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12月3日，记者从建设部门获悉，明珠大道下穿合武绕行线、合西联络线立交桥工程正在加快打通。等工程完工之后，将成为连接高新区和经开区的一条交通要道，有效改善合肥西北生活区的出行条件，从而缓解翡翠路、芙蓉路的交通压力。

受铁路线影响，位于合肥市西南部、合肥经开区与高新区交界处的明珠大道和明珠路一直无法相连。对此，合肥市建设部门今年启动了明珠大道下穿合武绕行线、合西联络线立交桥工程，打算新建一条东西向交通通道，更好地连通合肥经开区和高新区。

明珠大道下穿合武绕行线、合西联络线立交桥工程，西起集贤路，东至书箱路，全长约278米，道路规划红线宽度28.6米，自西向东以双向4车道连续下穿在建的合武铁路线；配套新建桃花线路所工程为拆掉既有桃花镇线路所房屋，新建整体南移86米。

项目道路定位为城市次干路，设计时速40公里/小时。工程虽然不长，施工内容就像盘“大杂烩”，技术难度非常高，包括下穿合武绕行上、下行线及既有合西联络线之间的框架桥主体工程、桃花镇线路所（原合九线路所）拆除还建工程、下穿书箱路框架、人行梯道工程、书箱路恢复及铁路设备相关迁改工程等。

“根据设计方案，明珠大道将下穿合武绕行上下行线、京港高铁上下行线共计4股道，然后与明珠路相连。”中铁四局工程咨询公司相关负责人介绍，截至目前，明珠大道整体进度已完成四成，4孔铁路顶进箱涵已预制完成3孔、1孔正在顶进中。

“预计明年元旦可完成4孔箱涵顶进工作。届时，铁路线路将恢复常速，确保春运期间列车运行正常。”该负责人表示，按照施工计划，该项目竣工后，合肥经开区、高新区之间也将再添一条新通道。

明珠大道涉铁工程作为连接经开区与高新区的重要交通纽带，其建设意义重大。目前该区域东西向道路仅有繁华大道、习友路，出行高峰期交通压力大。待工程建成放行后，将有效分流现有道路压力，构建起更为畅通的区域交通网，进一步提升市民出行体验。

合肥在线-合新闻记者 吴奇 通讯员 孔强

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