路特斯
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抱紧吉利?奔驰将用路特斯插混技术:900V 平台,续航1100km+
在插电式混合动力汽车市场中,奔驰也正计划面向中国市场,推出一款超长续航的插电式混动新车,以参与愈发白热化的大电池插混产品竞争。和智驾一样,奔驰也计划借助中国力量。根据36氪的报道,奔驰初步计划与吉利汽
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和保时捷总部贴贴,路特斯来了
撰文 | 江珊来源 | 选址9601460字,约需3分钟和保时捷中国总部毗邻相望,源自英国的超跑品牌路特斯落址上海陆家嘴,官宣其营销总部启动运营。不吝投入与竞对为邻,超豪车企营销总部的选址密码是什么?11月16日,路特斯营销总部上海“路特斯大厦”正式启动,有望成为上海世纪大道的新地标
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保时捷IPO,赢家是路特斯?
作者 | 龚宸芫编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“现在的IPO环境并不理想。”这句最近被投资者反复提及的话,并非空穴来风。受到不断加剧的宏观经济挑战、多个市场不确定因素、波动性持续增加以及全球证券价格不断下滑等多方面影响,不少于近期IPO的企业甫一上市,股价就遭遇腰斩
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零百加速4.5秒,路特斯推全新跑车Emira
在被吉利收购之后,英国著名超跑制造商路特斯推出了自己的一款全新产品。这是一辆零百加速可以小于4.5秒的跑车。据说,这将是路特斯战略转型之际的最后一款燃油动力产品。设计引人注目今日凌晨,路特斯Emira
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路特斯最后一款纯燃油汽车,Emira于英国正式亮相
7月7日,路特斯转型力作Emira于英国正式亮相。Emira是一款全新的中置引擎高端跑车,完美体现了路特斯品牌目前的转型思路,以出色的设计、同级最佳的动态操控性能、顶级的空气动力学设计以及无可匹敌的“以驾驶者为中心”的驾驶体验,全面满足业界对路特斯品牌的所有期待
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揭秘冯擎峰回归内幕:吉利聚焦路特斯,未来更精彩
路特斯的独立之路,也可以看成吉利集团“做减法”。如果说前期的吉利为了规模,为了完善上下产业链,而不断买进,不断做加法,那么,随着路特斯和极星的相继独立,应该说,吉利做减法的战略也更加清晰了。路特斯不是一个传统的品牌,如果在庞大而成熟的吉利体系里面发展会受到很多牵绊,独立,是趋势
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路特斯还在路上,吉利汽车就忍不住推赛车了?
不论是早期的吉利美人豹,还是后来开始涉足赛车、成立铭泰集团,亦或是2017年控股了与法拉利、保时捷齐名的路特斯……很明显,赛车梦已经写进了吉利汽车的DNA。
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