华为卖车
-
天津立法给无人车“开绿灯”：2103公里道路全开，这些场景都能跑，L4收费运营合法！
引言 2025年11月28日，天津市人大常委会通过了一部看似枯燥却意义重大的法规——《天津市促进智能网联汽车发展条例》（请点击文末“阅读原文”）。 从2026年1月1日起，这部条例将正式施行。 但别小
-
消费者错付京东首款车，埃安致歉，平台不能只做“流量”
撰稿|多客 来源|贝多商业&贝多财经 新能源汽车线上销售的探索，正在从“想象阶段”走向现实检验。 随着整车价格透明化、消费决策流程简化，电商平台试图以标准化页面与集中资源传播的方式，切入大件商品交易的
-
华为乾崑爆发，长城毫末猝逝
导语 华为乾崑，终将统治智驾江湖？ 当2025广州车展的聚光灯聚焦在华为乾崑智驾10万辆月销神话，聚焦在岚图泰山四激光雷达+华为ADS Ultra的硬核配置，聚焦在如祺出行Robotaxi超百万次服务
-
日本机场行李堆成山？中国造无人牵引车救场，L4级自动驾驶“黑科技”明年批量上岗
引言 无人驾驶在东京机场“跑腿”：日本用机器人填平人力鸿沟的静悄悄变革。 当中国自动驾驶公司在开放道路上激情燃烧时，日本正悄悄在机场围栏内完成一场效率革命——没有闪光灯，没有发布会，只有三辆无人牵引车
-
绑定奇瑞、吉利等大客户，车联天下享红利也承重压，赴港IPO寻求破局
作者 | 王凌方 编辑 |?章涟漪 “三年收入翻七倍”，智能座舱top2选手——车联天下，冲击港股IPO。 11月28日，无锡车联天下智能科技股份有限公司（下称“车联天下”）正式向港交所递交IPO申请
-
回归实体按键，德系车向“伪创新”宣战？
当大众、奔驰和奥迪先后宣布把“触控滑条”换回“咔哒作响的按键”，车圈集体松了口气——原来不是我们老了，是车机被做成了iPad。这也不是复古，是把驾驶从指尖体操拉回肌肉记忆。 最近几年，我们被“全景天幕
-
卢伟冰成了小米造车的最大受益人
一号位栽树，二号位乘凉。 作者|古廿 编辑|文昌龙 “当一家企业陷入困境以后，可能很多人都想出奇招去逆转。但我认为，当你遇到困难的时候，稳住阵脚最重要，质量就是你的阵脚，只有稳住质量，才能寻求突破。
-
“三个百万”的锚点：华为乾崑All in启境，如何撬动高端定价权？
出品 | 子弹财经 作者 | 晓芸 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 近日，广汽集团股价波动明显，其在11月24日迎来了一次强势涨停。 这一动态绝非孤立的资本市场异动，资本投票背后，正是
-
M6明年上市，问界3车出击！大火力覆盖20-30万元市场
（图片来自网络，如果侵权请联系删除） 对20-30万元级市场的补缺，问界的全力进攻将要正式开始。据最新消息，问界全新车型M6 计划于明年二季度上市，预计将主打 25 万元家用 SUV 市场。该车在动力
汽车 2025-11-26 -
如何成为华为的“好”朋友？
导语 华为的朋友有很多，但销量好的不一定也有很多。 2025广州车展开幕前的前三天，华为对于汽车产业的渗透，以一种由浅至深的渗透就已经开始显现。11月18日的岚图泰山上市、19日的启境沟通会、20日的
华为 2025-11-26 -
“境”“界”之争：华为内部赛马下的汽车生态布局
广州车展前的聚光灯下，华为乾崑生态大会上演了一场“左右互搏”的戏码。 11月20日，华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志与广汽集团总经理閤先庆、东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君
-
自动驾驶三大赛道谁将C位出道，改写出行江湖？1.98万一辆无人车送快递，无人驾驶重卡司机集体学AI，无人驾驶公交出海抢单：
引言 家人们，咱就是说，2025年的自动驾驶领域那可真是杀疯了！ 自动驾驶公交RoboBus、自动驾驶重卡RoboTruck、自动驾驶物流车RoboVan这三大赛道，那叫一个热闹非凡： 资本疯狂涌入，
-
“闪电”连落两子，哈啰自动驾驶Robotaxi要借济南跳板？共享电单车刚被喊停，L4无人车又来“补位”?
引言 当别人的Robotaxi还在PPT里“放大招”，哈啰已经用“闪电速度”在济南连落两子—— 11月10日、14日，济南哈动、济南哈灵相继成立，法定代表人同为王天流，背后站着8亿注册用户、阿里战投、
-
国产车芯，不惧“安世之乱”
11月5日，安世半导体荷兰官网更新了目前安世半导体公司的经营情况。 在供应链安全上，安世对美国当局暂停实施所谓的“穿透规则”一年表示欢迎。（该规则将美国出口管制限制扩展至由美国实体清单上的企业持股50
芯片 2025-11-21 -
奔驰不是杂牌电动车，段建军此地无银三百两
撰文?/ 李跃 出品?/ 五星评车 在2025年新能源汽车市场的激烈厮杀中，传统豪华品牌的电动化转型早已告别“遮遮掩掩”，进入“背水一战”的关键阶段。 作为百年豪华车企的代表，梅赛德斯-奔驰的每一步动
-
“双11”最狠加班狗：无人车日跑100公里，快递江湖的减负“神器”，替快递小哥省下1.5小时厕所时间
引言 “双11”这场购物狂欢盛宴，就像一场没有硝烟的战争，快递行业首当其冲，成为这场战役的主力军。 每年这个时候，快递小哥们就像勤劳的小蜜蜂，穿梭在城市的大街小巷、乡村的田间地头，将一件件包裹准确无误
无人配送车 2025-11-13 -
山东淄博：打响无人车“上路”第一枪！烧烤之城要变科技新城？《低速无人驾驶车辆道路测试与商业示范管理实施细则（试行）》有何看点？
引言 当无人配送车穿行在淄博的烧烤摊之间，当自动驾驶环卫车在深夜清扫着八大局市场，当快递无人车为热情的游客送去网购商品——这座因烧烤火遍全国的城市，正在悄然进行一场智能网联革命。 2025年11月6日
-
日系车在中国失去的5年，要通过插混补回来？
镁光灯下，10月末的东京，空气像被拧紧的发条。原本封闭的本土市场，因为中国新能源的到来，出现了裂缝。 比亚迪专为日本市场打造的纯电动K-Car车型BYD RACCO，引来人流的驻足。同步推出的首款插混
-
福特CEO坦言：中国汽车工厂产能，足以让所有美国车企倒闭
可以很明显的发现，近两年国内车市众多合资车企在众多国产新能源车的围攻之下，在销量表现上已经出现了明显的下降趋势。如果没记错的话，最近两年国内车企每个月的销量前三，基本上都已经成了中国汽车品牌。 而排在
福特 2025-10-31 -
华为在汽车领域的布局：3大模式，覆盖半个车圈，上百款车型
大家都知道，华为是不造车的，所有的汽车都不是华为自己的品牌，也不是华为自己制造出来的，华为只利用自己的强大技术与车企合作。 但不造车的华为，其朋友圈却越来越大，与华为有合作的车企却越来越多了，从目前的
-
富士康造车新进展：纯电MPV概念车亮相东京车展，2027年发布
说起来富士康造车的历史多少有点曲折，先来回顾一下富士康的造车历史。早在2021年富士康的母公司鸿海精密旗下的纯电动汽车品牌，就已经发布了首款车型Model E相关信息。据说这台车是富士康联合裕隆汽车，
-
阿斯顿·马丁下调全年盈利预期，知名豪车巨头们这是怎么了？
最近几年，说起各家豪车巨头，感觉最大的特点就是“王小二过年，一年不如一年”，就在最近知名豪车品牌阿斯顿·马丁宣布下调全年盈利预期，让人不禁想问这豪车巨头到底是怎么了？豪车巨头们的问题出在哪了？ 一、阿
阿斯顿马丁 2025-10-27 -
隐藏式门把手消失了，但车企的炫技焦虑还在
文丨墨迪? 编辑｜孙静? 在与隐藏式门把手缠斗多年之后，新能源车主终于要彻底和它告别了。 细数商业史上，似乎很少有一类产品宣传的卖点最后都成为用户痛点，新能源车做到了。更不要说，这些痛点有时会让用户付
隐藏式门把手 2025-10-11 -
9月新能源车企销量公布：比亚迪39.3万辆，吉利16.5万辆、零跑6.7万辆……
（统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 10月1日晚，国内多家汽车企业集中发布了9月新能源车销量数据。在政策推动与市场消费回暖的双重助力下，多数品牌销量实现同环比增长，行业竞争格局持续
-
关税围城下，德国车企的缓冲与隐忧 | 全球棋局，巨头解题（三）
编者按 在全球汽车产业面临转型与地缘摩擦之际，企业如何谋求生存与发展备受关注。本期报道聚焦三大案例：雷诺-日产联盟的战略调整，Stellantis重返中国市场的动作，以及德国车企在美欧关税下的应对策略
-
追觅造车，是风口起舞还是资本迷局？
LAIKA? ?2025/09/25? 宏大故事，巨大下注，悬念留给时间。 作者 | 龚岩 编辑 | G3007 距离追觅官宣造车已近一月。 8月28日，做智能清洁家电的追觅科技正式宣布造车项目，要打
-
9月哪款新能源车最值得掏腰包？三款“硬货”盘点
新车盘点 9月的车市可谓火药味十足，各家车企都赶在“金九银十”之前亮出了自己的底牌。这个月的新车，不仅有价格亲民的华为系智驾SUV，也有豪华升级的全新蔚来ES8，更有奥迪与上汽合作的首款科技瓦罐车。三
-
十年家底全押上：小米造车与造芯的新十年棋局
“造车和重启造芯，几乎是同时做的决策，把小米前十年攒下的家底全押上了。说实话，‘同时供家里两个孩子上大学’，压力巨大。” 近日小米创始人雷军在个人微博上的这番感慨，生动地描绘了公司在2021年开启的一
-
11万订单背后，华为和上汽在密谋什么？鸿蒙智行“第五界”—尚界H5的“预生产”套路绝了！
引言 9月19日，鸿蒙智行突然宣布：尚界H5小订订单突破11万！ 更狠的是，部分用户居然能在发布会后1-4周内直接提车——这波操作堪比“手机还没发布，壳膜先卖爆”。 华为和上汽这对“科技巨人+制造老兵
-
扫地机器人巨头追觅造车，是颠覆还是“不务正业”？
在科技与汽车行业激烈碰撞的今天，一家以扫地机器人和吹风机闻名的企业突然高调宣布造车，甚至扬言要“对标布加迪威龙”，这听起来像是一场豪赌还是真正的技术革命？追觅科技，这个全球清洁家电领域的巨头，正以惊人
-
新车内卷“殃及池鱼”，二手车困局何解？ | 封面故事：反内卷式恶性竞争——构建汽车产业新型竞合生态(三)
编者按 汽车产业正处于转型关键期，内卷式恶性竞争已严重影响其健康可持续发展。对于各种非理性无序竞争现象，甚至“内卷外溢”现象，既要加强行业自律，也要加以综合整治。企业要从价格竞争转向创新驱动、价值驱动
二手车 2025-09-22 -
又一新电车品牌成立！计划三年推出多款车型，首款车布局微车市场
新能源汽车市场又迎来了新玩家。近日，一个名为“埃尚汽车”的品牌，在多个社交平台上注册了官方账号。“埃尚汽车”是柳州五菱新能源汽车旗下新乘用车品牌，定位为年轻时尚新能源车品牌，该品牌标识采用了菱形图案构
埃尚汽车 2025-09-22 -
二线车企，不配自研智驾了？
主管部门对辅助驾驶监管的收紧，随着强制法规的到来，更加接近靴子落地。 计划在2027年实施的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（以下简称“新规”）于9月17号公开征求意见。两天后，
智驾 2025-09-19 -
广汽不做代工厂，与华为合作的启境上来就要卖30万
在广汽集团董事长冯兴亚拜访华为任正非后，广汽与华为的合作形式也终于敲定了。 9月16日，据国内媒体报道，广汽集团与华为将联合打造全新品牌——“启境”，产品定位为高端智能新能源汽车品牌，并将在近期正式发
-
华为瓦罐车来了，余承东也想卖爆小众车
1小时大定5千台 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 鸿蒙智行也做起“小众”生意了。 9月17日，鸿蒙智行体系下首款旅行车享界S9T正式上市，和享界S9一样，涵盖增程和纯电两种动力形式，各分为Max和Ultra
华为 2025-09-17 -
国产智驾Momenta冒头，会是下一个华为吗？
作者：胡筱 原创：深眸财经（chutou0325） 说到智驾，首先想到的可能是算法领先的特斯拉FSD，又或是在高端市场高歌猛进的华为智驾。 但鲜为人知的是，一家名为Momenta的中国公司已悄然占据城
-
德国慕尼黑国际车展（IAA）：中德车企“冷静过招”，新能源江湖风云再起，智能驾驶、自动驾驶强势崛起
引言 9月9日—9月14日，2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）在慕尼黑盛大举行，一场没有硝烟的战争在慕尼黑车展悄然打响。 这里，不再是传统燃油车的天下，而是新能源与智能
车展 2025-09-15 -
8月，多家合资车企支棱起来了
近两年来，合资车企在中国车市的表现普遍比较低迷。这背后，是自主车企新能源车的火热表现，而合资车企的市场声量持续减弱，这一趋势也直接影响了其销量。然而，随着头部合资车企陆续发布2025年8月销量数据，我
合资车 2025-09-12 -
五菱华为官宣合作：首款车宝骏华境S，或采用HI Plus 模式
上汽通用五菱和华为的合作正式敲定。9月6日，上汽通用五菱汽车与华为签约，全面升级战略合作伙伴关系。据悉，双方将在辅助驾驶、智能座舱、智能制造三方面深化合作，双方深化合作的首款车型——宝骏华境S也首次曝
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
12月9日立即报名>> 恩智浦创新技术峰会
-
12月15日立即申请试用>> 【免费试用】金升阳助力机器人行业电源国产化
-
深圳专场立即报名 >> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰会
-
12月19日预约直播> OFweek 2025锂电池“零缺陷”生产技术在线峰会
-
12月19日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025（第十届）物联网产业大会
-
即日-12.20点击报名>> 【免费试用】宏集运输冲击记录仪
