在竞争激烈的高端汽车市场，问界M9在50万元级豪华车市场站稳脚跟并保持增长势头。截至2025年11月，累计交付突破26万辆，创该价位段车型交付新纪录。
这一成绩的背后，是四年前赛力斯坚定“软件定义汽车”技术路线与华为跨界合作的战略伏笔。双方联合设计、联合营销推出问界品牌，开创整车企业与ICT企业合作先河，以“传统豪华+科技豪华”理念敲开高端市场大门。
正如5月19日彭博社报道所言，“赛力斯已超越宝马、奔驰等传统豪华品牌，跻身高端汽车市场前列”，问界用实力打破了“新兴品牌难撼传统豪华”的固有认知。
市场与口碑的双重领跑
问界M9的市场地位，是销量与口碑共同作用的结果。2024年，它以20万辆交付量斩获中国50万元级豪华车销量冠军，远超同级竞品。
而用户的购车决策，也进一步凸显了问界M9的品牌影响力。2024年，杰兰路对问界M9首批车主的调研显示，“品牌”在促购因素中以57%的占比位列第三，近5成车主将品牌视为主要决策原因，其中2成直言“完全因品牌买单”。
《2024新车购买者NCBS——人群分类研究总报告》进一步揭示，中上层人群对“品牌档次”存在较高需求，而问界正不断吸引阶层偏上、价值观现代的用户群体。该报告中，“实力任性族”作为传统豪华品牌中用户占比最高的核心群体，对品牌档次、形象及产品高颜值、高品质、高性能有全面严苛要求，在BBA阵营中其占比分别为奔驰32.6%、宝马28.2%、奥迪26.7%，而问界用户中“实力任性族”占比达27.3%，不仅超越奥迪，直逼宝马，更以近3倍于新能源品牌平均水平（9.9%）的优势。
这一系列数据，凸显了问界对高端消费群体的强大吸引力，成功打破传统豪华品牌对高要求消费群体的长期垄断，在高端新能源市场开辟出极具竞争力的新赛道。
进入2025年，问界M9影响力持续升级。
杰兰路2025年上半年新能源汽车品牌健康度研究（NPS篇）显示，问界M9以85.2的成绩荣获车型NPS总榜第一，用户忠诚度行业领先。这份认可源于多维度的价值输出。
在中汽测评主办的2025汽车测评创新大会上，问界M9以其卓越的表现通过了C-NCAP（中国新车评价规程）和C-ICAP（中国智能网联汽车评价规程）的严格评测，荣获2024年度“安全之星”和“智能之星”权威双认证。同时，问界M9在2025年中国保险汽车安全指数评测中斩获G+/G+/G+/G超安全评级，是历史参评车型中唯一获此最高等级的车型，实力印证“安全是最大的豪华”。
这是问界M9的超高质量体现。
截至目前，问界全系累计交付量突破90万辆，智能增程电动行驶总里程超214亿公里，纯电行驶里程占比达70%，辅助驾驶总里程已超过44.5亿公里，辅助泊车激活次数达到2.8亿次。
这是问界硬核产品实力与用户口碑沉淀双重展现。
这些元素相互交织，让问界M9在用户心中建立起独特的高端认知。
以“新豪华”理念与技术生态重构体验
问界M9的持续领先，根植于“传统豪华+科技豪华”的差异化战略布局。
在品牌理念上，问界跳出传统豪华车只拼材质工艺的局限，把AI大模型、鸿蒙生态、高阶智能驾驶等科技元素融入产品全链路。
正如品牌宣言所诠释：“智慧重塑豪华。问，是探索与前行；界，是跨越边界，开创境界。问界，用科技探索全新答案，以智慧重塑豪华。”当其他品牌还在比拼硬件参数时，问界M9已完成从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的进阶，接入了全量鸿蒙生态、小艺智能体，让车辆从交通工具变成“能听、会看、懂思考”的全场景伙伴，带来传统豪华车难以复制的便捷与愉悦感。这种以科技为核心的豪华理念，恰恰切中了当代消费者对智能出行的需求。
在技术底座上，在11月21日广州车展上，赛力斯最新发布了魔方技术平台2.0，为问界M9的科技豪华进一步提供关键支撑。该平台以全景智慧为引领，集成“超智能、超高效、超安全、超静谧”的智慧增程技术，配合“中央车控+区域控制”的电子电气架构，支持大模型应用与端到端演进，同时智能底盘实现随心操控与安全冗余，智慧空间覆盖九大出行场景，为用户带来“千人千面”的沉浸式体验。
在生态协同上，赛力斯与华为的深度合作是问界M9的核心优势之一。双方联合设计、联合营销，将ICT技术与汽车制造深度融合，形成了独特的技术壁垒。鸿蒙座舱的流畅交互、ADS高阶智能驾驶的安全冗余等协同还延伸到品牌层面，2025年央视春晚重庆分会场780台M9的智慧灯光秀、WTT重庆冠军赛的赞助、2025金鸡百花电影节的战略合作、2025天津夏季达沃斯接待用车，问界M9不断探索“科技+ X”的跨界模式，不仅使得品牌形象更加立体，更成为“中国智造”的代表符号，用户选择时也能感受到“与有荣焉”的自豪感，进一步强化了品牌粘性。
与此同时，问界还拥有马丽、于和伟、刘奕君、胡军、黄渤、钟丽缇、涂松岩、刘涛等众多明星车主，既提升了品牌声量，也让用户感受到身份与品味的彰显，带来“与时代同频”的情绪价值。
引领中国汽车品牌高端化突围
问界M9的成功，不止是一款车型的突围，更标志着中国汽车品牌在豪华领域的话语权提升。
彭博社5月19日报道指出，“赛力斯已超越宝马、奔驰等传统豪华品牌，跻身高端汽车市场前列”，打破了“新兴品牌难撼传统豪华”的固有认知，并展示了中国消费者对豪华品味的转变。
新闻联播则评价问界“以跨界创新重塑体验，以领先科技赢得市场”，成为自主品牌冲击高端的典范。
从市场表现看，问界全系用户规模突破90万，M9、M7、M8多款车型霸榜细分市场，推动赛力斯2025年前三季度营收达1105.34亿元。这种“技术突破-产品热销-品牌升级”的正向循环，为中国汽车品牌高端化提供了可借鉴的思路，更以“智慧新豪华”的全球视野，让“中国智造”在全球豪华车市场发出更强声音。
而问界M9 50万级豪华车的标杆地位，正是“传统豪华+科技豪华”理念落地的必然结果。当科技成为定义豪华的核心要素，其“一直被对标，从未被超越”的市场表现，既是用户选择的投票，更是中国汽车产业向全球价值链顶端攀升的缩影。
