东风集团股份
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广汽集团估值逻辑迎范式升级
科技估值尚待发掘 作者 | 胜马财经?徐川 编辑 | 欧阳文 近日，在资本市场的汽车板块，广汽集团（601238.SH）以两波凌厉的涨停行情成为绝对焦点。11月24日，公司股价以一字涨停开盘，报收 8
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9.19 万起掀插混价格战！东风日产N6 能成为当代家庭的首选吗？
12月1日，广州的一场新车发布会现场被 500 张零压云毯大沙发铺满，被誉为是「史上最舒适的发布会」。有意思的是这场发布会不仅「极度舒适」，更揭开了东风日产 N6 的神秘面纱。作为天演架构下首款插混轿
日产N6 2025-12-03 -
自动驾驶卡车赛道“规模化前夜”的标志性事件：小马智行第四代自动驾驶卡车家族将于明年量产，与三一重卡、东风柳汽联合打造
引言 11月19日，小马智行宣布与三一重卡、东风柳汽达成合作，联合打造第四代自动驾驶卡车家族。 首批推出的两款车型，将基于三一重卡和东风柳汽最先进的纯电动平台打造，按千台量级规模推进量产开发，计划于明
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海汽集团：重组耗时超三年仍陷僵局，三季报净利润暴降逾七倍
近日，海汽集团(603069.SH)发布重大资产重组事项进展公告称，因受国内免税市场竞争激烈、消费需求放缓等因素影响，公司拟收购的海南旅投免税品有限公司(以下简称“海旅免税”)业绩仍不及预期，本次重组
海汽集团 2025-11-12 -
若东风平台的Jeep来了，你会买吗？
近日，有报道称，Stellantis正与东风集团探讨深化合作，双方计划基于东风汽车旗下岚图与猛士品牌的技术平台，共同联合开发Jeep品牌新一代硬派越野车型。 报道中指出，Stellantis将负责新车
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下半年怎么干？一汽、东风求最，上汽闯路
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2025年是国家十四五规划收官之年，汽车集团业绩是衡量十四五期间我国汽车工业发展成就的重要指标。 一年已经行半，汽车企业近期密
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蚂蚁集团+宁德时代：天使轮30亿进军Robotaxi！
北京时间6月23日，特斯拉在美国正式推出量产Model Y提供的Robotaxi服务的一天后，中国Robotaxi行业也迎来了一个新的重量级玩家。 这个新的玩家是“上海造父智能科技有限公司”，其注册资金达到了12.88亿，天使轮融资就达到了30亿
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打响智驾平权第一枪的外资品牌 - 大众汽车集团
2025年开年，比亚迪开启了智驾平权之战，采用天神之眼战略将智能驾驶推向全民时代，紧跟着长安，吉利，奇瑞，上汽，广汽基本上国内大型汽车主机厂都推出了各自的智驾平权方案和战略被迫应战。但谁也没想到，20
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重要信号！奇瑞汽车IPO背后大佬现身海信集团
洞悉商业本性，直击企业核芯 主笔|田洁 近日，海信集团控股股份有限公司（以下简称“海信集团”）董事会“换血”，引发了市场的广泛关注。此次调整中，原董事会的8人退出，同时新增3位外部董事
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长安汽车业绩会确认重组计划，与东风打造智能汽车新巨头
2025年4月11日，长安汽车董事长朱华荣在业绩说明会上首次公开确认，长安与东风的战略重组方案“基本已完成”，并强调此举旨在“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团”
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广汽集团智驾方案：“星灵智行”技术解析
芝能科技出品 广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，正式推出智能科技品牌“星灵智行”，标志着其在智能驾驶和智能座舱领域的全新突破，将ADiGO智驾互联生
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塔界为号，阿维塔再向华为借“东风”
近日，有媒体报道，华为已派出近300人团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部进行办公。据了解，双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创
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大陆集团再裁减三千个岗位，零部件研发未踩准节奏
导语 | Lead 智电时代的到来，不仅引发整车企业洗牌，也引发零部件企业重塑。作为全球零部件巨头的大陆集团，一时未跟上汽车行业变革的步伐，计划2026年在全球减少约10%的研发岗位。 本文出品|
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东风长安合并，能实现“1+1＞2”吗？
东风汽车；长安汽车 2025-02-13 -
东风长安，技术协同才是“胜负手”
导语 Introduction “是个好消息，也是个坏消息。” 作者丨王小西 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 “东风与长安合并，是个好消息，也是个坏消息
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东风牵手长安，一汽会向谁伸出橄榄枝?
导语 Introduction 据说会是广汽。 作者丨查攸吟 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 长安汽车与东风集团，合并重组在即——对于这个乙巳年新春的第一声炸雷，多少是令人猝不及防的
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广汽集团率先尝到内卷的苦
“这样卷下去，不是办法……没效益企业不可生存。” 今天来看，半年前，广汽集团董事长曾庆洪在行业论坛上讲出这番颇具争议的话时，身上一定是背负了巨大的压力
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上汽集团幡然悔悟？终究还是要把灵魂交给华为
曾经明确拒绝将灵魂交给华为的上汽集团，近日被爆出正在与华为展开深度合作的接触。 这预示着，在丢失了持续18年中国最大汽车集团地位之后，上汽打算吃回头草，终究还是要将灵魂交给华为。 曾经的我，你爱理不理；如今的我，你高攀不起，汽车江湖也是如此
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2024Robotaxi赛道全球最活跃车企：广汽集团连投三家中国头部
北京时间10月22日，滴滴自动驾驶宣布，完成广汽集团领投、滴滴参与的C轮2.98亿美元融资，据介绍，资金将会用于首款Robotaxi的量产落地。 这里的首款Robotaxi，指的是，滴滴自动驾驶与广汽埃安在2024年4月成立的合资公司安滴科技，计划在2025年推出的首款量产L4车型
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Stellantis集团变天，唐唯实恐被“废黜”
“在汽车电动化和智能化狂飙突进的时代，唐唯实的战略有些不合时宜，有点落后，他用传统汽车时代的管理方法来管理企业，有可能不适应这个时代。” 2014年3月，葡萄牙人卡洛斯&mi
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东风汽车6000万辆新车背后：合资衰败，华为成最后救命稻草？
我们喜欢用“万事俱备，只欠东风”来形容一切准备就绪，只差临门一脚，而这句话放在东风汽车身上却显得非常悲壮。 成立55年的东风汽车宣布第6000万辆新车下线，而这一代表车型就是
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补偿N+2+1，东风本田被曝计划裁员2000人，员工排队“抢名额”！
本文来源：智车科技 继5月份广汽本田裁员后，本田在中国的另一家合资企业东风本田也启动了以主动离职为主要方式的大规模裁员。本田汽车可能是目前在中国市场进行人力成本优化和产能缩减最为激进的合资汽车制造商
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智驾芯片第一股上市股价即跌，是不是预示着智驾的东风并非万能？
AI浪潮下的人工智能和自动驾驶迅速崛起，因此受益的自动驾驶企业数不胜数，前不久的萝卜快跑等就收获了一波结结实实的量价齐飞，股价也迎来新一轮的涨潮。原本应该是倍受市场期待、资本青睐的
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中国最大汽车集团易主？18年销冠历史或将终结
提起中国最大汽车集团，非上汽集团莫属，其连续18年保持国内第一。 不过随着比亚迪6月份爆卖34万辆，最大汽车集团或将宣告易主，中国汽车工业掀开新的一页。 1. 连续十八年蝉联销冠？ 我国有三大央企汽车集团，一汽、东风（曾经的二汽）、长安，它们由国务院国资委直接监管
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东风本田急了，杨忠华怒了
东风本田作为一家知名的国际车企，相信有足够的实力打造优质新能源产品，但前提是放下高傲的姿态，脚踏实地研发新技术和新车型，而不是公开贬低竞争对手。 正文 新能源时代，自主车企迎来高速发展，但是有人欢喜有人愁，合资车企的市场份额持续收缩，面临着前所未有的压力
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贾健旭“三步上篮”，上汽集团迎来超分时刻？
站在更高的纬度上，贾健旭要考虑的不仅仅是某个品牌某个分公司的前途命运。 6月21日，一纸《上海市市管干部任职前公示》的公文让持续了几年关于上汽集团一把手人事的猜想尘埃落定。
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广汽集团，到底是被谁拖了“后腿”？
广汽集团在4月份交出了一季度成绩单，营收和净利润同比下滑约20%；5月份，广汽集团的终端累计销量为15.65万辆，同比下滑25.33%，其中，新能源汽车5月份3.75万辆，同比下滑25.51%，此外，今年1-5月，广汽集团累计销量为69.95万辆，同比下降24.51%
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上汽集团5月产销快报发布 车企一哥跌落神坛
引言 上汽5月产销快报昨儿发布，集团总销量332,346辆，同比下滑17.1%。 具体到子品牌： 上汽大众5月销量90,013辆，同比下滑3%； 上汽通用5月销量38,393辆，同比下滑58.27%； 上汽乘用车5月销量54
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长久股份新业务超99%收入来自关联方 逾70家客户仅1家系独立三方
《金证研》南方资本中心-财报解读 君陌/作者 书眠/风控 汽车流通，是汽车行业中连接汽车制造商与汽车终端用户的关键步骤。截至2022年底，国内汽车经销商集团百强拥有6,600多家汽车经销商，约占汽车经销商总数的22%，市场分散
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长久股份IPO：增收不增利，靠集团“喂饭”，“科技”公司名副其实？
作者：木清，编辑：小市妹 2023年11月17日，长久股份向港交所递交招股说明书，这也是其在5月16日递表失效后的第2次申请，而前一次使用的名称是“长久数字科技有限公司”
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前大众集团设计负责人加盟，长安汽车还将在设计上带来惊喜？
当下汽车市场无疑是内卷的，有的车企卷配置，也有车企卷价格，还有车企卷技术，更有车企卷空间，似乎能够想到的地方，都在内卷。同时，汽车经过一个多世纪的发展，早就脱离了交通工具的属性，既是身份的象征，也是个人品位的体现
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绿源集团再冲刺港交所上市：行业第五，倪捷、胡继红夫妇为实控人
5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（绿源集团控股（开曼）有限公司，下称“绿源集团”或“绿源”）再次在港交所递交招股书，准备在港交所主板上市，中信建投国际为其独家保荐人
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绿源集团在港交所上市申请材料“失效”，规模远不及雅迪、新日等
2023年5月23日，贝多财经从港交所披露易了解到，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（即绿源电动车母公司——绿源集团控股（开曼）有限公司，下称“绿源集团”）在的上市申请材料“失效”
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1月乘用车销量同环比大跌：东风日产、上汽通用跌近6成，智己仅卖掉507辆
1月份，国内乘用车零售同环比增速创下本世纪以来最低记录。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果2月8日，乘联会发布最新统计数据显示，1月份，国内乘用车市场共实现零售销量129．3万辆，同比下降37．9％，环比下降40．4％
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宇通集团要约收购的背后玄机
近日,宇通集团旗下的两家A股上市公司——宇通客车和宇通重工同时发布了关于公司实控人变更和因实控人变更触发的全面要约收购的公告。简单来说,就是汤玉祥、宇通集团等为主体的大股东向除其之外的其他所有股东发了一张“大字报”,说想要买宇通客车和宇通重工的股份,有多少就买入多少,来者不拒
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敏达股份冲刺上交所主板上市：计划募资约5亿元，客户集中度较高
近日，宁波敏达汽车科技股份有限公司（下称“敏达股份”或“宁波敏达”）预披露更新招股书，准备在上海证券交易所主板上市。本次冲刺上市，敏达股份计划募资5．48亿元，民生银行为其保荐机构。据介绍，敏达股份拟
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