销量排名
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奇瑞星途品牌销量持续下滑,前后披露“数据打架”,多名高管被换
撰稿|何威 来源|贝多商业&贝多财经 近日,新华社发布了一则评论视频,直指车圈的营销乱象,称汽车行业“浮夸风”“巧嘴风”当刹。新华社评论称,“浮夸风”“巧嘴风”吹向销售数据,有的车企热衷于发布几分钟破
奇瑞星途 2025-11-20 -
月销量不足万,现代的中国困局靠换人能解决?
为了“自救”,现代在中国破天荒地启用了中国本土人才担任“一把手”。 11月10日,前一汽富华生态有限公司党委书记兼总经理、一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚加盟现代中国,出任现代与北汽在中国的
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新势力10月销量成绩单:零跑首次破7万,蔚来首次破4万
车市金九银十,车企普遍在这两个月拿下了年度最佳成绩,本文梳理了14个新能源品牌/车企销量数据。 零跑销量领跑,10月首次实现单月破7万,全年累计销量已经突破46万辆,零跑下一步要做的重要布局,就是品牌
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9月轿车销量榜:微/小型新能源领跑,MG4暴增587%,合资车型可圈可点
2025年9月中国生产的轿车车型批发销量(含出口量)TOP 25如下: ? 新能源车型领跑 ? 前四均为新能源车型。微型车五菱宏光MINI以54,498辆夺得轿车销冠,同比大幅增长108.6%。 ?
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9月新能源车企销量公布:比亚迪39.3万辆,吉利16.5万辆、零跑6.7万辆……
(统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企) 10月1日晚,国内多家汽车企业集中发布了9月新能源车销量数据。在政策推动与市场消费回暖的双重助力下,多数品牌销量实现同环比增长,行业竞争格局持续
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欧洲车市 | 西班牙2025年9月:销量回暖,中国品牌杀出重围
芝能科技出品 2025年9月,西班牙汽车市场继续回暖,销量同比劲增16.4%,达到85,167辆,已经基本追平疫情前的水准。 电动车渗透率也亮眼,蹿升到24%,比去年10.6%翻了好几倍。品牌阵营里,
西班牙 2025-10-09 -
9月第四周新势力销量,零跑第一,小米第二,理想第五
9月30日,9月第四周(9月22日-9月28日)新势力销量排行榜出炉,现在的榜单特色,新势力头部车企阵容稳定,后来者奋勇追赶,新势力榜单竞争还是异常激烈。 第一名零跑汽车,销量1.60 万辆,创历史周
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销量又反攻,部分油车依然卖得动
面对合资油车,专家定律再次失效。 一面是对新能源车的销量预判错误率增加,一面是处于市场弱势的燃油车,却又忽然爆发出活力。为了抢新能源车购置税补贴将于2026年退坡减半,最后的3个多月黄金期。9月下旬的
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从爆款神话到销量承压,理想汽车的突围之战,理想i6能否救场?
理想汽车的发展轨迹始终与 “家庭用户” 标签深度绑定:产品始于理想ONE的市场验证,真正爆发则依托L系列车型的精准卡位。 2023年,理想汽车交付量达37.6万辆,同比激增182.2%,营收首次突破千
理想 2025-09-28 -
9月第三周新势力销量,零跑第一,小米和问界超万辆
9月23日,9月第三周(9月15日-21日)新势力销量排行榜出炉,相比上周再次发生大变化,小米汽车和问界销量终于过万辆,具体排行榜详情我们一起来看看吧! 第一名还是零跑零跑汽车,销量为1.29万辆,再
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今年已过3/2,新势力们的销量目标还不到一半
?今年以来,中国车市的竞争更加激烈。在这个过程中,市场上绝大多数车企都被卷入“价格战”、“智驾战”、“舆论战”等多维度比拼。而这,不仅给各大车企带来了不小的冲击,更直接推动市场格局座次频繁更迭。这一态
新势力 2025-09-18 -
9月第二周新势力销量排行榜,零跑第一,理想第五
9月16日,2025年9月第二周(9月8日-14日)中国市场新势力销量排行榜出炉,相比上周发生大的变化。 第一名,零跑汽车销量1.3万辆,已经连续第七周蝉联冠军,核心得益于 C10/C11/B01 组
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东南亚出海速递|泰国6月MPV销量榜:腾势D9极氪009小鹏X9“围剿”丰田
▍泰国:下调全年产量目标,中国品牌抢占MPV市场? 泰国汽车市场正承受巨大压力。研究显示,受经济和政治不利因素影响,今年可能有超过50家汽车经销商被迫关闭。 受电动汽车产量激增推动,5月泰国汽车产量实
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新势力7月第1周销量榜:全员下滑多家腰斩,问界理想零跑最坚挺 | 明镜pro
经过二季度末的冲刺,在7月第一周,造车新势力销量几乎全员环比下滑。这也是意料之中的事情。其中,小鹏和小米两家销量环比波动最大,销量减少约4500辆,仅有萤火虫和极石两家保持了环比正增长。 从销量数据和
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今年新上市的这5款轿车值得买,不仅颜值高、配置足,销量更高!
转眼2025年已过半,上半年有非常多重磅车型上市,不乏一些爆款车型。如果你近期想买新车的话,可以考虑以下几款新车。今年刚刚上市,配置造型等都是最新的,同时在销量和热度表现也都不错,值得选购。 埃安UT
新车 2025-07-07 -
凯迪拉克豪华光环褪色:价格长期“跳水”,销量持续萎靡
撰稿|何威 来源|贝多财经 在豪华汽车品牌的璀璨星河中,凯迪拉克始终以特立独行的姿态诠释着美式豪华哲学。 自诞生以来,这个来自底特律的汽车品牌就选择了一条与众不同的锋芒道路,"总统座驾"成为其金字招牌,稳稳守护十余位历任总统出行的技术实力沉淀,无疑成为凯迪拉克工程实力的最佳注脚
凯迪拉克 2025-06-23 -
2025年5月合资车企销量盘点:大众丰田双雄领跑
近日,各大合资车企陆续公布了5月销量成绩。经过五一黄金周发酵,大部分合资车企的销量都迎来了环比上涨。 这其中,“南北大众”、“南北丰田”稳居前列,单月销量都保持在6W辆以上
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2025年4月自主五强销量盘点:吉利狂飙 长城重返10万+
日前,多家自主车企陆续公布了自家的4月销量数据。毫无悬念的是,比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座,4月共售出了380089辆,同比增长了21%。吉利排在第二,单月销量为234112辆,同比劲增53%,成为榜单中增速最快的车企
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比亚迪4月销量超38万辆:10款突破万辆大关,海鸥成最大功臣?
乘联分会数据显示,4月1-27日,全国乘用车市场零售139.1万辆,同比去年4月同期增长10%,较上月同期下降10%,今年以来累计零售651.8万辆,同比增长7% 而作为目前最亮眼的国产品牌,比亚迪
比亚迪4月销量超38万辆 2025-05-05 -
一季度汽车产量省份排名大洗牌!谁在异军突起?
2025年国家统计局调整汽车产量统计方式,从“企业法人所在地”改为“生产地统计”。以比亚迪为例,此前比亚迪在西安、长沙、合肥、常州等地的产量被计入广东,而2025年起这些产量则分别被计入陕西、湖南、安徽、江苏
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奥迪A6L丢冠,宝马5系第9,小米SU7成黑马!1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变,特斯拉Model 3以微弱优势夺冠,奥迪A6L遗憾落后,而小米SU7异军突起,成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐,不仅改写了传统格局,更预示着新能源时代的全面来临。
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2024年新能源客车终端销量大增58%,宇通、中车电动、海格位列前三
电车汇依据最新终端销量统计显示,2024年全年新能源客车累计销量49576辆,同比增长58%,尤其是12月单月销量就达到了19794辆,同比增长223%,是自2019年来销量最高的月份。 202
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国内销量同比骤降超13%,跌幅领跑奔驰和奥迪,宝马到底怎么了?
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 在中国农历新年即将来临之际,作为老牌外资车企豪华品牌BBA赶了个早集,于近日纷纷在各自线上官方渠道重磅公布了2024年年度销量数据,一时迎来市场广泛关注。 但
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为上汽立下赫赫战功的贾鸣镝,也救不了销量连降的林肯?
在国内豪华车市场,提起林肯品牌可能知名度远没有奔驰宝马、甚至是凯迪拉克和雷克萨斯这些豪华车品牌名气大。但是在美国本土,林肯汽车名头可是相当大的,被称为“总统座驾”。 由此可见,在美国开林肯车就是身份和权力的象征
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2025智驾淘汰赛:高阶争夺技术话语权,中阶成销量生命线
作者 |王博 编辑 |德新 2025年的元旦还未到来,以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。 上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中,其定点了约20款车型,包含J6E、J6M、OrinN等多个平台,意在实现10万元以上车型标配中阶智驾
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如果没有出口 前8月汽车总销量是负增长
根据中国汽车工业协会最新统计,今年1至8月国产汽车销量(批发)完成1876.6万辆,同比增长3%。其中乘用车销量1615.7万辆,同比增长3.3%。 前8月中国汽车总销量之所以能保持正增长,主要得益于出口增幅较高
汽车总销量 2024-09-13 -
8月乘用车销量环比增加9.4% 四大类乘用车品种均增长
8月,随着中央报废更新政策加码效果逐渐显现,叠加地方置换更新补贴政策陆续生效,市场消费活力得到一定释放,乘用车销量较上月有所增长。当月,乘用车共销售218.1万辆,环比增长9.4%,同比下降4%
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8月的新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量
Data Analysis of New Energy & Auto剩下来,才有资格考虑跻身主流。本文共计:5007字大约需要:25分钟在MONA M03上市发布会上,何小鹏又制造了一次焦虑。“未来十年主流车企仅剩七家”
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合资巨头崩盘,销量暴跌82.42%
中国汽车市场激战正酣,自主车企杀得合资品牌丢盔弃甲。 欧美日韩等大型跨国车企,近几年在华压力倍增,这其中最惨的就是美国通用。销量数据证明,中国人已经不喜欢美系车了。 1. 销量断崖式下滑 乘着新能源汽车的东风,自主车企这两年强势崛起,逐渐蚕食了合资品牌很多市场份额
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海外销量不错,长城汽车因“重大失信影响恶劣”被南方电网拉黑
《港湾商业观察》施子夫 被南方电网“拉黑”的长城汽车(601633.SH;02333.HK)最近深陷旋涡。最新的消息是长城汽车道歉了。 8月14日,中国
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7月乘用车销量同环比均降 SUV销量与上年同期比微增
7月,进入传统车市淡季,产销节奏有所放缓,加之局部地区高温洪涝等极端天气对企业生产经营和消费者进店购车也带来一定影响,本月乘用车销量环比同比均呈下降。当月,乘用车共销售199.4万辆,环比下降10%,同比下降5.1%
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销量暴跌40万辆,裁员2300名!日系车神话跌落神坛
作为昔日“神一般存在”的日系车,本田在华销量连续三年下滑,相较于巅峰时刻大幅暴跌近40万辆。 面临困境,本田不得不在华裁员2300名员工,而这还仅仅只是个开始。到底怎么回事呢
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最全PPT看懂中汽协产销数据:2024年上半年汽车累计销量1404.7万辆,增长6.1%
导 读 AUTO--REVIEW 2024年6月,汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万辆,环比分别增长5.7%和5.6%,同比分别下降2.1%和2.7%
中汽协产销数 2024-07-11 -
5月车市销量同比下滑,价格战失效,合资品牌触底?
近日,5月车市销量数据公布,有几个数据颇耐人寻味。 今年5月,全国乘用车市场零售销量约171万辆,同比微降1.9%,但是环比4月份实现了11.4%的增长。今年1-5月累计零售销量为807.3万辆,同比增长5.7%
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豪车在华销量下跌,品牌却更赚钱了
导语 Introduction 在2023年的汽车市场,超豪华品牌们的利润率究竟有多高。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 2023年的中国车市,可以用“魔幻”二字来形容
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保时捷在华销量大跌15%,中国人为何不爱保时捷了?
中国人对于保时捷有多喜爱自是不必多说。自2001年保时捷进入中国市场就受到了中国富人的疯抢,15年后,中国取代美国成为保时捷全球最大单一市场,一直到2022年,中国连续8年都是保时捷最大单一市场。对于
保时捷 2024-01-19
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