风日产N6也来了。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|

东风日产N6 合资 2025-12-03

一片暴涨的月销量到底该怎么看？

? 叁多工作室 ? 每到月初，就迎来了众多车企的“表演时刻”，成绩优异者率先发布月销海报，成绩不如意者则默默无闻，静静地看着其他车企的欢呼。几家欢喜、几家愁，尽显行业百态……… 销量快报每月都有，但

小鹏汽车 2025-12-03

上汽奇瑞VS比亚迪吉利！2025中国车市第一仍有变数

随着各家车企逐一公布11月份销量，到底谁才是2025年中国销量第一的车企，已经越来越清晰。但让人意想不到的情况发生了：隐忍数月之后，比亚迪又杀回来了！吉利汽车数年来通过积极变革转型攒下的劲，开始如火

销量吉利奇瑞比亚迪上汽集团 2025-12-03

从Q3财报看理想下一个十年“棋局”：组织革新、产品跃迁与技术攻坚

理想的征途，始于对“规模焦虑”的清醒认知，成于对“创业之魂”的坚定回归。当“亏损”成为财报季最刺眼的标签，理想汽车看似正驶入一段充满颠簸的窄路。然而，最深刻的战略转型，往往就孕育于这样的“至暗时刻”

理想汽车财经新能源汽车 2025-12-03

又一家巨头要跨界造车了，夏普进军汽车市场意欲何为？

最近几年，如果要问什么东西最受欢迎？跨界造车无疑成为了不少企业共同的选择，就在最近又一家巨头宣布要跨界造车了，这次是大名鼎鼎的夏普，夏普进军汽车市场究竟想干什么？一、又一家巨头要跨界造车了？据红星

夏普市场汽车 2025-12-01

阿维塔赴港递交IPO申请，一次新造车的全新叙事

新造车未必只能做重资产，通过整合已有的优质资源，用相对轻资产的模式，同样有机会打造世界级品牌。汽车像素(ID:autopix)原创 2025年11月27日，阿维塔科技正式向港交所递交IPO申请，成为

阿维塔长安汽车华为宁德时代 IPO 2025-12-01

【一周车话】威马、哪吒、极越、高合，谁更有希望复活

导语动不动就传出某家倒闭的新势力要复活，哪有那么容易复活。新能源车行业正经历一场残酷的大淘汰。据不完全统计，造车新势力超过八成已悄然退出市场舞台，例如，拜腾、雷丁、威马、爱驰等曾经的热门品牌相继

威马哪吒极越高合 2025-12-01

一锤定音：为什么说汽车行业是网络乱象的重灾区

11月28日，中共中央政治局就加强网络生态治理进行集体学习。总书记在主持学习时强调，网络生态治理是网络强国建设的重要任务，事关国家发展和安全，事关人民群众切身利益。要健全网络生态治理长效机制，着力提升

汽车行业 2025-12-01

蔚来距离盈利，还差一个“王凤英”

文：谈擎说AI 近日，蔚来发布了第三季度业绩，传来了非常好的消息，蔚来终于接近盈利了。财报显示，蔚来第三季度实现营收为人民币217.939亿元，同比增长16.7%，环比增长14.7%。净亏损为3

蔚来小鹏 2025-12-01

补贴退坡前夜，“国家队”一手托举的阿维塔终于赴港闯关

临近年末，港股市场新能源板块再起波澜。先是理想汽车时隔11个季度再度陷入亏损，市场不禁重新审视新势力们高歌猛进背后的盈利难题。与此同时，2026年新能源汽车购置税补贴政策退坡的预期如同达摩克利斯之剑

阿维塔 2025-11-28

华为乾崑“两境”与鸿蒙智行“五界”必有一战

撰文?/ 薛飞出品?/ 五星评车 2025年11月的华为乾崑生态大会上，东风“奕境”、广汽“启境”两大新品牌正式发布，标志着华为智能汽车生态形成“五界”与“两境”的双轨格局。鸿蒙智行麾下的问界、智

华为鸿蒙市场 2025-11-28

一口气推五款新车！尊界开启军团作战模式，暗含两重隐患？

中式豪华成气候了。本以为 “多生孩子好打架” 是主流品牌的内卷套路，没想到超豪华品牌也玩起了这套。据“36氪汽车”报道，尊界品牌明年将推出 SUV 和 MPV 车型，且两款车均提供标轴、长轴版本，

华为鸿蒙智行尊界尊界S800 中式豪华 2025-11-27

任晓常：陕汽要进二争一

「?做优、做强，比做大更重要?」作者?|?任晓常编辑?|?葛帮宁出品?|?帮宁工作室（gbngzs）从个人职业发展轨迹来说，我跟陕汽有过多次交集。第1次交集，是关于军车。我到重庆所（重庆重型汽车

陕汽 2025-11-26

吉利，对“新造车晚辈”不妨大度一点

导语作为前辈，理当有前辈的气度与格局当吉利汽车行政总裁桂生悦在2025年三季度业绩电话会上抛出新势力成立不短，但赚钱凤毛麟角明年再不盈利或很难生存的尖锐观点时，舆论场迅速掀起一场关于造车资历与市场

吉利新能源 2025-11-26

对付中国车，丰田、本田等合资厂不玩老一套了

文源：源Auto 作者：潘卓伦又到广州车展进行时。作为每年的最后一个A级车展，广州车展不仅是车企和经销商们冲刺年度销量目标的战场，更是观察车市风吹草动的好机会。今年的广州车展，因为碰上新能源车购

广州车展 2025-11-21

是昙花一现还是逆袭开端？零跑汽车用利润证明自己

新能源汽车市场的竞争，从未像今天这样残酷。价格战席卷行业，技术迭代加速，资本热情降温，一批批曾经风光无限的新势力车企在洗牌中黯然退场。然而，就在这片红海之中，一家曾经被质疑“掉队”的企业零跑汽车再次杀

零跑汽车 2025-11-20

岚图上市前终极一战：泰山加入大六座旗舰乱斗，21分钟大定过万 | 飞灵

在上市前，岚图急于给出消费者一个关于自身“投资价值”的回答，而这个答案就是其全新旗舰车型泰山。 11月18日，岚图泰山在深圳上市，该车共提供4个版本，售价37.99万元至50.99万元。岚图泰山标配6

泰山岚图华为东风 2025-11-19

Pix独家｜丰田中国的平衡：调整“姊妹车”，广汽丰田多主销油车将停产

以停产数款月销过万的燃油车为标志，丰田中国正重新调整南北合资公司之间的关系，为新能源转型铺路。文｜张文舟编辑｜冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创 01 广汽丰田将停产多款主销油车配合丰

丰田新能源 2025-11-19

广汽本田资产两年净减270亿，P7既是转型序曲也是终章？

撰文?/ 程睿出品?/ 五星评车 “由于S7和P7销量低迷，后续纯电动车型的价格竞争力也不及中国自主品牌，因此必须重新调整包括性能在内的开发计划，目前正在确定延期时间，可能会长达一年。” 近日，日本

广汽本田新能源 2025-11-18

广汽集团选出总经理，双线作战加速自救

相比于吉利、奇瑞、比亚迪等自主品牌车企，许多老牌自主国企近些年在汽车圈的命运也和合资品牌的命运差不多，受限于新能源与智能化冲击，在转型上还是慢了一些，也就导致了如今被动的局面，现在这些老牌国企也在开始

广汽集团聘任 2025-11-18

新领导班子公布，广汽的破与立

「?一场关于未来的豪赌?」作者?|?甄 ? 瑶编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs）历经68天全球招募与筛选，11月16日晚，广汽集团官宣新一届7人职业经理人团队。閤先庆出任总经理，

广汽集团 2025-11-18

中国长安汽车集团，要啃这块“硬骨头”了

横向对比华为，理想等新势力品牌，纵向对比丰田、大众等曾经的“世界霸主”，我们不难发现，在接下来的全球汽车竞争里，这家汽车集团的突围之决心，已经悄悄跃然纸上。近期，中国长安汽车进行了一场人事调整，11

长安汽车新能源央企 2025-11-18

负增长下比亚迪下一步咋整？干趴韩国现代，海外小目标150万辆 | 明镜pro

在国内连续两个月出现了负增长之后，比亚迪决定把寻找“增量”的目光全力聚焦在海外市场。近日，据花旗银行报告爆料，比亚迪在近期的管理层会议上，给2026年海外市场定下了150万-160万辆的销售目标。这

比亚迪 2025-11-17

一周股评｜A股失守4000点，马斯克要冲击美股8万亿市值

评一周车股，察百态车市。经历一周的拉扯，A股最终还是没能守住4000点的高位，在本周的最后一天，痛失4000点，给充满希望的市场吹来一阵寒意。截止周五收盘，两市交易缩紧，沪指微跌0.97%，报39

特斯拉小鹏市场新能源 2025-11-17

【一周车话】中国电动车，让理查德·哈蒙德看懵了？

导语继中国电动车在全球秀肌肉之后，围绕整个产业链的发展优势，也渐渐成了西方世界眼里的巨大威胁。汽车工业发展百年，谁能想到，这个被西方一直掌握着发展节奏的产业，会在今天被中国所拿捏。都不说，有多少外

汽车雷诺哈蒙德 2025-11-17

人类打工史第一人！拿下万亿工资包，造神还得看马斯克

FSD或半年内入华作者｜王磊编辑｜秦章勇打工“天龙人”诞生了。刚刚，马斯克拿下这份人类有史以来最大的饼——近1万亿美元的薪酬激励计划。在特斯拉“年度大戏”股东大会上，尽管此前有不少股东对

马斯克特斯拉 2025-11-14

全年销量预计再创新高中汽协建议明年继续实施促市政策

11月11日，在汽车市场月度销量发布会上，中国汽车工业协会（简称中汽协）副秘书长陈士华预计全年销量超过3400万辆，再次创下历史新高。与此同时，中汽协分析认为：“明年是‘十五五’开局之年，促消费依然是

新能源 2025-11-14

一汽集团